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Grenoble, conferenza stampa medici: «Schumacher critico ma la situazione è migliorata»

Written By Unknown on Selasa, 31 Desember 2013 | 22.48

GRENOBLE - La parola che apre il cuore alla speranza è "miglioramento". E' quella più ripetuta nella conferenza stampa di stamani tenuta all'ospedale di Grenoble dall'equipe medica che sta seguendo Michael Schumacher da domenica, quando il tedesco è stato operato in seguito alla caduta dagli sci. I professori Gay e Payen insieme al neurochirurgo Chabardes e al direttore generale dell'ospedale, Jacqueline Hubert, hanno parlato di una situazione in netto miglioramento dopo l'operazione effettuata ieri notte, un intervento di 2 ore che ha permesso di evacuare un ematoma nella parte sinistra della testa. La situazione rimane critica, ma il cuore è aperto alla speranza.

IL RACCONTO - "Ieri sera – hanno detto alternandosi al microfono i medici - le nuove immagini dello scanner (risonanza magnetica, ndi) hanno suggerito che era possibile un nuovo intervento chirurgico per ridurre l'edema. Un secondo intervento prima non era previsto. E' stato fatto nella notte e ha permesso di ridurre la pressione intracranica. Le nuove immagini fatte stamani hanno certificato che l'evacuazione dell'edema è stata fatta correttamente e questi sono segnali che fanno pensare che la situazione sia migliorata. L'intervento è stato fatto dopo aver parlato con la famiglia perché la decisione era difficile: c'era da evacuare il grosso ematoma a sinistra, non lo stesso che era stato evacuato domenica. Tutti i parametri ci dicevano che era possibile evacuarlo e lo abbiamo fatto. Ora i dati sono nettamente migliorati, ma continua una sorveglianza ora dopo ora".

FUTURO –
Lo staff ha spiegato anche quello che succederà nelle prossime ore, ma si è rifiutato di fare previsioni sul futuro a lungo termine: "L'intervento è durato due ore, non si può dire che sia fuori pericolo. Abbiamo guadagnato ancora un po' di tempo. Le prossime ore saranno cruciali. Ieri si è aperta questa finestra per un intervento chirurgico e l'abbiamo sfruttata. E' presto per dire che è fuori pericolo. La famiglia è sempre presente e ogni decisione viene presa informandola. Non abbiamo vinto, ma ammettiamo che oggi è un po' meglio di ieri. Ci sono alti e bassi, ma rispetto a ieri ci sono stati dei progressi, dei miglioramenti. La situazione è sempre critica, ma migliora. Fare pronostici, però, è stupido: possiamo dire quello che è successo, non quello che succederà. Ci rifiutiamo di fare previsioni: Michael è sempre in terapia ipotermica e in coma farmacologico, ma l'esame fatto stamani ci ha sorpreso".

TRASFERIMENTO – Qualche altro particolare è emerso con il susseguirsi delle domande: "L'ematoma che era stato evacuato domenica era esterno. Quello che è stato evacuato ieri notte era a sinistra, ma dentro la calotta cratica. Era facile da evacuare e sapevamo che l'intervento non avrebbe comportato rischi eccessivi. Il controllo della pressione intracranica è migliorato. Le immagini rispetto a domenica sono migliorate, ma ci sono altri ematomi da evacuare nel cervello. Operare questo ematoma prima di ieri notte sarebbe stato una follia". Eccoci all'ipotesi di trasferimento in Germania: "La situazione è ancora, critica e fragile per questo ora resta a Grenoble dove c'è un centro adatto a trattare la sua situazione. Trattiamo tutti i pazienti con la stessa professionalità e attenzione: è questa la nostra garanzia per Schumacher e per tutti gli altri. In futuro, collegialmente, sarà presa una decisione riguardo un eventuale trasferimento in Germania, ma adesso è importante che sia trattato qui: dobbiamo correggere un certo numero di anomalie che persistono e dobbiamo darci un po' di tempo in questa fase di stabilità che ieri non c'era".


