MILANO - «Per il Gran Premio di Corea quest'anno abbiamo scelto una combinazione di mescole diversa da quella della passata stagione, quando su questo circuito optammo per soft e supersoft. Ci aspettiamo una differenza significativa nel tempo sul giro tra le due mescole scelte, come è stato a Singapore, e questo aiuterà i team ad elaborare differenti strategie per guadagnare posizioni in pista». Così Paul Hembery, direttore Motorsport Pirelli, in vista del Gp della Corea del Sud in programma la prossima domenica.
MIX MOLTO IMPEGNATIVO - Per il weekend, la Pirelli metterà a disposizione dei team le mescole medium e supersoft. «La Corea rappresenta un mix molto impegnativo: alterna curve veloci a tratti più lenti, e presenta il più elevato impegno per le gomme supersoft in termini di energia laterale di tutti gli altri circuiti, quindi la gestione delle gomme sarà ancora una volta molto importante - ha aggiunto Hembery - In particolare, il lavoro svolto nelle prove libere, quando si valutano i livelli di usura e degrado per ogni mescola con differenti carichi di benzina, sarà molto indicativo in quanto è li che va cercata la chiave per una strategia corretta».
DIFFICILE SAFETY CAR - «A Singapore abbiamo visto che differenza può fare avere la giusta strategia, e anche se in Corea le probabilità di ingresso della safety car sono più ridotte, le squadre dovranno comunque adottare strategie flessibili, ora che il Campionato è entrato nella sua fase finale».
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F1 Pirelli, Hembery: «Corea, gap medie e supersoft»
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