AMBURGO - Stavolta sulla gara pesa l'incognita di pneumatici troppo fragili e nonostante le spiegazioni della Pirelli qualche preoccupazione rimane. «Se la situazione fosse quella vista a Silverstone, non sarebbe possibile correre. Alcuni incidenti avrebbero potuto avere conseguenze peggiori». Ad esprimersi così è Fernando Alonso pochi giorni dopo il Gp di Silverstone. Nella gara britannica hanno ceduto le gomme di diverse monoposto e la Pirelli, per il Gp di Germania di domenica prossima, ha deciso di fornire set di gomme posteriori caratterizzati da una costruzione in kevlar e dalla reintroduzione della cintura impiegata nel 2012. «Dobbiamo correre per le nostre squadre, i nostri sponsor e i tifosi», dice il pilota spagnolo della Ferrari impegnato ad Amburgo in un evento promozionale.
FIDUCIA Il ferrarista prova a pensare positivo: «Dopo quanto visto a Silverstone ora andiamo a Nuerburgring fiduciosi nella possibilità di un miglioramento. So che sono state studiate delle modifiche e speriamo che queste possano permettere a tutti noi piloti di correre in condizioni di sicurezza», dice Alonso, che non si sbilancia sulle prestazioni delle coperture che verranno utilizzate. «In questo momento non possiamo fare pronostici perché nessuno le ha provate e non sappiamo quali e quanti benefici potranno offrire, solo confidare nel fatto che correre non sia pericoloso», ribadisce.
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