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«Schumacher, una catena di circostanze negative»

martedì 31 dicembre 2013

A chiarire gli eventi di domenica mattina sulle piste dell'area Meribel-Mottaret è stata Sabine Kehm, storica portavoce del tedesco

di Andrea Ramazzotti

GRENOBLE – C'è "una catena di circostanze negative" alla base dell'incidente che ha costretto Michael Schumacher in un letto di ospedale a Grenoble, sempre in bilico tra la vita e la morte nonostante i miglioramenti registrati dopo l'intervento chirurgico effettuato ieri notte dall'equipe medica del CHU. A chiarire gli eventi di domenica mattina sulle piste dell'area Meribel-Mottaret è stata Sabine Kehm, storica portavoce di Schumi. "Non andava ad alta velocità come ho letto – ha spiegato la Kehm riferendosi alla ricostruzione del Times che parlava di velocità tra i 60 e i 100 chilometri orari – e, anche se non ero presente, ho parlato con coloro che erano insieme a Michael. Mi hanno raccontato che aveva appena aiutato un amico a rialzarsi dopo una caduta in pista e si era sincerato che non si fosse fatto male. Partendo da fermo, ha poi ripreso a sciare ed è arrivato nel tratto di neve all'intersezione tra le due piste, la rossa ("Mauduit", ndi) e la blu ("La Biche", ndi). E' entrato (volontariamente, sembra di capire, ndi) in quel tratto e quando ha curvato, probabilmente per tornare su una delle piste, ha urtato contro una roccia volando in aria. Purtroppo è riatterrato sbattendo la parte destra della testa contro un'altra roccia". La Kehm continua a rimanere a Grenoble insieme ai familiari e ieri notte è riuscita a dormire qualche ora perché un po' più serena dopo l'operazione e i miglioramenti di Schumi. La portavoce del tedesco si è rifiutata di fare puntualizzazioni su quanto detto dai medici o di parlare di futuro. "I medici sono stati chiari. Adesso non ci resta che sperare che tutto vada bene. La situazione, come hanno detto, è migliorata, ma rimane comunque critica. Ci fanno piacere tutti questi messaggi di supporto da parte di tifosi e persone che conoscono Michael e la famiglia vuole ringraziare tutti".

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Schumi, Manager: «Famiglia ancora sotto shock»

GRENOBLE - «La famiglia di Schumacher non sta, come è naturale, bene. Sono ancora sotto shock». A dirlo è la manager dell'ex pilota tedesco, Sabine Kehm, avvicinata dai giornalisti a margine della conferenza stampa di Grenoble.

SECONDO BOLLETTINO - Questa mattina è stato diramato il secondo bollettino medico dopo il grave incidente del campione di Formula Uno avvenuto domenica mattina sulla pista di sci di Meribel.


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Schumacher, arriva il suo amico Ross Brawn

martedì 31 dicembre 2013

L'ex team principal della Mercedes è stato una figura chiave per la carriera del tedesco

di Andrea Ramazzotti

GRENOBLE - Anche Ross Brawn è arrivato all'ospedale di Grenoble per stare vicino a Michael Schumacher. L'ex team principal della Mercedes ha raggiunto la "capitale" delle Alpi Francesi nella tarda serata di ieri, ha dormito in un hotel in città e stamani, accompagnato dalla moglie, è passato a salutare i familiari di Schumi con il quale è legato da uno stretto rapporto d'amicizia. Intercettato da alcuni giornalisti, si è trinceato di un serrato "no comment" e non ha ha voluto rilasciare dichiarazioni sulle condizioni dell'ex pilota tedesco né rivelare i suoi sentimenti. Brawn è stato una figura chiave per la carriera di Schumacher ed era al suo fianco quando Michael ha vinto i due titoli alla Benetton e i 5, dal 2000 al 2004, alla Ferrari. I due sono legati da una profonda amicizia e sono sempre rimasti in costanti contatti.

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F1 Schumi, Ferrari: «Tutti vicini a Michael»

Written By Unknown on Senin, 30 Desember 2013 | 22.48

MARANELLO - «Tutta la Ferrari vicina a Michael»: la scuderia di Maranello si stringe attorno al pilota tedesco, pluricampione del mondo con la Rossa. 

