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F1, test Jerez: Ferrari di Alonso vola sul bagnato

Written By Unknown on Jumat, 31 Januari 2014 | 22.48

JEREZ - La Ferrari di Fernando Alonso ha chiuso con il miglior tempo la sessione mattutina della quarta e ultima giornata di test a Jerez della Frontera in vista del via della stagione 2014 di Formula 1. Sul circuito spagnolo bagnato dalla pioggia, il pilota iberico ha fatto segnare un 1'35''344 (con 71 giri all'attivo) precedendo la Mercedes di Nico Rosberg (1'36''951 e 91 giri) e la McLaren di Kevin Magnussen (1'38''391 e 43 giri). Continuano a rilento, invece, le prove della Red Bull campione del mondo con Daniel Ricciardo autore di solo sette tornate e del nono e penultimo tempo in 1'45''374.

PROVA GOMME - Come fa sapere il sito media della Ferrari, è stata una mattinata di intenso lavoro per Fernando Alonso. Le condizioni meteorologiche - pista bagnata praticamente per tutta la mattina - hanno permesso alla scuderia di Maranello di saggiare più approfonditamente il comportamento degli pneumatici Pirelli intermedi e da bagnato estremo nonchè di continuare il lavoro sulle partenze e sulla gestione delle complesse procedure che caratterizzano le monoposto 2014. Il pilota spagnolo ha potuto girare con regolarità, effettuando anche una serie di tornate di oltre venti giri.


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F1, Massa: «La Williams lotta per i primi posti»

JEREZ - La stagione è partita bene, visto il promettente secondo tempo conquistato ieri nei test a Jerez. Felipe Massa è ovviamente soddisfatto del primo assaggio della sua Williams: la FW36 sembra molto avanti rispetto alla vettura precedente e finora il duro lavoro della squadra ha dato i suoi frutti. «Sono contento del cambiamento che ho fatto - racconta il brasiliano ad Autosport - Sto andando nella direzione che mi aspettavo. La Williams è una squadra che può fare un ottimo lavoro in Formula 1. Non lotterà per resistere nelle ultime posizioni, ma per contendere le prime».

SODDISFAZIONE Qualche pecca di affidabilità in realtà c'è ancora, ma l'ex ferrarista non sembra preoccupato: «Non abbiamo fatto tanti giri come ci aspettavamo, perché purtroppo a volta capitano piccoli problemi che prendono un po' di tempo per essere risolti. Ma è una cosa abbastanza normale. Credo che gli altri abbiano più grattacapi, io sono soddisfatto così. La prima sensazione è positiva, con la squadra, la macchina, il motore, le gomme, tutto. Sono molto felice».


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Ecclestone: «La nuova F1 è una farsa»

LONDRA - «Una farsa totale». Bernie Ecclestone boccia senza appello la nuova versione della F1, più ecologica ma anche più lenta e meno 'rumorosa'. Secondo il boss del 'circus' la nuova era della Formula 1, iniziata ufficialmente questa settimana con i test pre-season in corso a Jerez, è assurda. «Guardate cos'è successo negli ultimi giorni. Avevo detto che sarebbe andata così, una farsa totale», afferma 'Big Bernie' al Daily Mail. In particolare, al magnate britannico non è affatto piaciuta la scelta di puntare su nuovi motori V6 turbo. «Loro hanno insistito su questi nuovi motori - dice alludendo alla Fia e ai team - Ma se vogliono correre in questo modo dovrebbero andare a Le Mans. Parlano di risparmio di carburante ma non hanno bisogno di nuovi motori per raggiungere questo obiettivo. Basterebbero dei motorhome più piccoli per evitare tutto questo traffico di camion in giro per l'Europa. La Mercedes ha 23 camion che la seguono ovunque, se veramente volessero risparmiare carburante dovrebbero smetterla». E ancora: «Questa faccenda dei nuovi motori è totalmente assurda».

MOTORI 'TRANQUILLI' «La gente - sostiene Ecclestone - vuole il rumore, qualcosa di speciale. Questa è la Formula 1. Ora invece abbiamo motori 'tranquilli' e nessuno in pista». Il riferimento è ai problemi riscontrati da alcuni team, in particolare quelli motorizzati Renault, sul circuito spagnolo. Fra questi anche i campioni del mondo della Red Bull, che a Jerez sono riusciti a completare solo 14 giri nei primi giorni tre giorni di collaudi: i problemi alla nuova monoposto hanno costretto allo stop anticipato prima l'iridato Sebastian Vettel e poi il suo compagno di squadra Daniel Ricciardo. Dopo le critiche, Ecclestone cerca anche di guardare il lato positivo della faccenda. «Di buono c'è che la stagione potrebbe essere estremamente interessante e davvero imprevedibile. Questo è l'aspetto più eccitante».


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F1: test Jerez, Red Bull chiude in anticipo

JEREZ - La Red Bull chiude in anticipo i test di Jerez. I primi collaudi stagionali per gli altri team termineranno nel tardo pomeriggio, dopo quattro giorni di lavoro sul tracciato spagnolo. La scuderia iridata, però, ha già ufficializzato lo stop definitivo. L'australiano Daniel Ricciardo oggi ha completato solo 7 giri. In totale, nelle quattro giornate condizionate da diversi problemi tecnici, la scuderia ha totalizzato appena 21 giri.

RAFFREDDAMENTO «Sono stati test molto difficili, abbiamo avuto diversi problemi con la Renault», dice il team principal Chris Horner, riferendosi al funzionamento delle batterie. «Abbiamo avuto anche problemi di raffreddamento che hanno condizionato i nostri progressi. Da quello che abbiamo capito - aggiunge dal profilo Twitter della scuderia - gli inconvenienti dovrebbero essere risolti prima dei prossimi test in programma in Bahrain», dal 19 al 22 febbraio. «Ora ci concentreremo molto sulle batterie nelle prossime settimane».


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Formula Uno, i test di Jerez su Sky Sport F1 Hd

Written By Unknown on Kamis, 30 Januari 2014 | 22.48

giovedì 30 gennaio 2014

In Andalusia sono in corso le prime prove invernali che inaugureranno una nuova era: quella dei motori turbo

ROMA - A Jerez, in Andalusia, sono in corso i primi test invernali che inaugureranno una nuova era: quella dei motori turbo. Stasera e domani, Sky garantirà una copertura eccezionale dei primi giri in pista. Collegamenti su Sky Sport24 HD dal circuito con Antonio Boselli e Mara Sangiorgio. Inoltre, in entrambi i giorni, dalle 22.30, su Sky Sport F1 HD (canale 206), verrà trasmesso uno speciale di mezz'ora per rivivere insieme a Marta Abiye, Fabiano Vandone e i loro ospiti l'intera giornata di test. Sarà l'occasione per svelare le monoposto del 2014, profondamente diverse per via dei nuovi regolamenti. Immagini e interviste ai protagonisti per capire anche chi potrà andare a caccia del trono di Sebastian Vettel.

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Jerez, guai per la Red Bull. Non riesce a cominciare

JEREZ - Guai in serie per la Red Bull, in seria difficoltà per problemi alle batterie Renault, ciò che ha frenato anche le prove della Toro Rosso. Ma la macchina campione del mondo neanche riesce a cominciare i suoi test: se Vettel ieri dopo otto giri aveva dovuto fermarsi con un principio d'incendio, oggi alle 12 in punto è accaduto a Daniel Ricciardo, addirittura al primo giro cosiddetto "out in", in cui si esce e si rientra subito ai box solo per verificare che la macchina funzioni. La sua RB10 si è fermata con un filo di fumo che si levava dal posteriore: previste nuove ore di sosta in garage, con il rischio di perdere un'altra intera giornata.
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«Schumacher, avviato processo di risveglio»

GRENOBLE - "I sedativi somministrati a Michael sono da pochi giorni in diminuzione al fine di iniziare un processo di risveglio che potrebbe durare a lungo". Lo comunica Sabine Kehm, manager di Michael Schumacher, ricoverato in coma all'ospedale di Grenoble dopo un grave incidente sugli sci. "Inizialmente è stato convenuto tra le parti interessate di non comunicare quest'informazione medica se non quando il processo di risveglio sarà completato, al fine di proteggere la famiglia. Pertanto non daremo alcuna informazione sulle tappe intermediarie" prosegue la nota della manager, che ribadisce: "La famiglia di Michael Schumacher chiede nuovamente che venga rispettata la sua intimità e il segreto medico e di non disturbare i sanitari nel loro lavoro".

SBATTE LE PALPEBRE - Il quotidiano francese L'Equipe, che ieri aveva anticipato il processo di risveglio di Michael Schumacher, scrive oggi che l'ex pilota "sbatte le palpebre". Secondo il quotidiano francese L'Equipe, Michael Schumacher - che all'inizio del processo per il risveglio dal coma indotto ha cominciato a sbattere le palpebre - non sarebbe più in pericolo di vita. L'Equipe, che ieri aveva anticipato il processo di risveglio dal coma, cita fonti dell'ospedale di Grenoble dove l'ex pilota di Formula 1 è stato ricoverato dopo l'incidente di sci. Per gli specialisti intervistati da L'Equipe, "l'apertura degli occhi è un classico segnale di risveglio" dal coma.


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«Schumi verso il risveglio. Sbatte le palpebre»

GRENOBLE - "I sedativi somministrati a Michael sono da pochi giorni in diminuzione al fine di iniziare un processo di risveglio che potrebbe durare a lungo". Lo comunica Sabine Kehm, manager di Michael Schumacher, ricoverato in coma all'ospedale di Grenoble dopo un grave incidente sugli sci. "Inizialmente è stato convenuto tra le parti interessate di non comunicare quest'informazione medica se non quando il processo di risveglio sarà completato, al fine di proteggere la famiglia. Pertanto non daremo alcuna informazione sulle tappe intermediarie" prosegue la nota della manager, che ribadisce: "La famiglia di Michael Schumacher chiede nuovamente che venga rispettata la sua intimità e il segreto medico e di non disturbare i sanitari nel loro lavoro".

SBATTE LE PALPEBRE - Il quotidiano francese L'Equipe, che ieri aveva anticipato il processo di risveglio di Michael Schumacher, scrive oggi che l'ex pilota "sbatte le palpebre". Secondo il quotidiano francese L'Equipe, Michael Schumacher - che all'inizio del processo per il risveglio dal coma indotto ha cominciato a sbattere le palpebre - non sarebbe più in pericolo di vita. L'Equipe, che ieri aveva anticipato il processo di risveglio dal coma, cita fonti dell'ospedale di Grenoble dove l'ex pilota di Formula 1 è stato ricoverato dopo l'incidente di sci. Per gli specialisti intervistati da L'Equipe, "l'apertura degli occhi è un classico segnale di risveglio" dal coma.


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«Schumacher in fase di risveglio da coma»

Written By Unknown on Rabu, 29 Januari 2014 | 22.48

mercoledì 29 gennaio 2014

Lo rivela il sito del quotidiano L'Equipe, citando fonti confidenziali. Secondo il giornale, l'ex campione di Formula 1 «reagisce positivamente»

PARIGI - Dopo quattro settimane di coma farmacologico, in seguito al grave incidente di sci sulle Alpi francesi, Michael Schumacher è stato messo in fase di risveglio progressivo dai medici dell'ospedale di Grenoble. Lo rivela il sito del quotidiano L'Equipe, citando fonti confidenziali. Secondo il giornale, l'ex campione di Formula 1 "reagisce positivamente al processo di uscita dal coma iniziato questa settimana". «Insisto nuovamente sul fatto che ogni dichiarazione riguardante lo stato di salute di Michael che non proviene dall'equipe medica che lo ha in cura o dal suo management non è altro che speculazione. Ripeto: noi non commenteremo alcuna speculazione». È quanto dichiara, in una stringata nota, Sabine Kehm, manager di Michael Schumacher.

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F1, Schumi: Vettel «Spero in un miracolo»

JEREZ - «Prego e spero che esca presto dal coma, che avvenga un miracolo e che torni quello di una volta». Così Sebastian Vettel è tornato a parlare di Michael Schumacher, ieri, al termine della prima giornata di test sul circuito spagnolo di Jerez. 

E' UN AMICO - «Lo conosco da moltissimo tempo e l'ho sempre guardato come un esempio... Poi è diventato un amico - ha aggiunto il quattro volte campione del mondo che ha anche spiegato di non essersi recato a Grenoble per non attirare l'attenzione dei media - Rimane in coma e nessuno sa in che condizioni sarà quando si risveglierà. Una situazione orribile per la sua famiglia e i suoi amici».


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F1: McLaren, ufficiale l'arrivo di Boullier

WOKING - La notizia ora è ufficiale: dopo aver lasciato la Lotus, Eric Boullier arriva alla McLaren dove coprirà il ruolo di "racing director". L'ex team principal del team di Enstone aveva lasciato la squadra poco tempo fa e già da giorni si parlava del suo arrivo, al posto di Martin Whitmarsh.

NUOVO RUOLO La carica di "racing director" è stata creata appositamente per Boullier, in virtù del ritorno di Ron Dennis alla McLaren e del suo maggiore controllo sulla squadra. In vista, secondo le ultime indiscrezioni, ci sarebbe uno "scambio" con la Lotus, con Whitmarsh che potrebbe raggiungere l'ormai ex team di Boullier.


