MILTON KEYNES - «Quest'anno, per noi, sarà molto difficile. A mio parere, la Formula 1 dovrebbe essere una miscela delle prestazioni del pilota, del telaio e del motore, e credo che il regolamento attuale penda troppo a favore del motore, con una serie di norme molto restrittive sul telaio, quindi se un costruttore di motori ha un vantaggio, è difficile per il costruttore del telaio lavorare per ridurre il gap». Lo ha detto il direttore tecnico della Red Bull, Adrian Newey, ponendo l'attenzione sull'importanza del telaio per una vettura di Formula 1.
TELAIO E MOTORE - «Chiaramente ci sono differenze tra il telaio e, come abbiamo visto l'anno scorso, non sono del tutto sicuro che tutte le vetture Mercedes abbiano esattamente gli stessi motori per quanto riguarda software e carburante. Non posso commentare un'eventuale differenza di prestazioni tra le vetture Ferrari e le monoposto Renault», ha spiegato Newey.
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F1 Red Bull, Newey: «Norme favoriscono il motore»
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