MOMENTI DIFFICILI - «Sono ore di apprensione per tutti alla Ferrari da quando si è saputo dell'incidente a Michael Schumacher - si legge sul sito internet della scuderia - In particolare il presidente Luca di Montezemolo, anche tramite il team principal della Scuderia Stefano Domenicali, è in contatto costante con la famiglia e le persone vicine al campione tedesco alle quali lo stesso Montezemolo ha voluto mandare un pensiero di vicinanza e incoraggiamento in un momento così difficile con la speranza di avere presto notizie migliori».


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Anche il calcio in ansia: «Forza Schumacher»

ROMA - 'Forza Campione': dall'Australia, Alessandro Del Piero invia il suo augurio all'ex fuoriclasse della Formula 1 Michael Schumacher, ricoverato in condizioni critiche in ospedale a Grenoble dopo una caduta sugli sci che gli ha procurato un grave trauma cranico e conseguente coma. "Un pensiero per Michael Schumacher. Forza Campione!", scrive l'ex capitano della Juventus, ora capitano e stella del Sydney, sui social network.

GLI ALTRI MESSAGGI - Tanti i messaggi del mondo del calcio. La Lega di Serie A ha postato una foto del pilota e ha scritto: «Forza Schumi non mollare, siamo tutti con te!». Marchisio: «Non mollare Schumi!!». Gilardino: «Forza Micheal Schumacher , siamo tutti con te !!!».  Criscito: «Hai vinto tante gare, tante sfide e tutti noi speriamo e siamo convinti che vincerai anche questa di sfida.. forza Schumacher». La Roma: «Forza Schumi, supera anche questa! Un abbraccio da tutta l'AS Roma». Il Parma: «Anche noi ci uniamo al coro: FORZA SCHUMI».


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F1, Schumi: Alonso, «Guarisci presto Michael!»

MADRID - «Guarisci presto Michael! Spero che arrivino presto notizie positive!». Con questo tweet, pochi minuti fa, anche Fernando Alonso ha fatto sentire la sua vicinanza a Michael Schumacher, protagonista ieri di un brutto incidente, ieri, mentre sciava a Meribel. Secondo le ultime notizie l'ex pilota sarebbe stato operato nella notte dopo essere giunto in coma e con un grave trauma cranico all'ospedale di Grenoble.

TUTTI CON SCHUMI - Messaggi di vicinanza anche dal presidente del Ferrari Club Italia, Vincenzo Gibiino. «Siamo vicini a Schumi, genio della Formula 1, che ha saputo conquistare, nei lunghi anni trascorsi in Ferrari, il cuore di tutti noi grazie al suoi trionfi e alle sue prodezze - si legge in una nota - Il Ferrari Club Italia e i suoi piloti seguono con viva preoccupazione l'evolversi della situazione clinica. A Michael il piu' nostro piu' sentito augurio di superare al meglio questo difficile momento».

http://www.corrieredellosport.it/formula_1/2013/12/30-345659/Schumacher+in+coma%3A+tutti+gli+aggiornamenti+in+diretta


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Merkel: «Turbata per incidente Schumi»

BERLINO - La cancelliera tedesca Angela Merkel si e' detta «molto turbata» dalla notizia del grave incidente occorso al sette volte campione del mondo della F1, Michael Schumacher.
«Come milioni di tedeschi, la cancelliera e i membri del governo sono molto preoccupati per il grave incidente di sci di Michael Schumacher», ha spiegato Steffen Seibert, portavoce della Merkel. L'ex pilota tedesco lotta per la vita in un ospedale di Grenoble. I medici definiscono «molto critiche» le sue condizioni.
«Speriamo che possa superare le lesioni e ristabilirsi - ha aggiunto il portavoce della Merkel - in queste ore difficili auguriamo forza e unita' a sua moglie, ai suoi figli e ai suoi familiari».


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Schumacher, che paura. Grave incidente sugli sci

Written By Unknown on Minggu, 29 Desember 2013 | 22.48

ROMA - Paura per Michael Schumacher: l'ex pilota della Ferrari ha avuto questa mattina un grave incidente sugli sci a Meribel in Savoia. Secondo quanto riportato dalla radio Europe 1 e dall'Equipe il sette volte campione del mondo ha subito un trauma cranico ed è stato trasportato subito in ospedale. Secondo le prime informazioni, Schumacher è stato trasportato in elicottero, è cosciente e non dovrebbe essere in gravi condizioni.