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F1: test Jerez, Button avanti

JEREZ DE LA FRONTERA - Jenson Button, a bordo della McLaren, è stato il più veloce su pista bagnata della sessione mattutina della seconda giornata di test di F1 a Jerez. Button ha fermato il cronometro sull'1:36.094. Il ferrarista Kimi Raikkonen, il migliore ieri, ha fatto segnare il terzo tempo in 1:38.272, preceduto dal finlandese Valtteri Bottas con la Williams-Mercedes. Hanno girato con tempi non cronometrati la Red Bull di Sebastian Vettel e la Mercedes di Nico Rosberg.

TUTTI I TEMPI I tempi delle prove della mattinata: 1. Jenson Button (Gbr/McLaren-Mercedes) 1:36.094 (13 giri) 2. Valtteri Bottas (Fin/Williams-Mercedes) 1:37.762 (17) 3. Kimi Raikkonen (Fin/Ferrari) 1:38.272 (15) 4. Sergio Perez (Mex/Force India-Mercedes) 1:39.008 (13) 5. Esteban Gutierrez (Mex/Sauber-Ferrari) 1:41.798 (33) Non cronometrati: Sebastian Vettel (Ger/Red Bull-Renault), 5 giri Nico Rosberg (Ger/Mercedes-AMG), 3 giri.


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F1: Red Bull, presentata la nuova RB10

Written By Unknown on Selasa, 28 Januari 2014 | 22.48

JEREZ - La Red Bull ha presentato la nuova RB10 con motore a 6 cilindri con la quale Sebastian Vettel proverà a conquistare il quinto campionato del Mondo di Formula 1 consecutivo. Il tedesco quattro volte campione del Mondo in carica e il nuovo compagno di squadra Daniel Ricciardo hanno svelato la nuova macchina in una breve cerimonia presso il circuito di Jerez, poco prima dell'inizio dei primi test prestagionali. Vettel e Ricciardo hanno poi posato per le foto di rito con il team principal Christian Horner e il capo progettista Adrian Newey.

VETTURA INEDITA Le nuove regole introdotte dalla Formula 1 in vista del campionato 2014, hanno richiesto importanti cambiamenti nel design della vettura. Rispetto alla Ferrari, Newey ha optato per una parte anteriore più alta e appiattita, con un deviatore in fibra a punta di forma triangolare. La RB10 «è la nostra prima interpretazione dei nuovi regolamenti tecnici in F1» e «ha poco in comune con le precedenti vetture», si legge in un comunicato della scuderia campione del Mondo.


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F1: Toro Rosso svelata a Jerez

JEREZ - La Toro Rosso ha svelato la STR9, la monoposto che parteciperà al Mondiale 2014 di Formula 1. Il team ha presentato la macchina a Jerez, dove domani si aprirà la prima sessione di test.
I piloti ufficiali, Jean-Eric Vergne e Daniil Kvyat, hanno preso già confidenza con la STR9 in un evento promozionale andato in scena la scorsa settimana sul circuito di Misano. Da quest'anno, la scuderia utilizza motori Renault dopo la fine della collaborazione con la Ferrari.

TOST - «La stagione 2014 sara' molto interessante sotto molti punti di vista. Io lo chiamo l'anno della nuova strategia e delle notizie - ha detto il team principal Franz Tost -. Abbiamo dovuto progettare un nuovo naso, nuove fiancate e nuove ali. Mai prima abbiamo iniziato cosi' presto con il design. Le fiancate sono piu' grandi rispetto al passato perche' abbiamo dovuto trovare lo spazio per i radiatori. La squadra ha fatto un buon lavoro senza perdere le prestazioni aerodinamiche. Nelle ultime settimane abbiamo lavorato duro per finire la STR9. In fabbrica la squadra ha lavorato fino alle due del mattino per terminarla e ci siamo riusciti», ha concluso.


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F1, Ferrari: sulla F14-T un messaggio per Schumi

JEREZ - La Ferrari si prepara all'esordio della nuova F14-T che avverrà domani sul circuito di Jerez, in Spagna, dove si terrà una tre giorni di test in vista della prossima stagione di Formula 1: oltre al debutto della monoposto 2014, tutto il team ha voluto dimostrare il proprio sostegno a uno dei piloti storici della Rossa, Michael Schumacher, in coma dopo un incidente sulla pista da sci. 

#FORZAMICHAEL - In un momento di pausa gli uomini in Rosso si sono radunati dietro ad un cartello che riporta l'hashtag #forzaMichael, lo stesso che da giorni identifica la pagina del sito della Ferrari dove sono stati raccolti i messaggi di amici e colleghi del pilota tedesco. L'hashtag sarà da domani anche a bordo della F14-T.


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F1 Ferrari, stop precauzionale dopo un giro di pista

martedì 28 gennaio 2014

 Nei test di Jerez è già difficile accendere le auto. La Rossa di Raikkonen fa un giro, poi si ferma per effettuare alcune verifiche

di Fulvio Solms

JEREZ - Un rantolo, un ronzio cupo, un sibilo roco: ascoltate i primi suoni dell'era del turbo ibrido e fatevi un'idea personalmente. Macchine brutte ma... rumore ancora peggiore. E che difficile uscire dai garage. La pista è disponibile dalle 9, ma alle 10 sono riuscite a muoversi solo Mercedes e Ferrari, in ordine di apparizione. Non ancora pervenute, e non per nebbia, né Red Bull né altri. Non è facile inventare una tecnologia, accendere i motori e fare i fenomeni. I tedeschi hanno un giorno di vantaggio (un "filming day" per video promozionali, ma sfruttato soprattutto per vedere se i pezzi della macchina stanno insieme) e così Lewis Hamilton riesce a uscire per un cosiddetto "installation lap" ma solo dopo un'accensione abortita, perché il motore sulle prime s'è spento con un saltello in avanti. La Ferrari ce l'ha fatta a uscire, ma dopo poco più di un chilometro gli ingegneri hanno chiesto a Kimi Raikkonen di fermarsi precauzionalmente per effettuare alcune verifiche. Il carro attrezzi è partito a recuperare la Rossa: sarà lui il grande protagonista della giornata.

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F1, Sauber svela la nuova monoposto

Written By Unknown on Senin, 27 Januari 2014 | 22.48

INWIL - La Sauber ha svelato online la nuova vettura per la stagione 2014 di Formula 1 la C33 con motore Ferrari. La monoposto scenderà in pista nel primo giorno di test pre-stagionali a Jerez martedì prossimo con i piloti Adrian Sutil ed Esteban Gutierrez.

AFFIDABILITA' - Il chief designer Eric Gandelin è fiducioso per il lavoro svolto dal team svizzero nella messa a punto della vettura. «I cambiamenti radicali alle regole tecniche per il 2014 dimostrano che sarà ancora più difficile del solito fare previsioni per la nuova stagione», ha detto. «Sappiamo che tipo di pacchetto abbiamo messo insieme qui e siamo contenti di quello che abbiamo raggiunto, ma è difficile capire a che punto sono i nostri rivali. Il percorso che abbiamo seguito per sviluppare il design della Sauber C33-Ferrari ci consente la massima flessibilità, in modo da poter reagire rapidamente agli eventuali cambiamenti. È chiaro che l'affidabilità sarà un fattore importante nelle prime gare quindi è un aspetto a cui abbiamo dato una priorità molto alta».


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F1: Ferrari, la F14 T sbanca sul web

MARANELLO - Ventiquattro ore dopo il lancio della F14 T, sono state oltre otto milioni le pagine viste sul sito della Ferrari, che fanno salire a più di 12 milioni il totale di quest'inizio d'anno. Nel 2014, i numeri del sito hanno già superato quelli del 2013. Sono i risultati dell'iniziativa di lancio della nuova auto: la consultazione per la scelta del nome della vettura ha raccolto più di un milione di voti e l'hashtag #F14T ha fatto registrare 9,6 milioni di citazioni in poco più di 48 ore su Twitter, diventando temporaneamente il più citato sia in Italia che in Spagna. Anche su Facebook l'interesse è stato altissimo: l'audience della pagina ufficiale della Scuderia ha raggiunto quota 3,6 milioni e i post dedicati alla monoposto hanno raccolto oltre centomila like.

PRIMATO IN ITALIA Nel Gran Premio virtuale fra i paesi di provenienza dei tifosi ha vinto nettamente l'Italia, che ha superato nell'ordine Spagna, Stati Uniti, Regno Unito e Finlandia. In totale i domini rappresentanti nella classifica sono 219. La nuova monoposto, intanto, sta attraversando Francia e Spagna a bordo di un trasporto veloce, mentre la squadra solca lo spazio aereo fra Bologna e Jerez de la Frontera, dove da martedi' si aprira' la prima sessione di test prestagionali.


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F1 Mercedes: Monoposto tifa per Schumacher

STOCCARDA - «Michael, continua a combattere». E' il messaggio, dedicato a Michael Schumacher, che comparirà sulla nuova monoposto della Mercedes. La freccia d'argento verrà svelata domani sul tracciato spagnolo di Jerez, dove sono in programma i primi test stagionali. Schumacher, che ha corso al volante della Mercedes dal 2010 al 2012, dal 29 dicembre è ricoverato all'ospedale di Grenoble dopo un gravissimo incidente sciistico sulle nevi di Meribel.


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F1 Red Bull, Vettel: «Sarà un anno turbolento per tutti»

BERLINO - «Penso che sarà una stagione turbolenta per tutti, soprattutto all'inizio». Sebastian Vettel si prepara per un Mondiale 'movimentato'. Il pilota tedesco della Red Bull va a caccia del quinto titolo iridato consecutivo in un campionato che sarà caratterizzato da un'autentica rivoluzione regolamentare. Il semaforo verde scatta il 16 marzo con il Gp d'Australia. A Melbourne, squadre e piloti si presenteranno dopo aver fatto i compiti invernali che cominciano domani.

PRIMA VERIFICA La prima sessione di test, in programma sull'asfalto spagnolo di Jerez, sarà l'occasione per una prima verifica dei progetti attuati dai team. «Ognuno sarà esaminato al 100%», dice Vettel all'agenzia Dpa. La Red Bull, come altre scuderie, ha deciso di aspettare proprio i collaudi del tedesco per svelare la nuova monoposto, la RB10. La squadra campione del mondo si presenta in pista con un volto nuovo al volante: il compagno di Vettel, da quest'anno, sarà l'australiano Daniel Ricciardo.

QUI MERCEDES Nella pit lane di Jerez verrà presentata anche la nuova Mercedes. La scuderia tedesca punta al decollo definitivo dopo una stagione di progressi. «Lo sviluppo della nuova monoposto è stato incredibilmente complicato - ha detto il boss Toto Wolff- Abbiamo dovuto far coesistere il nuovo motore con un telaio altrettanto nuovo e con un una serie di modifiche radicale dal punto di vista aerodinamico. Per settimane, gli ingegneri hanno lavorato senza sosta per assemblare il pacchetto. Per fortuna, ce l'abbiamo fatta: certo, qualcuno ha dovuto lavorare giorno e notte per diverse settimane…». L'obiettivo della casa di Stoccarda, che schiera in pista l'inglese Lewis Hamilton e il tedesco Nico Rosberg, è obbligato: bisogna puntare al massimo. Secondo Wolff, però, «è troppo presto per parlare di caccia a Vettel. Dobbiamo tenere i piedi per terra e pensare esclusivamente alle nostre prestazioni». A Melbourne, ha proseguito, «vedremo a che punto siamo rispetto alla concorrenza. I test di Jerez forniranno le prime indicazioni relative al lavoro avviato dalla squadre. Non saranno collaudi come tutti gli altri, nessuno penserà alle prestazioni o ai tempi sul singolo giro: si tratterà di cercare soprattutto l'affidabilità e la stabilità. In questo senso, la nuova stagione probabilmente sarà differente rispetto a quelle precedenti».


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F1, Fia: «Niente fermate dopo l'arrivo»

Written By Unknown on Minggu, 26 Januari 2014 | 22.48

PARIGI - «I piloti non potranno fermarsi nel giro di rallentamento dopo il termine della gara per risparmiare carburante per il campionamento e l'analisi successiva: questo non sarà considerato un motivo giustificato per fermarsi»: le nuove regole per il campionato di Formula 1 stabilite dalla FIA dovranno essere approvate della Commissione e dalle squadre. 

NUOVE REGOLE - La FIA ha anche annunciato che qualsiasi sanzione di cinque secondi che possa essere comminata dagli stewards nel 2014 potrà essere scontata dai piloti poco prima di eventuali pitstop pianificati e non quindi in una sosta a parte. Le penalità di dieci secondi, invece, devono ancora essere scontata in pit separati. Il personale dei team, poi, dovrà indossare il casco ai box anche durante le qualificazione. Il limite di peso delle vetture sarà aumentato di un chilo e raggiungerà quota 691 kg a causa dell'aumento del peso delle gomme Pirelli introdotte per il 2014.


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F1 Ferrari, Domenicali: «Niente panico ai primi errori»

MARANELLO - L'errore che la Ferrari non dovrà commettere, soprattutto all'inizio della stagione, è «di cedere alle pressioni, che saranno tante, e di entrare in panico sportivo se, come mi aspetto, soprattutto nelle prime giornate di test ci saranno difficoltà, così come avranno tutti». Lo ha detto il team principal della Ferrari Stefano Domenicali in un videomessaggio pubblicato sul sito della scuderia in occasione del lancio della nuova monoposto. 