LA DINAMICA -  Christophe Gernignon-Lecomte, direttore della stazione sciisitca ha detto a Rmc Sport: «È stato trasportato a Grenoble. La polizia sta conducendo le indagini sulle origini della caduta. Indossava un casco e ha sbattuto contro una roccia. È caduto alle 11:07, i soccorsi sono intervenuti rapidamente, alle 11.15. Era sconvolto, un po' scosso, ma cosciente. Può essere un trauma cranico, ma non è molto grave».


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F1 Williams, Massa: «Vettel è stato incredibile»

RIO DE JANEIRO - Sebastian Vettel sta facendo cose incredibili in Formula 1 e merita di vincere altri titoli. Felipe Massa non nasconde l'ammirazione per il tedesco, già quattro volte campione del mondo, e ha parole al miele per la sua bravura: «Non c'è dubbio che i successi siano dovuti al suo talento - ha detto Massa  - E' un pilota eccellente che merita  quello che ha. Molti pensano che vinca perché ha la macchina migliore. Ce l'ha davvero, ma il lavoro che ha fatto lui è stato incredibile e se continuerà ad avere una macchina competitiva può vincere di più».

NUOVE LEVE Massa crede che Vettel batterà anche il record di Schumacher (sette titoli vinti), ma se non lo facesse lui il primato sarebbe comunque destinato a cadere molto presto: «Oggi i piloti cominciano prima in Formula 1. Non si possono comparare con Fittipaldi, Stewart, con Schumacher. Oggi, rispetto al passato, aumenta la possibilità dei più giovani di vincere più titoli».


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F1 McLaren, Whitmarsh: «Penalizzati dagli errori del 2012»

WOKING - Una stagione rovinata dalle eccessive preoccupazioni del 2012. E' questa, secondo Martin Whitmarsh, la causa principale del flop della McLaren nel 2012. Per la prima volta dal 1980 la scuderia di Woking non è riuscita a ottenere un podio, dopo aver chiuso al terzo posto il mondiale costruttori precedente. Il team principal crede che la squadra abbia imboccato la strada sbagliata nell'estate del 2012, quando ha reagito in maniera troppo negativa a un calo di performance: «L'anno scorso avevamo una macchina veloce -  ha spiegato - e se avessimo avuto più affidabilità operativa avremmo potuto vincere il campionato. A metà stagione ci siamo concentrati sul 2013, e abbiamo avuto un calo di performance».

DIREZIONE SBAGLIATA «Ci siamo allarmati troppo e siamo intervenuti - continua Whitmarsh - Ma quando siamo arrivati a Melbourne ci siamo accordi che avevamo preso una direzione sbagliata e quello che avevamo fatto aveva peggiorato la vettura. Tutto sommato, poi, siamo riusciti a migliorare e nelle ultime gare, Red Bull a parte, abbiamo lottato con la Ferrari, la Mercedes e la Lotus».


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F1, cade mentre scia: trauma cranico per Schumi

MERIBEL -  L'ex campione di Formula 1 Michael Schumacher e' rimasto vittima di un incidente mentre sciava nella localita' francese di Meribel, in Alta Savoia. Secondo le prime informazioni, il tedesco caduto e ha battuto con violenza la testa al suolo. Ricoverato in ospedale, gli hanno diagnosticato un trauma cranico.

ACCERTAMENTI Schumi, che compira' 45 anni il 3 gennaio, e' stato trasferito in elicottero in un ospedale di Grenoble. ''In questo momento non sappiamo se la lesione sia grave. La polizia sta indagando per capire cosa ha provocato l'incidente'', ha detto Christophe Gernignon-Lecomte, direttore generale dell'ente Meribel Tourisme, aggiungendo che ''al momento non sappiamo se tutto questo sia successo in pista o fuori''. 


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F1, nuovi problemi per il Gp in New Jersey

Written By Unknown on Sabtu, 28 Desember 2013 | 22.48

NEW YORK - Nuovo capitolo nel complicato cammino verso il Gp del New Jersey. Secondo quanto riporta Espn, Bernie Ecclestone è sul piede di guerra con Leo Hindery Jr. e agli altri organizzatori del gran premio. Il patron del circus ha rivelato che i promotori del della gara in New Jersey non hanno ancora pagato nulla e il contratto potrebbe saltare. Il Gp, previsto a partire dal 2015, non dovrebbe comunque essere a rischio poiché ci sarebbero gruppi di investitori pronti a subentrare.