ERRORI DA NON FARE - «Mai come quest'anno c'è un'opportunità straordinaria che la nostra direzione tecnica deve cogliere. Un cambiamento regolamentare così importante era davvero da tantissimo tempo che non si vedeva nel nostro mondo delle corse», ha sottolineato. «Anche se siamo consci delle grandi difficoltà che soprattutto all'inizio della stagione, questi cambiamenti sul motore e sul power train in generale possono portarsi dietro», ha aggiunto Domenicali ricordando i progressi fatti, dalla nuova galleria del vento agli strumenti di simulazione: «questo vuol dire dare la possibilità ai nostri tecnici di lavorare in maniera diversa. Quindi mi aspetto e ci aspettiamo da tutti loro un risultato importante, perche' non possiamo certo dire che ci manchino le risorse».


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F1, Lotus: Saxo Bank nuovo sponsor

ENSTONE - «Siamo lieti di essere partner della Lotus per la nuova stagione del campionato di F1 e li supporteremo in tutto il loro percorso del prossimo anno»: parola di Kim Fournais e Lars Seier Christensen, co-CEO e co-fondatori di Saxo Bank. Nonostante il quarto posto conquistato nella scorsa stagione nel Campionato Costruttori, la squadra aveva accumulato debiti per 100 milioni di sterline. La Lotus non parteciperà ai test a Jerez la prossima settimana e la sua iscrizione nell'elenco ufficiale delle scuderie per la nuova stagione di Formula 1 deve ancora essere sottoposta a conferma.

NUOVO SPONSOR - «Saxo Bank è entusiasta di avere la possibilità di diversificare le sue partnership in ambito sportivo, creando legami con due degli sport più popolari al mondo. La filosofia e le ambizioni di Saxo Bank sono molto vicine a quelle della Lotus, una scuderia che è emersa come concorrente genuino in uno sport dominato da player più grandi e conosciuti», hanno detto.


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F1, White: «La Lotus dovrà rincorrere»

ENSTONE - La Lotus si troverà a rincorrere gli sfidanti dal momento che - a quanto pare - sarà l'unica scuderia a dare forfait al primo test di Formula 1 della stagione 2014, a Jerez, dopo aver annunciato all'inizio di questo mese che era indietro nel programma di sviluppo della vettura. Dalla scuderia erano sicuri che anche altri team non ce l'avrebbero fatta, ma per ora tutti hanno confermato la propria presenza a Jerez. «Chiaramente chi non è in grado di scendere in pista a Jerez resterà un po' indietro», secondo il vice direttore generale della Renault Rob White, che ha spiegato che tutte le vetture che utilizzeranno il motore Renault - Red Bull, Toro Rosso e Caterham - potrebbero fare progressi, mentre la Lotus perderà tempo prezioso per adattare il motore al telaio. 

RITARDI NELLO SVILUPPO - «Il propulsore fondamentale è identico, ma ogni impianto è unico. E' la prima volta che si può assemblare tutto insieme e mettere in moto. Solitamente facciamo molto lavoro in fabbrica per simulare quanto più possibile, ma in vista della prossima stagione non abbiamo mai messo insieme ogni singolo pezzo che sarà sulla vettura». I team di F1 avranno solo 12 giorni di test prima dell'inizio della stagione che prenderà il via in Australia il 16 marzo. «Non credo che sarà possibile valutare le prestazioni in una sola settimana, dopo il test di Jerez, e certamente ci sarà bisogno di tempo per capire come andrà la stagione»


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F1 Ferrari, Montezemolo: «Basta arrivare secondi»

Written By Unknown on Sabtu, 25 Januari 2014 | 22.49

MARANELLO - «Domenicali ha molto rinnovato la squadra e sono convinto che ci siano tutte le condizioni per far bene. Sono stufo e siamo stufi di arrivare secondi. Anche se noi siamo l'unica squadra al mondo che, quando arriva seconda è considerata una sconfitta». Così il presidente della Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo in un videomessaggio pubblicato sul sito della scuderia in occasione della presentazione della nuova monoposto. «Adesso dobbiamo avere una macchina competitiva. E' una macchina complicata, lo sarà per tutti. Nelle prime gare l'affidabilità sarà fondamentale. Stiamo e stanno lavorando molto, faccio molto affidamento sul nuovo dt James Allison», ha continuato Montezemolo, soddisfatto soprattutto dei due piloti. 

FUORICLASSE - «Sono molto contento di avere due piloti così. Kimi è stato l'ultimo a vincere il Mondiale di F1, e Fernando ha fatto in questi anni stagioni straordinarie. E' una squadra rinnovata, concentrata con due piloti molto forti, veloci, che sanno che devono correre non per loro ma per la Ferrari», ha concluso.


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F1 Ferrari, Alonso: «Quinto anno sarà portafortuna»

MARANELLO - Fernando Alonso vuole ripetere le gesta di Michael Schumacher che vinse il campionato del mondo nella sua quinta stagione alla Ferrari: il tedesco arrivò nel 1996 e nel 2000 si laureò campione. «Sono al mio quinto anno qui, così spero di poter ripetere il successo che ha avuto lui. Ovviamente negli ultimi quattro anni abbiamo avuto alcune opportunità: nel 2010 e nel 2012, siamo stati molto vicini a vincere il campionato. Quest'anno proveremo di nuovo e spero che questa volta raggiungeremo un buon compromesso».

CON RAIKKONEN - Alonso ha ammesso che l'arrivo del campione del mondo 2007 Kimi Raikkonen rafforzerà il team. «Penso che io e Kimi siamo una squadra abbastanza forte sulla carta, perché entrambi abbiamo avuto un certo successo nella nostra carriera in Formula Uno, ma ogni anno partiamo da zero. Se facciamo bene avremo una squadra molto forte e saremo in grado di ottenere un buon risultato per la Ferrari. Penso che nel 2014 la Formula Uno cambierà molto con le nuove norme e questo avrà anche alcune implicazioni anche negli stili di guida: non vedo l'ora di scoprire questa nuova Formula Uno».


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F1 Ferrari, Raikkonen: «L'obiettivo è il mondiale»

MARANELLO - «E' bello tornare in Ferrari, la squadra con cui ho vinto il titolo nel 2007. Ovviamente l'obiettivo è lo stesso, vogliamo fare il meglio che possiamo: fare il meglio possibile, cercare di vincere le gare, provare a vincere i titoli». Parola di Kimi Raikkonen che ha affidato le sue sensazioni a un videomessaggio pubblicato sul sito Ferrari in occasione della presentazione della nuova monoposto, la F14-T. 

OBIETTIVO MONDIALE - «Siamo il team più forte? Speriamo di esserlo, entrambi andiamo molto forte, ed entrambi vogliamo vincere. Il tempo ci dirà cosa accadrà e se saremo in grado di riportare i mondiali in Ferrari», ha continuato Raikkonen.


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F1 Ferrari, Domenicali: «Niente panico ai primi errori»

MARANELLO - L'errore che la Ferrari non dovrà commettere, soprattutto all'inizio della stagione, è «di cedere alle pressioni, che saranno tante, e di entrare in panico sportivo se, come mi aspetto, soprattutto nelle prime giornate di test ci saranno difficoltà, così come avranno tutti». Lo ha detto il team principal della Ferrari Stefano Domenicali in un videomessaggio pubblicato sul sito della scuderia in occasione del lancio della nuova monoposto. 

ERRORI DA NON FARE - «Mai come quest'anno c'è un'opportunità straordinaria che la nostra direzione tecnica deve cogliere. Un cambiamento regolamentare così importante era davvero da tantissimo tempo che non si vedeva nel nostro mondo delle corse», ha sottolineato. «Anche se siamo consci delle grandi difficoltà che soprattutto all'inizio della stagione, questi cambiamenti sul motore e sul power train in generale possono portarsi dietro», ha aggiunto Domenicali ricordando i progressi fatti, dalla nuova galleria del vento agli strumenti di simulazione: «questo vuol dire dare la possibilità ai nostri tecnici di lavorare in maniera diversa. Quindi mi aspetto e ci aspettiamo da tutti loro un risultato importante, perche' non possiamo certo dire che ci manchino le risorse».


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F1, McLaren presenta la nuova monoposto

Written By Unknown on Jumat, 24 Januari 2014 | 22.48

WOKING - La McLaren ha svelato online la nuova vettura per la stagione 2014 della Formula 1. La MP4 -29 presenta un muso dall'aspetto strano, che dovrebbe essere una caratteristica comune tra le vetture che saranno in griglia quest'anno. L'estremità anteriore è inoltre conforme alle nuove norme di sicurezza relative all'altezza della parte anteriore del naso, consentendo anche il flusso d'aria al di sotto della vettura. Dispone inoltre di un alettone anteriore più stretto in linea con la normativa sull'aerodinamica e di uno scarico in uscita a metà della parte posteriore della vettura. I requisiti di raffreddamento del nuovo motore V6 turbo e isistemi di recupero energetico hanno richiesto anche aperture più grandi per i radiatori.

LE MODIFICHE - Si tratta dell'ultima McLaren che monterà un motore Mercedes, dal momento che la Honda prenderà in consegna la fornitura di motori a partire dal 2015. Il team ha osservato che l'auto «potenzialmente potrebbe subire ulteriori modifiche tecniche nel corso di una sola stagione rispetto a qualsiasi altra vettura della lunga e illustre storia della McLaren». Secondo l'amministratore delegato Jonathan Neale, «non abbiamo mai avuto un cambiamento così importante dei regolamenti e gestire le modifiche che ci sono state richieste è stato un lavoro estremamente duro. Le prime gare sicuramente serviranno a capire i limiti operativi della vettura al meglio delle nostre possibilità».


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F1: Ferrari, F14T nuove nome F166 turbo ko allo sprint

ROMA - Il nuovo nome della Ferrari per il 2014 sarà F14T. È questo l'esito del super sondaggio online sponsorizzato dalla casa di Maranello e che ha visto trionfare F14T con il 32,9% dei voti. Battuto F166 Turbo che ha raccolto il 31,2% delle preferenze. F14 Maranello, F14 Scuderia e F616 molto più staccate. F14T ha ottenuto un totale di 369,711 voti.

È STATO SCELTO IL NOME GIUSTO? VOTA SUBITO!

Domani alle 14.30 la presentazione della nuova monoposto, la F14T. «È bello sapere che il nome della vettura sia stato scelto dai nostri tifos – ha detto Stefano Domenicali –. Il numero straordinario di voti dimostra l'affetto che ci hanno sempre riservato alla Ferrari e questo sarà come sempre uno stimolo in più per far bene quest'anno!» I voti espressi sono stati in totale 1.123.741 e soltanto 19,104 (1.7%) sono state le preferenze raccolte in più dal nome vincitore al termine del serratissimo testa a testa con F166 Turbo. Più staccati gli altri tre nomi presenti nella rosa: al terzo posto si è classificato F14 Scuderia (18,8%), seguito da F14 Maranello (12,3%) e F616 (4,8%). 

IL MONDO VOTA FERRARI - I voti sono arrivati davvero da ogni angolo del mondo: 208 i diversi domini di provenienza di chi si è collegato col sito dedicato alla nuova monoposto durante i nove giorni in cui è stata aperta la consultazione. Spetta all'Italia il primato, seguita dalla Spagna e poi dagli Stati Uniti, dal Regno Unito e dalla Francia. Ottimo il piazzamento della Finlandia, ottava, mentre fra i BRICS prevale la Russia (settimo posto), davanti a Brasile (undicesimo), India (tredicesimo), Cina (quindicesimo) e Sudafrica (trentunesimo). Fra le new entry dell'ultimo minuto va segnalato l'arrivo di Cuba, Groenlandia, Palau e Guinea Equatoriale.


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F1, Ferrari: il nuovo nome sarà F14-T

MARANELLO - La monoposto della prossima stagione della Ferrari si chiamerà F14-T: lo ha comunicato la scuderia di Maranello, rendendo noto così il risultato del sondaggio lanciato sul sito che ha coinvolto oltre un milione di fan del Cavallino.

I RISULTATI - Il nome F14-T ha conquistato il 32,9% delle preferenze, precedendo di poco F166 Turbo (31,2%). Meno gettonati i nomi F14 Scuderia (18,8%) e F14 Maranello (12,3%), mentre F616 ha raccolto solo il 4,8% dei voti. «E' bello sapere che il nome della vettura sia stato scelto dai nostri tifosi. Il numero straordinario di voti dimostra l'affetto che hanno sempre riservato alla Ferrari e questo sarà come sempre uno stimolo in più per far bene quest'anno», ha detto il team principal Stefano Domenicali. Domani alle 14.30 - come si legge sul sito della scuderia - si terrà anche la presentazione della nuova monoposto.


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F1, Lotus: su Twitter la nuova vettura

ENSTONE - La Lotus ha pubblicato sul suo profilo Twitter un'immagine della nuova monoposto che gareggerà nella prossima stagione di Formula 1: la grafica mostra che la scuderia ha diviso il "naso" in due sezioni con una pendenza negativa. La Lotus ha compiuto una scelta alternativa rispetto alla McLaren e alla Williams, le altre due scuderia che finora hanno mostrato i progetti delle loro nuove vetture.

FORFAIT A JEREZ - La scuderia schiererà Romain Grosjean e l'ex pilota della Williams Pastor Maldonado, che prenderà il posto di Kimi Raikkonen, ritornato alla Ferrari. La Lotus ha già annunciato che non mostrerà la E22 fino secondi test pre-stagionali in Bahrain e che non parteciperà alle prime prove in programma la prossima settimana a Jerez.


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F1: Force India presenta monoposto sul web

Written By Unknown on Kamis, 23 Januari 2014 | 22.48

ROMA - La Force India presenta, prima fra tutte le scuderie, la monoposto della stagione 2014 sul web. La VJM07, finanziata dal miliardario indiano Vijay Mallya (da qui le iniziali della sigla) e spinta dal motore V6 turbo della Mercedes, sarà portata in pista dal tedesco Nico Hulkenberg e dal messicano Sergio Perez. Look tutto nuovo per la scuderia che nel 2013 ha concluso al sesto posto nel campionato costruttori. Colori e linee mettono in risalto gli sponsor. Dall'unica immagine diffusa, una vista laterale, si possono intuire alcune novita' tecniche come il muso basso e la nuova coda.

LIVREA - «La rinnovata livrea riflette il nostro modo di vivere - spiega Mallya in un comunicato - Ho sempre pensato che la vettura fosse la piu' riuscita da un punto di vista visivo, ma l'aggiunta del nero (al posto del bianco della passata stagione, ndr) come elemento dominante ci regala un look piu' aggressivo».

GIRI - I primi giri della VJM07 si svolgeranno, come per la maggior parte delle scuderie (tranne la Lotus), la prossima settimana sul circuito spagnolo di Jerez de la Frontera. Le ulteriori presentazioni, sempre via web, sono attese per venerdi' (McLaren), sabato (Ferrari) e domenica (Sauber). Le nuove Red Bull, Mercedes e Caterham dovrebbero invece essere svelate martedi' 28, direttamente a Jerez, in occasione dell'inizio delle prove.


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F1, tribunale USA assolve Ecclestone

NEW YORK - Non è stato un buon inizio di anno per Bernie Ecclestone, ma ieri è arrivata la prima buona notizia, dopo che un tribunale di New York ha respinto una richiesta di risarcimento danni a suo carico di 650 milioni di dollari avanzata dalla società di investimento Bluewaters.

RICHIESTA RESPINTA - La richiesta è stata bocciata perché era «priva di qualsiasi collegamento con New York». Il giudice Eileen Bransten ha spiegato che la Bluewaters «aveva aperto una sede a New York soltanto pochi giorni prima che fosse avviata l'azione legale». Questo caso invece la vicenda «coinvolge un cittadino straniero (Ecclestone) e anche tutti gli otto imputati sono stranieri; gli eventi inoltre sono avvenuti in Europa e la controversia dovrà essere risolta attraverso la legislazione inglese o tedesca», ha detto il giudice, condannando Bluewaters al pagamento delle spese legali.


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F1, Williams: la nuova vettura è online

GROVE - La Williams ha reso pubbliche le prime immagini della sua nuova monoposto 2014 , la FW36, tramite il suo sito web e il suo profilo Twitter. Con una livrea completamente blu, la FW36 presenta un muso sottile, necessario per soddisfare le regole della FIA, consentendo allo stesso tempo un notevole afflusso d'aria.  La maggior parte delle scuderie dovrebbero adottare soluzioni analoghe per soddisfare le normative 2014, ma la Williams è stata la prima a pubblicare le immagini della vettura.

CON LA MERCEDES - La FW36 sarà la prima Williams alimentata da un motore Mercedes , con il nuovo V6 turbo e i sistemi di recupero di energia sotto il coperchio del motore. «Questa è la prima volta che la Williams ha lavorato con la Mercedes in F1 e siamo stati molto colpiti. La loro professionalità e il loro impegno sono stati notevoli e siamo sicuri che saremo competitivi», ha detto il direttore tecnico Pat Symonds. 


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F1, Ferrari in pista anche a Sochi

MARANELLO - «E' una grande emozione essere qui e poter stringere tra le mani un 'pezzo' della Ferrari, una passione che – insieme al colore dei capelli – mi è valsa il soprannome di Testa Rossa»: un sogno che si realizza per Francesca Porcellato, atleta e fondista di Castelfranco Veneto, che ha ritirato a Maranello la slitta in carbonio con cui parteciperà ai prossimi Giochi Paralimpici di Sochi, realizzata dai tecnici della Ferrari in collaborazione con il Comitato Italiano Paralimpico. 

OBIETTIVO MEDAGLIA - «Solo un mese fa ne abbiamo parlato al telefono e non avrei mai immaginato di poterla avere così velocemente! E' molto più leggera rispetto alla precedente e le sensazioni sono positive, adesso dobbiamo solo provarla sulla neve e farla andare veloce!», spiega la Porcellato che vanta già otto partecipazioni ai Giochi Olimpici e undici medaglie. 


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F1, Gp Bahrein: seconda gara in notturna

Written By Unknown on Rabu, 22 Januari 2014 | 22.48

LONDRA -  Il Gp del Bahrain diventa la seconda gara in notturna del Mondiale di Formula 1. Il via, per l'appuntamento in programma il 6 aprile prossimo sul tracciato di Sakhir, scatterà alle 18 ora locale. La novità è stata lanciata per celebrare la decima edizione della corsa.

SINGAPORE RIMANE - L'altra gara in notturna in calendario è quella di Singapore. Il Mondiale 2014 scatterà il prossimo 16 marzo in Australia.


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F1, McLaren supera i crash test

WOKING - La McLaren ha confermato che la sua nuova vettura ha superato i crash test finali prima del suo debutto il prossimo venerdì. Le preoccupazioni sulla presenza della squadra al primo test della stagione di Formula 1 a Jerez sono state sollevate quando, la scorsa settimana, era emerso che la MP4-29 non aveva superato i crash test. Tuttavia, a soli tre giorni prima dalla presentazione online della nuova vettura, il team ha confermato dal suo profilo ufficiale di Twitter che i test sono andati a buon fine. 

TEST OK - Le auto che non hanno superato i crash test obbligatori della FIA non saranno autorizzate a scendere in pista nè per i test, nè per le gare, quindi si tratta di una notizia fondamentale in vista dell'inizio dei test a Jerez la prossima settimana.

SPONSOR - La scuderia ha anche confermato che, al lancio della nuova vettura, sarà senza title sponsor ma la mancanza di un finanziatore non ostacolerà i progetti del team. «Anche se non annunceremo un nuovo partner quando lanceremo la nostra nuova MP4 - 29, siamo in ottima forma finanziariamente», ha detto l'amministratore delegato Jonathan Neale.


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F1, Sauber: Van der Garde pilota di riserva

HINWIL - Giedo van der Garde sarà il test driver e pilota di riserva della Sauber durante la stagione 2014. L'annuncio conferma l'uscita dell'olandese dal team Caterham. Van der Garde ha debuttato in Formula 1 con la Caterham nel 2013 dopo quattro anni nella serie GP2.

SAUBER FELICE - «Siamo felici di avere Giedo van der Garde a bordo. Ha quattro anni di esperienza in GP2 e ha guidato un anno in Formula 1», ha detto il capo della Sauber, Monisha Kaltenborn. «Queste sono buone credenziali per lavorare con successo con il nostro team. Molte volte Giedo ha dimostrato il suo talento come pilota. La squadra vorrebbe sostenerlo per sviluppare ulteriormente le sue capacità. Giedo ha l'atteggiamento giusto per fare il prossimo passo in avanti»

PASSO IMPORTANTE - «Considero questo un passo importante nella mia carriera. Il mio obiettivo è aiutare la squadra con lo sviluppo della nuova vettura», ha aggiunto Van der Garde. «Ma, naturalmente sono un pilota, e voglio mostrare alla squadra e a tutti gli altri di cosa sono capace e che merito un posto da titolare con la Sauber nel 2015».


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F1: Force India presenta monoposto sul web

ROMA - La Force India presenta, prima fra tutte le scuderie, la monoposto della stagione 2014 sul web. La VJM07, finanziata dal miliardario indiano Vijay Mallya (da qui le iniziali della sigla) e spinta dal motore V6 turbo della Mercedes, sarà portata in pista dal tedesco Nico Hulkenberg e dal messicano Sergio Perez. Look tutto nuovo per la scuderia che nel 2013 ha concluso al sesto posto nel campionato costruttori. Colori e linee mettono in risalto gli sponsor. Dall'unica immagine diffusa, una vista laterale, si possono intuire alcune novita' tecniche come il muso basso e la nuova coda.

LIVREA - «La rinnovata livrea riflette il nostro modo di vivere - spiega Mallya in un comunicato - Ho sempre pensato che la vettura fosse la piu' riuscita da un punto di vista visivo, ma l'aggiunta del nero (al posto del bianco della passata stagione, ndr) come elemento dominante ci regala un look piu' aggressivo».

GIRI - I primi giri della VJM07 si svolgeranno, come per la maggior parte delle scuderie (tranne la Lotus), la prossima settimana sul circuito spagnolo di Jerez de la Frontera. Le ulteriori presentazioni, sempre via web, sono attese per venerdi' (McLaren), sabato (Ferrari) e domenica (Sauber). Le nuove Red Bull, Mercedes e Caterham dovrebbero invece essere svelate martedi' 28, direttamente a Jerez, in occasione dell'inizio delle prove.


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F1, Mercedes: Di Resta pilota di riserva

Written By Unknown on Selasa, 21 Januari 2014 | 22.48

BRACKLEY - Paul di Resta potrebbe rientrare in Formula 1 come pilota di riserva della Mercedes per il 2014, dopo aver raggiunto un accordo per correre nella DTM. L'ex pilota della Force India, che ha perso il posto dopo l'arrivo di Sergio Perez dalla McLaren per ora ha negato di aver firmato alcun accordo con la Mercedes, ma ha fatto capire che vorrebbe combinare i due ruoli in questa stagione. 

NUOVE OPPORTUNITA' - Quando gli era stato chiesto se sentiva che la sua carriera in F1 fosse finita, Di Resta ha dichiarato: «No, assolutamente no. Sono ancora abbastanza giovane che posso tornare indietro se si presenterà una buona occasione. Correre in DTM mi permette di combinare qualcosa in F1 e di mantenere un piede nella porta. Vedremo come andrà a finire, ma al momento non c'è nulla di concreto».


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F1, Massa: «Sul casco la dedica a Schumi»

MARANELLO - «Caro Michael, mio grande amico, hai fatto tanto per la mia carriera e prego per te ogni giorno. Ho corso nella mia gara di kart con il tuo nome sulla visiera del mio casco, ma ora ti voglio vedere forte più che mai, cosi come sei sempre stato! Ti abbraccio forte». E' questo il messaggio che Felipe Massa ha voluto inviare all'ex compagno di squadra alla Ferrari, Michael Schumacher, che da alcune settimane è in coma dopo un grave incidente sugli sci.

MESSAGGI - Dal giorno dell'incidente di cui è rimasto vittima, tantissime persone hanno voluto manifestare il loro affetto per Michael e, giorno dopo giorno, il sito della Ferrari raccoglie da tutto il mondo i messaggi di piloti e tifosi che gli augurano una pronta guarigione.


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F1: ufficiale, Kobayashi va alla Caterham

LEAFIELD - L'indiscrezione di Canal+ è stata confermata dalla Caterham questa mattina: Kamui Kobayashi sarà il nuovo pilota della scuderia anglo-malese e il suo compagno di squadra sarà lo svedese Marcus Ericsson. Per il giapponese si tratta del ritorno in Formula 1 dopo una stagione nel programma GT della Ferrari nel World Endurance Championship. L'ultima avventura del 27 nel circus è stata con la Sauber (dal 2010 al 2012).

PROGRESSI «E' bellissimo tornare in F1, e sono contento di farlo con la Caterham - ha detto - Durante i colloqui sono rimasto colpito dai loro obiettivi e quanto è stato già fatto con gli investimenti. Ho visitato la fabbrica del Leafield poco prima di Natale ed è chiaro che la squadra ha una gran voglia di fare progressi». Ericsson, invece, sarà il primo svedese a correre in Formula 1 dal 1991. Per lui, 23 anni, una breve esperienza nel 2009, quando guidò la Brawn Gp nei rookie test.


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F1, Zanardi torna a correre in Gt racing

BERLINO - L'ex pilota di Formula Uno Alex Zanardi tornerà in pista e quest'anno parteciperà alla Blancpain GT Sprint Series al volante di una BMW Z4 GT3. Il 47enne ha perso entrambe le gambe in un incidente durante una gara in Champ Car nel 2001, ma ha superato la sua disabilità e, solo due anni più tardi, ha corso nell'European Touring Car Championship in una vettura appositamente adattata alle sue esigenze, prima di guidare e vincere le gare per la BMW nel World Touring Car Championship. 

RITORNO IN PISTA - «Anche dopo aver lasciato lo sport nel 2009, ero ancora un pilota nell'anima», ha detto . «Quando sono tornato in pista con la BMW M3 in DTM alla fine del 2012, ho subito sentito una scossa. Da quel momento ho accarezzato l'idea di tornare alle corse e insieme alla BMW abbiamo preso in considerazione le varie opzioni. Sono ancora più contento di ritrovare i miei vecchi amici al ROAL Motorsport. Vorrei ringraziare la BMW per questa opportunità unica», ha concluso Zanardi.