A CACCIA DI SERIETA' «Ho continuato a spingere sul New Jersey perché ci sono due o tre soggetti interessati e stanno cercando di entrarci - ha detto Ecclestone - Se qualcuno arrivasse oggi, potrebbe ottenere quello che vuole. Tutto quello di cui abbiamo bisogno è qualcuno che con serietà arrivi e dica: possiamo realizzarlo. Ho dato a Hindery troppo margine di manovra, volevo credere che ci sarebbe riuscito».


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Red Bull, Vettel: «Difficile sapere come cambierà la F1»

MILTON KEYNES  - Spera che le innovazioni del 2014 non amplino le distanze tra le squadre, anche se con i nuovi motori turbo il divario tra le squadre potrebbe crescere. Per Sebastian Vettel sarebbe un peccato, anche se allo stato attuale delle cose ancora non si possono dare giudizi. «E' difficile sapere come tutto questo inciderà nelle corse - ha detto il campione del mondo ad Autosport - Spero solo che le novità non accrescano il divario tra le vetture, visto che negli ultimi due anni abbiamo avuto tante battaglie tiratissime tra diversi team».

LIVELLAMENTO Secondo Vettel, anche con il dominio della Red Bull la Formula 1 è stata più livellata nelle stagioni recenti: «In generale credo che abbiamo avuto buone gare. Ovviamente nel 2013 le gare sono state molto criticate per motivi che possiamo capire. Tuttavia non credo sia del tutto giusto, perché se si guarda indietro si vede che è sempre stato come negli ultimi cinque o sei anni. Abbiamo avuto campionati più combattuti e altri che lo erano di meno. Questa è la F1 e probabilmente continuerà così anche in futuro».


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F1, Montezemolo: «Nessuno può sostituire Ecclestone»

FIORANO - «Dopo Ecclestone, che è unico, sarà necessario inventare una nuova governance per la Formula 1». Luca Cordero di Montezemolo avvisa i team del circus: secondo il presidente della Ferrari, a sostituire Ecclestone dovrà essere un gruppo di esperti che mantenga la popolarità dello sport. «Bernie è Bernie, con molti vantaggi e anche qualche aspetto negativo - ha detto Montezemolo durante un pranzo con i media a Fiorano - Spero per lui che possa rimanere dov'è per molto tempo». 

NUOVA GOVERNANCE La sua successione, comunque, impone una riflessione: «Non accetterò ma che al posto di Bernie si trovi un altro uomo, un Luca di Montezemolo o un altro - continua - Dobbiamo creare un gruppo di governance più ampio, con un amministratore delegato, e poi uno specifico per le corse, con tante voci diverse». Nei piani di Montezemolo accanto all'amministratore delegato dovrebbe esserci un direttore tecnico, un direttore sportivo e uno per gli affari commerciali. «Dovremo affrontare questioni economiche, diritti televisivi e dove correre. Dobbiamo lavorare con i media per scoprire qual è il modo giusto per migliorare lo spettacolo».


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F1 Red Bull, Ricciardo: «Vettel? Spero non domini ancora»

MILTON KEYNES - Daniel Ricciardo spera che con il cambiamento di regolamenti per il 2014 le sue possibilità di ben figurare con la Red Bull al fianco di Sebastian Vettel siano buone. Il pilota australiano, proveniente dalla Toro Rosso e scelto dal team quattro volte campione del mondo per sostituire Mark Webber, spera che il tedesco non domini come ha fatto nelle ultime stagioni. «Ha dominato con la Red Bull negli ultimi anni. Se non ci fossero questi cambiamenti, probabilmente avrebbe continuato a farlo - ha detto Ricciardo in una intervista al magazine britannico Autosport - Almeno con questo cambiamento potrebbe rendere il campo di gioco un po' più uniforme. Speriamo che non sia così dominante con questo nuovo pacchetto come lo è stato in precedenza. E questo sicuramente porta alcune cose in più in mio favore»

TECNICA Sul livello di comprensione tecnica di Vettel, Ricciardo ammette che «su questo fronte credo che ho ancora alcune cose da recuperare, ma speriamo solo che posso farlo in fretta. Avere la squadra intorno a me sarà una maniera per accelerare grazie al loro livello di esperienza. Io da parte mia farò tutto il possibile per arrivare fino al suo livello in termini di materiale tecnico. Ma naturalmente ci vorrà un po' di tempo», conclude Daniel Ricciardo.