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F1 Schumi, Ferrari: #ForzaMichael, «Ti aiuteremo a vincere»

Written By Unknown on Senin, 20 Januari 2014 | 22.48

MARANELLO - Ferrari sempre vicina a Michael Schumacher. Prosegue sul sito della scuderia di Maranello #ForzaMichael: una vera e propria bacheca dove tutti, anche attraverso i canali Twitter e Facebook, possono lasciare un messaggio all'ex ferrarista, ancora ricoverato a Grenoble dopo il terribile incidente sugli sci di Meribel.

ERAVAMO UNA COSA SOLA - «Michael!! Cosa posso dire? - scrive Gino Rosato, una vita trascorsa alla Ferrari - Hai insegnato al mondo che la perseveranza, il duro lavoro e la tenacia ti rendono "Il migliore di tutti i tempi". Il ricordo dei nostri viaggi intorno al mondo, tutti insieme, parte di qualcosa che non dimenticheremo mai… Eravamo una cosa sola, il team Ferrari, i tuoi ragazzi, la tua seconda famiglia. Siamo ancora tutti con te, questa volta in modo diverso, con le nostre preghiere, i nostri pensieri, la nostra convinzione che se c'è qualcuno capace di battere un pronostico avverso, quello sei tu. Siamo tutti con te, proprio come ai vecchi tempi. Dio sia con te, con affetto il tuo amico».

IN UN TEAM SI VINCE - E ancora Giuseppe d'Agostino, ingegnere alla Rossa: «In un Team si vince. Tu Caro Michael, ci hai fatto vincere tante volte. - scrive -  Questa volta nel Team, tutti insieme con il nostro affetto e la nostra forza aiuteremo te a vincere».


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F1: Lotus, trattative avanti per i finanziamenti 2014

ENSTONE - E' stato il team che ha dato più filo da torcere alla Red Bull, ma il 2013 della Lotus è stato rovinato dalle difficoltà finanziarie che non hanno permesso alla scuderia di spingere al massimo le sue vetture. Per mesi le preoccupazioni sui fondi disponibili hanno interferito con il lavoro della squadra, a tal punto che per diverso tempo nemmeno Kimi Raikkonen è stato pagato. Con la nuova stagione alle porte, però, c'è ottimismo, anche se la stagione della Lotus partirà in ritardo, visto che non sarà presente ai test di Jerez.

TRANQUILLITA' «L'obiettivo è chiaro: non possiamo vivere un altro anno come il 2013 - ha detto ad Autosport il team principal Eric Boullier - Vogliamo riportare stabilità a lungo termine. Con gli azionisti abbiamo preso molte decisioni per un processo di ristrutturazione». Boullier è positivo: «Credo che la squadra sia in buona forma, abbiamo diverse garanzie per i nostri bisogni finanziari. Almeno per il 2014, e forse anche per un po' di più, ci potremo stabilizzare. Avremo abbastanza tranquillità per essere competitivi». Attualmente la Lotus ha ancora trattative in corse con Quantum Motorsports, ed è stata appena annunciata una sponsorship con la Saxo Bank. In più, l'arrivo di Pastor Maldonado ha garantito un'importante sponsorizzazione con la PDVSA, la compagnia petrolifera statale venezuelana.


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F1, McLaren: spunta Ross Brawn

WOKING - I rumors sono sempre più insistenti: Ross Brawn sarebbe pronto a prendere il posto di Martin Whitmarsh come team principal della McLaren, dopo il ritorno di Ron Dennis come Ceo (Chief Executive Officer). Secondo quanto riporta il "Daily Telegraph" Dennis avrebbe ricevuto una vera e propria standing ovation da parte di tutto lo staff della McLaren dopo l'annuncio del suo ritorno. Soddisfazione espressa da molti anche via Twitter. Dennis, dal canto suo, non se la sentirebbe di gestire la squadra da solo e sarebbe alla ricerca di una persona esperta e in gamba.

POCHE CERTEZZE - Qui entrerebbe in gioco Brawn: secondo il quotidiano britannico nel paddock sarebbero sempre più insistenti le voci su Brawn e sulla possibilità «che il suo anno sabbatico finisca molto presto. La McLaren, dal canto suo, non ha negato che esistono rapporti, ma ha specificato che non vuole essere coinvolta in questo tipo di speculazioni da parte dei media». Secondo l'ex pilota di F1 John Watson la situazione non sarebbe così semplice. «Esistono obblighi contrattuali che potrebbero ostacolare l'arrivo di Brawn in McLaren - ha spiegato al "Daily Mail" - Personalmente credo poco in questa possibilità, ma non mi aspettavo nemmeno il ritorno di Ron».


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F1 Red Bull, Vettel: «Non ho paura di Kimi e Fernando»

BERLINO - «Forse un giorno sarà nella stessa squadra con Raikkonen o Alonso. Voglio sempre battere l'avversario più forte, perciò non avrei paura». Ha risposto così Sebastian Vettel a Sport Bild: il campione del mondo  - la cui superiorità per alcuni è merito dalla forza della Red Bull  - dice però che non avrebbe problemi a confrontarsi con i piloti ritenuti più forti. Aprendo, forse, a un possibile futuro alla Ferrari, una volta finita la sua avventura con il team di Milton Keynes.

HILL Ad avere qualche dubbio sul tedesco è Damon Hill, campione del mondo nel 1996: «Vettel è come un cucciolo, con tanto entusiasmo. Sembra che la pista sia come il cortile della scuola». Tuttavia l'ex pilota inglese ritiene che la prossima stagione potrebbe essere più dura: «Il campionato rischia di finire sul filo. Sarà imprevedibile con i doppi punti assegnati nell'ultima gara». Proprio a proposito della novità, Hill va controcorrente: «Renderà tutto più eccitante. Ho sentito tanti dire che è stupido, ma forse è una grande idea».


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F1 Schumi, Ferrari: #ForzaMichael, «Ti aiuteremo a vincere»

Written By Unknown on Minggu, 19 Januari 2014 | 22.48

MARANELLO - Ferrari sempre vicina a Michael Schumacher. Prosegue sul sito della scuderia di Maranello #ForzaMichael: una vera e propria bacheca dove tutti, anche attraverso i canali Twitter e Facebook, possono lasciare un messaggio all'ex ferrarista, ancora ricoverato a Grenoble dopo il terribile incidente sugli sci di Meribel.

ERAVAMO UNA COSA SOLA - «Michael!! Cosa posso dire? - scrive Gino Rosato, una vita trascorsa alla Ferrari - Hai insegnato al mondo che la perseveranza, il duro lavoro e la tenacia ti rendono "Il migliore di tutti i tempi". Il ricordo dei nostri viaggi intorno al mondo, tutti insieme, parte di qualcosa che non dimenticheremo mai… Eravamo una cosa sola, il team Ferrari, i tuoi ragazzi, la tua seconda famiglia. Siamo ancora tutti con te, questa volta in modo diverso, con le nostre preghiere, i nostri pensieri, la nostra convinzione che se c'è qualcuno capace di battere un pronostico avverso, quello sei tu. Siamo tutti con te, proprio come ai vecchi tempi. Dio sia con te, con affetto il tuo amico».

IN UN TEAM SI VINCE - E ancora Giuseppe d'Agostino, ingegnere alla Rossa: «In un Team si vince. Tu Caro Michael, ci hai fatto vincere tante volte. - scrive -  Questa volta nel Team, tutti insieme con il nostro affetto e la nostra forza aiuteremo te a vincere».


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Rally, Dakar: Roma vince nelle auto

VALPARAISO - Nani Roma ha vinto la 36/a edizione della Dakar auto. Lo spagnolo ha vinto la 13/a ed ultima tappa superando il francese Stephane Peterhansel, leader della corsa al momento dell'ultimo via.

VERDETTO SICURO - La Dakar 2014 va così in archivio con un podio tutto Mini. E dopo la confusione degli ultimi due giorni nel Team X-Raid (e la richiesta di congelamento delle prime tre posizioni non rispettata da Peterhansel, ndr) è tornata la chiarezza: Nani Roma è il vincitore con 1'11" di vantaggio su Peterhansel e 53'17" sul qatariano Nasser Al-Attiyah. Il francese, che aveva iniziato l'ultima tappa con 26" di vantaggio sullo spagnolo, l'ha atteso al 133 km, lasciandolo passare, rinunciando alla sua dodicesima vittoria alla Dakar ma rispettando gli ordini del team X-Raid. Per Roma si tratta del secondo successo dopo quello ottenuto nel 2004 tra le moto.


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F1, Hamilton-Scherzinger: è ancora amore

LONDRA - Lewis Hamilton adesso fa sul serio: il pilota britannico ha chiesto a Nicole Scherzinger di trasferirsi da lui. Riacceso l'amore tra i due, dopo l'addio e i tanti tira e molla, Hamilton avrebbe convinto la fidanzata a convivere ma la cantante dovrà rinunicare al suo pad londinese per la lussuosa casa di lui a Montecarlo.

PACE FATTA - «Nicole sta riflettendo seriamente se vivere con Lewis», ha detto una fonte vicina ai due al "Sun". «Sanno che è ora di fare il passo successivo nella loro storia» ha aggiunto. I due si sono incontrati conosciuti agli Mtv Europe Music Award e hanno cominciato a frequentarsi nel 2007. Hamilton avrebbe anche detto a Nicole che potrà usare il suo jet privato tutte le volte che vuole per raggiungere Londra, ma che la base della loro vita insieme dovrà essere Monaco. «Si sono riconciliati a Natale e Lewis ha deciso che vuole Nicole al suo fianco per sempre». Nicole però è sempre in viaggio per il mondo, da Los Angeles a Londra, ma Lewis desidera rimanere a Monaco per avere più riservatezza: « - ha spiegato la fonte - possono passare inosservati». Nicole, comunque, starebbe prendendo tempo e insieme «stanno ancora parlando del loro futuro».


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F1, McLaren: spunta Ross Brawn

WOKING - I rumors sono sempre più insistenti: Ross Brawn sarebbe pronto a prendere il posto di Martin Whitmarsh come team principal della McLaren, dopo il ritorno di Ron Dennis come Ceo (Chief Executive Officer). Secondo quanto riporta il "Daily Telegraph" Dennis avrebbe ricevuto una vera e propria standing ovation da parte di tutto lo staff della McLaren dopo l'annuncio del suo ritorno. Soddisfazione espressa da molti anche via Twitter. Dennis, dal canto suo, non se la sentirebbe di gestire la squadra da solo e sarebbe alla ricerca di una persona esperta e in gamba.

POCHE CERTEZZE - Qui entrerebbe in gioco Brawn: secondo il quotidiano britannico nel paddock sarebbero sempre più insistenti le voci su Brawn e sulla possibilità «che il suo anno sabbatico finisca molto presto. La McLaren, dal canto suo, non ha negato che esistono rapporti, ma ha specificato che non vuole essere coinvolta in questo tipo di speculazioni da parte dei media». Secondo l'ex pilota di F1 John Watson la situazione non sarebbe così semplice. «Esistono obblighi contrattuali che potrebbero ostacolare l'arrivo di Brawn in McLaren - ha spiegato al "Daily Mail" - Personalmente credo poco in questa possibilità, ma non mi aspettavo nemmeno il ritorno di Ron».


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F.1: Red Bull presenta monoposto il 28 gennaio

Written By Unknown on Jumat, 17 Januari 2014 | 22.48

LONDRA - La Red Bull presenterà la nuova monoposto, la RB10, martedì 28 gennaio, in occasione della prima giornata dei test precampionato sulla pista di Jerez de la Frontera. Il team quattro volte campione del mondo toglierà il velo alla nuova vettura - che Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo useranno nel mondiale 2014 - solo 20 minuti prima della luce verde delle prove.


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F1, Daimler: «Bene passo indietro Ecclestone»

STOCCARDA - «Accogliamo con favore queste decisioni». La Daimler, a cui fa capo la Mercedes, ha commentato cosi' all'agenzia Dpa il passo indietro compiuto da Bernie Ecclestone. L'83enne magnate britannico ieri ha lasciato la guida della Formula One Management (FOM) dopo il rinvio a giudizio nel procedimento per corruzione. Ecclestone, che continuera' a gestire l'ordinaria amministrazione del circus ma con minore autonomia rispetto al passato, ad aprile sara' processato a Monaco di Baviera per corruzione.


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F1, Ecclestone: «Il circus mi appoggia al 100%»

LONDRA - «Tutto il mondo della Formula 1 mi appoggia al 100%». Bernie Ecclestone, che ad aprile sarà processato per corruzione in Germania, ieri ha lasciato l'incarico al vertice della Formula One Management. L'83enne britannico ha compiuto il passo indietro ma, come ha detto all'agenzia britannica PA, puo' contare sul sostegno incondizionato del circus.
«Vogliono semplicemente che continui a fare quello che ho sempre fatto», ha detto Big Bernie, che in attesa dell'esito del processo continuerà a gestire l'ordinaria amministrazione del circus, ma con minore autonomia rispetto al passato.


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Schumi, condizioni stabili: «Fiducia nei medici»

ROMA - Le condizioni di Michael Schumacher sono sempre "stabili". Lo scrive Sabine Kehm, manager del pluricampione di Formula 1, che dal 29 dicembre è ricoverato in gravi condizioni all'ospedale di Grenoble dopo una caduta sugli sci.

«PIENA FIDUCIA NEI MEDICI» - " La famiglia di Michael ha piena fiducia nell'equipe medica ed è molto soddisfatta del suo lavoro". Lo scrive Sabine Kehm, manager del pilota di Formula 1 ricoverato a Grenoble dopo una caduta sugli sci. Nella nota il manager ribadisce che "le informazioni riguardanti lo stato di salute di Michael che non provengono né dai suoi medici né dal suo management devono essere considerate come delle pure speculazioni".


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F1, Ecclestone sarà processato

Written By Unknown on Kamis, 16 Januari 2014 | 22.48

MONACO DI BAVIERA - Bernie Ecclestone sarà processato in Germania per corruzione e istigazione alla frode. Lo ha confermato un portavoce del tribunale di Monaco all'agenzia tedesca Dpa. «Il tribunale regionale di Monaco ha accolto la denuncia presentata dalla procura contro Ecclestone», ha spiegato il portavoce. L'83enne patron della F1 è accusato di avere pagato una tangente di 44 milioni di dollari a Gerhard Gribkowsky, ex presidente della banca tedesca Bayern LB, per convincerlo a cedere al fondo di investimento Cvc, a lui vicino, le partecipazioni della banca nel 'circus'.

FINO A 10 ANNI Gribkowsky è già stato condannato a 8 anni e mezzo di carcere per corruzione ed evasione fiscale e nel processo a suo carico ha ammesso di avere ricevuto la somma da Ecclestone. Il processo a carico di Ecclestone si svolgerà a fine aprile. Il magnate britannico rischia una condanna fino a 10 anni di carcere.

RISPOSTA – Non si è fatta attendere al risposta dei legali del boss della F1. «Ecclestone non ha fatto nulla, le accuse sono false. Il fatto che sia stata accolta la denuncia non prova nulla. La presunta corruzione non c'e' stata», affermano gli avvocati Sven Thomas e Norbert Sharf che difendono Ecclestone.

 


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F1 con Pirelli per altri tre anni

MILANO - Ora è ufficiale: Pirelli sarà per altri tre anni fornitore unico di pneumatici per il Mondiale di F1. La casa italiana lo ha confermato in un comunicato. «Dando seguito alla decisione del World Motor Sport Council che ha confermato Pirelli come fornitore unico di pneumatici per il Campionato Mondiale FIA di Formula Uno, Pirelli e FIA hanno rinnovato il relativo contratto. La durata dell'accordo è di tre anni, a partire dalla stagione 2014», si legge nella nota.

SICUREZZA «La Federazione e Pirelli, in collaborazione con i team - si legge - hanno lavorato insieme per migliorare ulteriormente i livelli di sicurezza e performance del Campionato F1. A tale scopo sono stati introdotti importanti cambiamenti al Regolamento Sportivo Fia in materia di test degli pneumatici, che permetteranno all'azienda italiana di proseguire il proprio impegno di fornitore esclusivo di pneumatici in modo proficuo nell'interesse di tutti gli attori della F1».

CAMBIAMENTI Le nuove norme, obbligatorie già dalla stagione 2014, prevedono in sintesi che uno dei 12 giorni di prove collettive "pre-season" dei team, disciplinati dal Regolamento Sportivo 2014, sarà dedicato esclusivamente agli pneumatici da bagnato. E poi: che ciascun team dedichi esclusivamente ai test gomme una delle otto giornate di prove "in season" già previste dal Regolamento Sportivo 2014; ciò significa che in ognuna delle otto giornate di test, almeno un team, sino a un massimo di due, si concentrerà sui test gomme insieme con i tecnici Pirelli. Pirelli continuerà a determinare le specifiche degli pneumatici e a gestire tutti gli aspetti del loro sviluppo, in stretta collaborazione con Fia e con le squadre, ed entro i parametri stabiliti dal Regolamento Sportivo e Tecnico Formula Uno Fia. Inoltre, Pirelli e la Federazione hanno concordato di discutere le modalità per una partnership in materia di sicurezza stradale nell'ambito del programma 'Fia Action for Road Safety'.


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«Schumi rischia di restare in coma per tutta la vita»

BERLINO - Cresce la paura per Schumacher. Il settimanale tedesco Focus ha scritto che "Potrebbe rimanere in coma per sempre", dopo aver parlato delle sue condizioni con alcuni esperti. Anche il quotidiano Bild ha scritto che le sue condizioni sarebbero talmente gravi che non ci sarebbe al momento piani per svegliarlo. Sono 18 giorni che è in coma artificiale e il silenzio del suo managment e della sua famiglia - scrive il Daily Mail - potrebbe far pensare al peggio. Di solito, pazienti nelle sue stesse condizioni sono stati svegliati in una o due settimane. Il neurochirurgo Andreas Zieger ha spiegato a Focus. "Non dobbiamo speculare. Stiamo parlando di vita o di morte. Un coma può in teoria essere mantenuto per tutta la vita".
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F1: Ecclestone lascia, in attesa del processo

MONACO DI BAVIERA - A poche ore dalla notizia che sarà processato in Germania per corruzione e istigazione alla frode, Bernie Ecclestone ha annunciato che lascerà il board della F1, in attesa della sentenza. Il numero uno del circus si è dimesso dal Consiglio di amministrazione dopo le notizie arrivate direttamente dalla Germania. Ecclestone, comunque, continuerà a seguire l'azienda giorno per giorno, ha specificato la stessa Delta Topco attraverso un comunicato.

ACCORDO CON CONSIGLIO AMMINISTRAZIONE - «Dopo aver discusso con il Consiglio di Amministrazione, il signor Ecclestone ha proposto le sue dimissioni con effetto immediato, fino a quando il il caso non sarà chiuso, e il Consiglio ha accettato - si legge ancora nella nota - Il Consiglio ritiene, inoltre, che sia nell'interesse di entrambi che Ecclestone continui a gestire l'azienda ma con un controllo maggiore da parte del Consiglio stesso. Ecclestone ha accettato queste condizioni». Il patron della Formula 1 dovrà difendersi davanti alla corte tedesca dall'accusa di corruzione di un ex manager della banca BayernLB: il processo inizierà probabilmente alla fine di aprile.


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F1 Ferrari svelata il 25 gennaio, tifosi scelgono nome

Written By Unknown on Rabu, 15 Januari 2014 | 22.49

MARANELLO - Per la prima volta nella storia della Scuderia Ferrari saranno gli stessi tifosi da tutto il mondo a scegliere il nome della monoposto con cui Fernando Alonso e Kimi Raikkonen correranno nel 2014. Da oggi, sul sito ufficiale della scuderia di Maranello, è possibile scegliere il nome preferito della monoposto 2014 scegliendo tra: F14 T, F14 Maranello, F14 Scuderia, F166 Turbo, F616. Il nome preferito sarà reso noto il prossimo 24 gennaio, mentre il giorno successivo saranno rivelate in esclusiva le prime immagini della monoposto, insieme ad una serie di contenuti multimediali che permetteranno di scoprirne le principali caratteristiche tecniche.

CON I TIFOSI - «I tifosi - si legge sul sito della Ferrari - non avranno soltanto la possibilita' di lasciare il loro segno sull'avventura della Scuderia nel 2014 ma potranno, sempre attraverso il sito e i canali di social network, anche porre le loro domande al Team Principal Stefano Domenicali e ai due piloti ufficiali utilizzando gli hashtag #askStefano, #askAlo e #askKimi. Alle domande più interessanti e stimolanti - concludono dalla Ferrari - risponderanno i protagonisti in un video che sara' pubblicato sempre nella giornata di sabato 25 gennaio».


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F1 Lotus, Valsecchi: «Non credo di restare»

ENSTONE - «Se dovessero offrirmi un lavoro come quello dello scorso anno, preferisco stare a casa e lavorare nell'azienda di famiglia. Non mi interessa neanche fare il commentatore, preferisco correre». Così Davide Valsecchi ha commentato le indiscrezioni sul suo futuro alla Lotus, spiegando che non è disposto a trascorrere un'altra stagione come pilota di riserva.

PILOTA DI RISERVA - Arrivato alla Lotus all'inizio del 2013 - fresco vincitore del campionato GP2 - Valsecchi è stato sorpassato da Heikki Kovalainen in occasione delle ultime due gare dello scorso anno, quando Kimi Raikkonen ha avuto bisogno di essere sostituito. La Lotus deve ancora annunciare il suo pilota di riserva per il 2014 - con Marco Sorensen che punta a far parte del team - ma ultimamente c'è stato un rimpasto al vertice della scuderia, con le dimissioni dell'amministratore delegato Patrick Louis, sostituito da Matthew Carter. «Non sono in grado di anticipare nulla, non sono troppo preoccupato per la situazione ma, nel frattempo, non nascondo il desiderio di correre in IndyCar», ha detto Valsecchi.


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F1 Force India, Hulkenberg: «Con Perez sarò competitivo»

SILVERSTONE - «Sarà davvero interessante lavorare con Perez. Abbiamo entrambi quattro anni di esperienza in Formula 1 e possiamo dire che siamo in una fase simile nella nostra carriera ma ci troveremo in un ambiente competitivo». E' l'analisi di Nico Hulkenberg, pilota della Force India che ha accolto in squadra anche Sergio Perez, "scaricato" dalla McLaren alla fine della passata stagione. 

NUOVI REGOLAMENTI - Hulkenberg ha anche sottolineato che i nuovi regolamenti aprono nuove opportunità per un cambiamento nella solita gerarchia tra le scuderie. «Al momento, nessuno sa come  si comporteranno le nuove vetture in questa stagione. Ci sono un sacco di domande che non otterranno risposta fino a quando non scenderemo in pista e neanche la prima gara ci chiarirà le idee. Ci saranno un sacco di dati da guardare e analizzare per andare avanti. Mai prima d'ora c'è stata una situazione come questa, quando a un paio di settimane dal primo test nessuno ha idea della preparazione degli altri. E 'una situazione abbastanza unica per tutti. È una sfida, un'opportunità per fare qualcosa di speciale, ma dall'altro si apre la possibilità di fare errori, quindi dovremo fare bene il nostro lavoro».


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F1 Red Bull, Vettel: «Scelgo il 5 come Schumi»

BERLINO - Dopo aver vinto il campionato del mondo per la quarta volta consecutiva nella stagione 2013, Sebastian Vettel avrebbe avuto diritto di portare il numero uno sulla sua vettura nella prossima stagione, ma ha confermato di aver scelto il cinque come il numero che porterà per tutto il resto della sua carriera e ha spiegato che la scelta è stata influenzata da altri ex piloti. «Ho deciso di sceglier eil numero cinque perché ho ​​guidato con successo nel karting nel 2001 e ottenuto il mio primo titolo con quel numero nel 2010», ha detto in un'intervista alla Bild. 

I NUMERI DELLA RED BULL - Inoltre, ha ricordato, «ci sono stati altri piloti che sono diventati campioni con questo numero, come Michael Schumacher e Nigel Mansell». Il suo compagno di squadra alla Red Bull, Daniel Ricciardo, avrà la vettura con il numero tre. 


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F1 Ferrari, ecco Kimi: riparte dal simulatore

Written By Unknown on Selasa, 14 Januari 2014 | 22.48

MARANELLO - Al via oggi la prima settimana di lavoro di Kimi Raikkonen con la Ferrari. Il finlandese è arrivato questa mattina a Maranello dove è stato impegnato nella prima di tre giornate da trascorrere insieme ai tecnici e alla guida del simulatore.

GRADITO RITORNO - «È stato bello tornare al lavoro - ha detto Kimi durante una pausa - Ho iniziato a prendere confidenza con tutti i nuovi sistemi e le procedure che utilizzeremo quest'anno: soprattutto per questi scopi il simulatore è davvero molto utile. C'è da fare, vero, ma non in quantità tanto diversa dal passato. Per me queste giornate a Maranello sono anche un'opportunità per stare insieme alla squadra e per incontrare con un pò più di tempo a disposizione tanti amici». Raikkonen si tratterà a Maranello fino a mercoledì, proprio per riannodare il più velocemente possibile i fili del rapporto con la squadra in cui ha militato dal 2007 al 2009.


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F1, lutto in McLaren: muore il papà di Button

WOKING - Lutto nel mondo della Formula 1. Si è spento domenica a 70 anni, John Button, il papà dell'ex campione del mondo Jenson, in forza alla McLaren. È quanto si legge in un comunicato diffuso dall'agente di Button, che spiega come la causa del decesso sia probabilmente un attacco cardiaco. A scoprire la tragica notizia è stato un amico di famiglia che era andato a trovare John domenica pomeriggio nella sua casa nel sud della Francia.

LE PAROLE DI WHITMARSH Tra i primi a manifestare il proprio cordoglio Martin Whitmarsh, team principal della McLaren: «Parlo a nome di tutto il team: siamo sconvolti da questa notizia. Le nostre più sentite condoglianze vanno a Jenson, alla sua famiglia e ai loro amici». Poi Whitmarsh ricorda così il padre di Button: «Ho conosciuto molti papà dei piloti nella mia esperienza, ma John era il più attaccato al proprio figlio. Ha seguito tutti i Gran Premi di Jenson nelle ultime quattro stagioni, nelle quali è diventato anche lui una parte insostituibile della famiglia McLaren».


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F1, la Williams sarà a Jerez

GROVE - La Williams ha confermato la sua presenza al primo test pre-stagionale in programma a Jerez alla fine di gennaio. La scuderia di Grove si unisce a McLaren, Mercedes e Caterham che pure hanno deciso di partecipare. Non ci sarà invece la Lotus: il team ha dato forfait spiegando che preferisce continuare a lavorare alla nuova vettura, la E22.

ASSEMBLAGGIO La Williams ha anche confermato via Twitter inizierà ad assemblare la sua FW36 questa settimana. La squadra cercherà di fare meglio del 2013, una delle peggiori stagioni della sua storia.


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F1 Mercedes, Wolff: «Nessun timore per i test»

BRACKLEY - Il direttore del motorsport Mercedes Toto Wolff ha minimizzato i timori relativi al caos che potrebbe verificarsi in occasione dei primi test della Formula 1, con le nuove vetture che lottano per completare giri nella fase iniziale. I team della Formula 1 stanno ultimando la preparazione delle vetture della stagione 2014 in vista dei primi test in programma a Jerez in Spagna il 28 gennaio. 

TEST A JEREZ - «Non credo che ci sarà un 'bagno di sangue', ma non sarà il solito test perchè ci sarà un'evoluzione delle regolamentazioni tecniche e abbiamo intenzione di fare 100 giri al giorno: è necessario per scoprire quali sono i problemi da risolvere». La difficoltà di ottenere una vettura pronta in tempo si traduce nel fatto che finora solo poche scuderie hanno confermato che saranno a Jerez, anche se tutte tranne la Lotus dovrebbero esserci.  Wolff ritiene inoltre che, così come ha dimostrato il duro lavoro svolto fino ad oggi, una delle chiavi del successo nel 2014 sarà a reagire rapidamente e applicare le migliori strategie e approcci per correre durante i weekend di gara. «Naturalmente ci saranno delle lezioni da trarre per la corsa e per le strategie», ha concluso.


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F1 McLaren, Button e la "papera" del 22

Written By Unknown on Senin, 13 Januari 2014 | 22.48

BRACKLEY Anche per Jenson Button, come per Fernando Alonso, la scelta del numero con cui correre la stagione F1 del 2014 è stata scaramantica. E se lo spagnolo ha scelto il 14 perché gli ricorda una delle sue prime vittorie, il britannico ha scelto il numero 22, lo stesso che portava nel 2009, anno in cui vinse il titolo mondiale con la Brawn Gp.

LE DUE PAPERELLE A spiegare la scelta è lo stesso Button sul suo profilo Twitter. «Ho grandi ricordi con il 22, spero di aggiungerne altri» ha scritto il pilota della McLaren che ha poi incuriosito i suoi followers (circa 1,6 milioni) con un tweet sibillino: «Two little ducks, quack quack». Due paperelle e il loro verso, un post che trova origine in un tradizionale gioco nel Regno Unito. Come al lotto o alla tombola, in Uk, quando si gioca a bingo e vengono estratti i numeri, a ciascuno viene accostato un personaggio, un oggetto o un animale e nel caso del 22, appunto, la figura associata è quella di due piccole papere. 


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F1 Sauber, Sutil: «Non mi sento sotto pressione»

HINWIL - Alla Sauber raccoglierà l'eredità di Nico Hulkenberg, ma non sente il peso della pressione su di lui. Adrian Sutil è sereno in vista della prossima stagione di Formula 1, anche se sa che sarà difficile eguagliare i risultati del suo predecessore, che ha chiuso il Mondiale con 51 punti, arrivando anche sul podio (terzo) nel Gp di Monza. «Nico ha fatto un lavoro straordinario - ha commentato Sutil - ma non per questo mi sento sotto pressione».

NUOVA SFIDA Il nuovo pilota della Sauber, anzi, si sente più motivato che mai. «Per me essere qui è una grande sfida. Avevo bisogno di cambiare aria. E poi guidare per la Sauber ha dei grandi vantaggi: posso parlare tedesco e sono più vicino alla mia casa in Svizzera». Poi Sutil spende qualche parola di conforto per Paul Di Resta, suo ex compagno di squadra in Force India, attualmente "appiedato". «È un peccato che sia rimasto senza un team, ma è giovane e forte e sono sicuro che avrà la sua occasione». 


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F1, Liuzzi vince la corsa di kart di Massa

SANTA CATARINA - Vitantonio Liuzzi ha vinto la gara di beneficenza sui kart organizzata domenica scorsa in Brasile da Felipe Massa. La sfida delle stelle - che si svolge a Beto Carrero World in Santa Catarina - ha visto la partecipazione anche di Rubens Barrichello, Nelson Piquet Jr e Sebastien Buemi, ma Liuzzi ha dominato dall'inizio tutte le sessioni di prove e ha conquistato la pole position. 

LA CLASSIFICA - Buemi ha centrato il secondo posto, mentre Massa ha vinto la gara per il terzo posto superando Juilo Campos, con Antonio Pizzonia quinto davanti a Daniel Serra e Piquet Jr.


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F1 McLaren, Paffett: «Test difficili per tutti»

WOKING - Il test driver della McLaren Gary Paffett si aspetta che il primo test della stagione sarà un difficile periodo di apprendimento per tutte le scuderie. Il primo test prenderà il via a Jerez tra poco più di due settimane, con la McLaren che ha confermato che sarà presente con la sua nuova vettura presentata online pochi giorni prima. Paffett dice che lo sviluppo della MP4 -29 sta procedendo bene, ma pensa che la maggior parte dei primi test sarà spesa cercando di capire i nuovi motori e come funzionano.

LA NUOVA VETTURA - «Ho visto l'auto in officina, stanno lavorando sodo e la macchina sarà a Jerez, ma sarà presentata online il 24 gennaio e poi sarà in pista il 28 a Jerez. Io non ci sarò, sto per tornare in fabbrica sul simulatore», ha spiegato Paffett. «Penso solo che la comprensione del powertrain sarà il primo obiettivo e non credo che sarà troppo facile».


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F1 McLaren, Button e la "papera" del 22

Written By Unknown on Minggu, 12 Januari 2014 | 22.48

BRACKLEY Anche per Jenson Button, come per Fernando Alonso, la scelta del numero con cui correre la stagione F1 del 2014 è stata scaramantica. E se lo spagnolo ha scelto il 14 perché gli ricorda una delle sue prime vittorie, il britannico ha scelto il numero 22, lo stesso che portava nel 2009, anno in cui vinse il titolo mondiale con la Brawn Gp.

LE DUE PAPERELLE A spiegare la scelta è lo stesso Button sul suo profilo Twitter. «Ho grandi ricordi con il 22, spero di aggiungerne altri» ha scritto il pilota della McLaren che ha poi incuriosito i suoi followers (circa 1,6 milioni) con un tweet sibillino: «Two little ducks, quack quack». Due paperelle e il loro verso, un post che trova origine in un tradizionale gioco nel Regno Unito. Come al lotto o alla tombola, in Uk, quando si gioca a bingo e vengono estratti i numeri, a ciascuno viene accostato un personaggio, un oggetto o un animale e nel caso del 22, appunto, la figura associata è quella di due piccole papere. 


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F1 Ferrari, Alonso: «Il 14 è il mio portafortuna»

MARANELLO - Fernando Alonso correrà con il numero 14, Kimi Raikkonen invece ha scelto il numero 7. Dopo l'ufficialità, arrivata ieri dalla FIA, dei numeri che identificheranno le monoposto nella prossima stagione, i due piloti della Ferrari hanno spiegato - si legge sul sito delle rosse - il perché della loro scelta. Il 14, ha chiarito Alonso, «mi ha sempre portato fortuna fin da quando, il 14 luglio del 1996, all'età di 14 anni vinsi il Mondiale con un kart che aveva il numero 14. Vediamo se mi porterà fortuna ancora».

IL 7 DI KIMI Nessun motivo scaramantico invece dietro alla decisione di Kimi Raikkonen di correre con il numero 7: «Nessuna cabala particolare – ha detto il finlandese - è il numero che avevo già lo scorso anno e non ci sono motivi per cambiarlo: mi piace, il che è sufficiente, no?».


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F1, la Marussia conferma Chilton

BIRIMINGHAM - Quadro piloti completo anche per la Marussia in Formula 1. Il team russo ha infatti confermato ieri, durante l'Autosport International Show, al National Exhibition Centre di Birmingham, che il pilota britannico Max Chilton è stato riconfermato per il 2014 assieme al francese Jules Bianchi.

FELICITA' «Sono veramente felice di continuare la mia esperienza con questo team - ha spiegato Chilton - perché la continuità è importante sia per la squadra che per me in quanto pilota. Nel primo anno in F1 si imparano tante cose, ma è dalla seconda stagione che gli insegnamenti si tramutano in qualcosa di concreto e permettono ai piloti di mostrare il loro potenziale».


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F1 Sauber, Sutil: «Non mi sento sotto pressione»

HINWIL - Alla Sauber raccoglierà l'eredità di Nico Hulkenberg, ma non sente il peso della pressione su di lui. Adrian Sutil è sereno in vista della prossima stagione di Formula 1, anche se sa che sarà difficile eguagliare i risultati del suo predecessore, che ha chiuso il Mondiale con 51 punti, arrivando anche sul podio (terzo) nel Gp di Monza. «Nico ha fatto un lavoro straordinario - ha commentato Sutil - ma non per questo mi sento sotto pressione».

NUOVA SFIDA Il nuovo pilota della Sauber, anzi, si sente più motivato che mai. «Per me essere qui è una grande sfida. Avevo bisogno di cambiare aria. E poi guidare per la Sauber ha dei grandi vantaggi: posso parlare tedesco e sono più vicino alla mia casa in Svizzera». Poi Sutil spende qualche parola di conforto per Paul Di Resta, suo ex compagno di squadra in Force India, attualmente "appiedato". «È un peccato che sia rimasto senza un team, ma è giovane e forte e sono sicuro che avrà la sua occasione». 


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F1, Alonso annucia: «Ferrari, abbiamo il numero 14»

Written By Unknown on Sabtu, 11 Januari 2014 | 22.48

ROMA - Fernando Alonso avrà il numero 14 nel Mondiale 2014 di Formula 1. Il pilota spagnolo della Ferrari ha ottenuto il numero richiesto, a giudicare dal messaggio pubblicato su Twitter con un latino rivedibile: "Habemus numerus", scrive l'asturiano aggiungendo l'immagine di un fiammeggiante 14.

TUTTI I NUMERI - La Fia ha poi pubblicato la lista (provvisoria) dei piloti che parteciperanno al prossimo Mondiale di Formula 1, con i numeri che conserveranno per il resto della loro carriera in F1. A fine dicembre i corridori hanno fornito alla federazione internazionale una rosa di tre numeri - dal 2 al 99 - che sono poi stati attribuiti in base alla classifica del mondiale 2013. Solo l'1 resta riservato al campione in carica, a meno che quest'ultimo preferisca conservare il suo numero abituale. Sebastian Vettel ha scelto il 5 per correre nelle stagioni in cui non partirà da iridato. Red Bull: Sebastian Vettel (Ger) 1 Daniel Ricciardo (Aus) 3 Mercedes: Lewis Hamilton (Gbr) 44 Nico Rosberg (Ger) 6 Ferrari: Fernando Alonso (Spa) 14 Kimi Raikkonen (Fin) 7 Lotus: Romain Grosjean (Fra) 8 Pastor Maldonado (Ven) 13 McLaren: Jenson Button (Gbr) 22 Kevin Magnussen (Den) 20 Force India: Nico Hulkenberg (Ger) 27 Sergio Perez (Mes) 11 Toro Rosso: Jean Eric Vergne (Fra) 25 Daniil Kvyat (Rus) 26 Williams: Felipe Massa (Bra) 19 Valtteri Bottas (Fin) 77 Sauber: Adrian Sutil (Ger) 99 Esteban Gutierrez (Mes) 21 Marussia: Jules Bianchi (Fra) 17.


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F1, FIA: norme di sicurezza per commissari di gara

PARIGI - La FIA si è impegnata nel miglioramento della sicurezza dei commissari di gara in Formula 1, per evitare il ripetersi di incidenti come quello che ha portato alla morte di Mark Robinson nelle ultime fasi del Gran Premio del Canada del 2013, quando l'uomo è stato travolto da un carro-gru che stava portando fuori dalla pista la Sauber di Esteban Gutierrez. Mentre la commissione del Quebec per la salute e la sicurezza dei lavoratori ha evidenziato una serie di errori di sicurezza, il delegato della sicurezza in Formula 1, Charlie Whiting, ha spiegato che gli organizzatori delle gare dovranno migliorare le procedure di sicurezza dei commissari. 

INCIDENTE SFORTUNATO - «L'incidente in Canada è stato terribilmente sfortunato. Le cose cambieranno: da quel momento, abbiamo informato tutti che, se si utilizza un caro-gru dopo un incidente per sollevare una macchina, non si dovrebbe mai camminare di fronte ad esso», ha detto. «Stiamo cercando di rendere tutti consapevoli di questo tipo di sistema, al fine di minimizzare la quantità di persone necessarie per recuperare una macchina. Questa è la chiave». 

IN COREA - Whiting ha evidenziato il fatto che il Gp del Canada non è l'unico in cui i commissari si sono spostati di fronte a una gru mobile, citando come esempio il Gp di Corea. «Quando hanno recuperato la macchina di Mark Webber [dopo che ha preso fuoco in seguito al contatto con Adrian Sutil della Force India], si può osservare che ci sono quattro commissari davanti al carro-gru»


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F1, Berger: «Vettel mi fa addormentare»

VIENNA - «È così più forte degli altri piloti che spesso mi sono addormentato davanti alla tv guardando il Gran Premio». A parlare così di Sebastian Vettel è uno che lo conosce bene. Gerard Berger, con cui il campione del mondo ha lavorato alla Toro Rosso. E quindi Berger ammette ancora una volta la superiorità di Vettel rispetto agli altri piloti. «Fino a un anno fa - ha spiegato l'austriaco alla rivista tedesca Auto Motor und Sport - pensavo che il migliore di tutti fosse Alonso, ma dopo questa stagione ha cambiato idea e vedo Sebastian come numero uno». Sul giudizio di Berger pesano anche le polemiche tra Alonso e la scuderia della scorsa stagione viste come una «piccola crepa nell'armatura di Fernando».

RAIKKONEN SUL PODIO Poi Berger stila la sua personale classifica dei piloti di Formula 1: «Dopo Vettel e Alonso secondo me c'è Raikkonen, nonostante alla Ferrari potrà avere qualche problema di convivenza con Fernando. Hamilton invece, non è completo come Alonso e Vettel, che per me sono un mondo a parte. E poi mi piace molto Nico Rosberg - ha spiegato ancora l'ex ferrarista - sta conquistando piano piano la Mercedes».


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F1, Kobayashi vicino alla Caterham

NORFOLK Kamui Kobayashi potrebbe tornare in Formula 1 e correre con la Caterham: è quanto riporta il sito internazionale Motorsport.com secondo il quale il pilota giapponese  - che adesso lavora come tester in Ferrari, ma ha già corso in F1 con la Sauber, fino al 2012 - è stato avvistato prima di Natale nel quartier generale della scuderia di Norfolk

ESPERIENZA A suggerire un possibile interessamento è anche la situazione della Caterham, che non ha ufficialmente confermato i piloti del 2013 (Giedo van der Garde e Charles Pic) ma anche un portavoce del team che ha spiegato come per il nuovo anno sia estremamente importante «con le nuove regole, avere un pilota con dell'esperienza. Di sicuro per la prossima stagione una delle nostre guide sarà un pilota con un po' di carriera alle spalle». La verità si conoscerà comunque presto, perché sempre lo stesso portavoce ha riferito come «a breve sarà annunciato tutto riguardo ai nostri piloti».


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F1 Lotus, Boullier: «Non siamo pronti per Jerez»

Written By Unknown on Kamis, 09 Januari 2014 | 22.48

HETHEL - «Vedrete, non saremo l'unica squadra a non essere a Jerez»: parola di Eric Boullier, boss della Lotus. La scorsa settimana Lotus ha rivelato che avrebbe saltato l'appuntamento di Jerez per poter continuare a sviluppare la E22 in vista dei secondi test in Bahrain. Con appena tre settimane di test a disposizione per le scuderie in vista della prima gara e l'introduzione del nuovo regolamento, Boullier ha ammesso alla BBC Sport che ci sono «preoccupazioni», ma non pensa che la sua scuderia sarà l'unica a prendere questa decisione. 

CORSA CONTRO IL TEMPO - «Quest'anno ci sarà un grande cambiamento del regolamento, così tutte le scuderie osserveranno con molta attenzione quello che faranno gli altri». La Mercedes e la Caterham sveleranno le proprie vetture il primo giorno di test a Jerez, mentre la McLaren farà una presentazione online quattro giorni prima. «La nostra vettura non sarà pronta in tempo, ma per certi versi questo non sarà un male perché avremo tempo per guardare quello che gli altri stanno facendo e, allo stesso tempo, nessuno sarà in grado di vedere quello che stiamo facendo noi».


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Schumi, Ghedina: «Incidente solo una casualità»

ROMA - «Se tu inciampi e perdi il controllo dello sci e il corpo ti fa da frusta ti puoi fare molto male anche a 20-30 all'ora o addirittura 'da fermo', figuriamoci se finisci a sbattere contro un sasso». L'ex campione dello sci italiano, Kristian Ghedina, da' la sua versione della dinamica dell'incidente di sci occorso a Michael Schumacher sulle nevi di Meribel.
Oggi la procura ha confermato che il 7 volte campione del mondo stava andando a una velocita' moderata. «Io ne ero convinto da subito -spiega Ghedina - Schumacher e' uno sciatore esperto e uno che non prende rischi eccessivi, ancor di piu' visto che stava sciando con il figlio».

CASUALITA' - Il vincitore di 12 discese libere in Coppa del Mondo da' anche la colpa dell'incidente alla cattiva delimitazione della pista francese: «Dalle immagini che ho visto mi sembra che la pista fosse delimitata solo con degli sporadici paletti e credo che il tedesco potrebbe anche non essersi reso conto di essere andato fuori pista. Poi ci si e' messa la casualita', deve aver fatto una spigolata e senza essersene accorto e' andato a sbattere contro il sasso a peso morto, perche' qualora si fosse reso conto, avrebbe irrigidito il corpo, riuscendo ad attutire il colpo e non si sarebbe fatto cosi' male. In questo momento bisogna solo fare il tifo per lui e sperare che si riprenda presto».


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F1 Schumi, Vettel: «Profondamente scioccato»

BERLINO -  Sebastian Vettel invia «un grande abbraccio» alla famiglia di Michael Schumacher e ha confessato di aver subito un grande shock emotivo, quando ha saputo del grave incidente sulle nevi di Meribel. Vettel ha augurato alla famiglia di Schumi «tanta, tanta forza» in questo momento difficile attraverso un commento scritto oggi su "Bild-Sport". «Quando ho appreso dell'incidente di Michael sono rimasto profondamente scioccato - ha spiegato il tedesco della Red Bull - In quei momenti mi sono passate molte cose per la testa».

GRANDE EMOZIONE - Il campione del mondo ha poi ricordato il giorno in cui ha conosciuto Schumacher che aveva appena vinto il suo primo mondiale nel 1994. Vettel era ancora bambino e stava cominciando a gareggiare con i kart. «Quando me lo sono trovato davanti non ho aperto bocca dall'emozione - ha detto il tedesco e ha concluso - Spero si riprenda il prima possibile».


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F1, Caterham: nuova monoposto presentata a Jerez

LONDRA - Come la Mercedes, anche la Caterham svelerà la nuova monoposto il 28 gennaio prossimo, prima della giornata inaugurale dei test in programma a Jerez, in Spagna. La scuderia ha anche annunciato che parteciperà anche alle due successive sessioni di collaudi che si svolgeranno in Bahrain (19-22 febbraio e 27 febbraio-2 marzo).

VERSO I TEST - La Caterham non ha ancora ufficializzato i nomi dei piloti che parteciperanno al Mondiale 2014. La stagione di Formula Uno prenderà il via 16 marzo 2014 in Australia. Queste le presentazioni già ufficializzate:
McLaren - 24 Gennaio
Mercedes - 28 Gennaio 
Caterham - 28 Gennaio


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F1, Schumi: immagini telecamera, nessuna imprudenza

Written By Unknown on Rabu, 08 Januari 2014 | 22.48

PARIGI- Michael Schumacher non ha commesso alcuna imprudenza prima dell'incidente sulle piste di sci di Meribel. E' quanto rivelerebbero le immagini della telecamera che aveva sul casco, secondo le prime informazioni trapelate dagli inquirenti di Grenoble e riportate dal quotidiano francese 'Le Figaro'.

SI ATTENDE CONFERENZA STAMPA - Alle 11 è in programma una conferenza stampa della procura di Albertville in cui verranno svelati nuovi dettagli riguardo l'inchiesta aperta dopo l'incidente.


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«Schumacher, nel video nessuna imprudenza»

PARIGI - "Non possiamo dire se non ha commesso un'imprudenza", lo ha detto Patrick Quincy, procuratore di Albertville, in una conferenza stampa a Grenoble sulle indagini riguardo all'incidente sugli sci a Schumacher. "Il filmato dell'incidente - ha detto Quincy - è perfettamente visibile, le norme di sicurezza della pista sono state rispettate. Difficile stabilire la velocità al momento dell'incidente. Abbiamo questo filmato e lo analizzeremo con cura, magari anche con l'aiuto di qualche esperto. Il casco e la telecamera sono stati acquisiti in due momenti diversi. La telecamera era in possesso della famiglia. Gli inquirenti sono entrati prima in possesso del casco, la telecamera è arrivata più tardi. Il video dura due minuti, è una visione limitata. Nel filmato non si vede che soccorra qualcuno, ma quel filmato non rappresenta l'intera discesa. Lo analizzeremo con cura. Si vede l'incidente solo quello. La telecamera mostra le immagini della discesa nel tratto con le pietre, solo quello, magari degli esperti possono trovare altri elementi. La velocità?  Possiamo dire che è in linea con quella di uno sciatore esperto. Responsabilità penali? Possiamo parlare per ora solo di una mancanza di segnaletica adeguata, ma è solo un'ipotesi per ora. Siamo solo all'inizio dell'inchiesta. Ci sono standard francesi sulla sicurezza, la segnalazione, la demarcazione...E i controlli che abbiamo fatto mostrano che questi standard sono stati rispettati". NESSUN ELEMENTO SU ALTRO VIDEO - Agli inquirenti non risulta nessun elemento sul presunto video girato sulla pista dell'incidente di Schumacher da un altro sciatore. Lo ha detto Patrick Quincy, procuratore di Albertville,, indicando l'elemento come un video "di cui ha parlato il settimanale tedesco Der Spiegel".
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«Imprudenza Schumi? Non possiamo dirlo»

PARIGI - "Non possiamo dire se non ha commesso un'imprudenza", lo ha detto Patrick Quincy, procuratore di Albertville, in una conferenza stampa a Grenoble sulle indagini riguardo all'incidente sugli sci a Schumacher. "Il filmato dell'incidente - ha detto Quincy - è perfettamente visibile, le norme di sicurezza della pista sono state rispettate. Difficile stabilire la velocità al momento dell'incidente. Abbiamo questo filmato e lo analizzeremo con cura, magari anche con l'aiuto di qualche esperto. Il casco e la telecamera sono stati acquisiti in due momenti diversi. La telecamera era in possesso della famiglia. Gli inquirenti sono entrati prima in possesso del casco, la telecamera è arrivata più tardi. Il video dura due minuti, è una visione limitata. Nel filmato non si vede che soccorra qualcuno, ma quel filmato non rappresenta l'intera discesa. Lo analizzeremo con cura. Si vede l'incidente solo quello. La telecamera mostra le immagini della discesa nel tratto con le pietre, solo quello, magari degli esperti possono trovare altri elementi. La velocità?  Possiamo dire che è in linea con quella di uno sciatore esperto. Responsabilità penali? Possiamo parlare per ora solo di una mancanza di segnaletica adeguata, ma è solo un'ipotesi per ora. Siamo solo all'inizio dell'inchiesta. Ci sono standard francesi sulla sicurezza, la segnalazione, la demarcazione...E i controlli che abbiamo fatto mostrano che questi standard sono stati rispettati". NESSUN ELEMENTO SU ALTRO VIDEO - Agli inquirenti non risulta nessun elemento sul presunto video girato sulla pista dell'incidente di Schumacher da un altro sciatore. Lo ha detto Patrick Quincy, procuratore di Albertville,, indicando l'elemento come un video "di cui ha parlato il settimanale tedesco Der Spiegel".
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F1 Schumi, Vettel: «Profondamente scioccato»

BERLINO -  Sebastian Vettel invia «un grande abbraccio» alla famiglia di Michael Schumacher e ha confessato di aver subito un grande shock emotivo, quando ha saputo del grave incidente sulle nevi di Meribel. Vettel ha augurato alla famiglia di Schumi «tanta, tanta forza» in questo momento difficile attraverso un commento scritto oggi su "Bild-Sport". «Quando ho appreso dell'incidente di Michael sono rimasto profondamente scioccato - ha spiegato il tedesco della Red Bull - In quei momenti mi sono passate molte cose per la testa».

GRANDE EMOZIONE - Il campione del mondo ha poi ricordato il giorno in cui ha conosciuto Schumacher che aveva appena vinto il suo primo mondiale nel 1994. Vettel era ancora bambino e stava cominciando a gareggiare con i kart. «Quando me lo sono trovato davanti non ho aperto bocca dall'emozione - ha detto il tedesco e ha concluso - Spero si riprenda il prima possibile».


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F1, Moglie Schumi ai media: «Lasciateci in pace»

Written By Unknown on Selasa, 07 Januari 2014 | 22.48

GRENOBLE - «Per favore, lasciate l'ospedale e fate lavorare i medici in pace. Lasciate in pace anche noi familiari». È l'appello di Corinna, moglie di Michael Schumacher, ai media che da 10 giorni presidiano l'ospedale di Grenoble. L'ex pilota tedesco è ricoverato nella struttura dopo l'incidente sciistico avvenuto il 29 dicembre sulle nevi di Meribel.

LASCIATECI TRANQUILLI - «Per favore, sosteneteci nella lotta che tutti stiamo portando avanti insieme a Michael. Per me è importante che voi lasciate tranquilli i medici e l'ospedale, in modo che possano lavorare. Abbiate fiducia nei loro comunicati e lasciate la clinica. Per favore, lasciate in pace anche la nostra famiglia», aggiunge.


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