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F1, Gp di Russia: ingaggiato Richard Cregan

Written By Unknown on Jumat, 27 Desember 2013 | 22.48

SOCHI - Gli organizzatori del Gran Premio di Russia hanno reclutato Richard Cregan, capo esecutivo del Gp di Abu Dhabi a Yas Marina, per lavorare sulla gara inaugurale di Sochi. Cregan ha siglato un contratto di tre anni con il promotore di Sochi, Oleg Zabara. «L'esperienza dei nostri consulenti internazionali, la loro comprensione del mondo della Formula 1 e la voglia di preparare un Gran Premio di alto livello garantiscono un buon risultato del nostro lavoro di squadra», ha detto Zabara.

GP IN RUSSIA IL 12 OTTOBRE - Cregan resterà coinvolto nell'organizzazione della gara di Yas Marina come consigliere. «Il passaggio da Abu Dhabi è stata una decisione difficile per me, ma sono sempre stato attratto da una nuova sfida» ha detto Cregan, che ha fatto parte del progetto di Yas Marina per gli ultimi cinque anni. «Sono convinto che il Gran Premio di F1 russo diventerà uno degli eventi iconici nel calendario di Formula 1 e saremo in grado di costruire un business di grande successo». Il Gp in Russia 2014 è in programma per il 12 ottobre del prossimo anno. La vendita dei biglietti si aprirà il 4 marzo.


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F1 McLaren, Whitmarsh: «Serve una scossa»

WOKING - «Il fallimento è una cosa dolorosa, ma a volte è necessaria una scossa e questa squadra ne ha bisogno». Il team principal della McLaren, Martin Whitmarsh, suona la sveglia in vista del 2014, dopo che la scuderia ha dovuto fare i conti con una pessima stagione, durante la quale ha raggiunto solo il quinto posto nel campionato costruttori.

CAMBIAMENTI - Nella prossima stagione ci saranno alcuni cambiamenti, come la sostituzione di Sergio Perez con il giovane Kevin Magnussen, l'arrivo del capo progettista Matt Morris dalla Sauber e del responsabile dell'aerodinamica Peter Prodromou dalla Red Bull nel 2015 , quando sarà effettiva la nuova partnership con il motore Honda. «Sono un tipo ottimista e guardo al futuro», spiega, ma a un certo punto della stagione era preoccupato per la sua posizione nella squadra. «La maggior parte della pressione arriva dall'interno: se la macchina non è abbastanza buona è colpa mia, se il pilota fa un errore, è colpa mia».


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F1 Ferrari: Ciclismo, Alonso dirigente di un team

MADRID - Fernando Alonso è in contatto con uno sponsor di Dubai per mettere a punto un impegno quinquennale (dal 2015 al 2019) e guidare un team di ciclismo: lo riporta il quotidiano spagnolo Abc. La formazione del pilota della Ferrari dovrebbe essere a forti tinte spagnole e prendere il posto della basca Euskaltel, che è fallita e ha lasciato senza sella l'olimpionico di Pechino 2008 Samuel Sanchez. 

PASSIONE CICLISMO - Alonso pensa però anche ad Alberto Contador, legato alla Saxo-Tinkoff da altri due anni di contratto. «Stiamo parlando con alcuni corridori, ma non con quelli che sono sotto contratto. Non voglio gente coinvolta in vicende di dopingi, come medici, dirigenti o corridori», ha detto lo stesso Alonso che non ha mai nascosto la propria passione per il ciclismo.


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Red Bull, Vettel: «Difficile sapere come cambierà la F1»

MILTON KEYNES  - Spera che le innovazioni del 2014 non amplino le distanze tra le squadre, anche se con i nuovi motori turbo il divario tra le squadre potrebbe crescere. Per Sebastian Vettel sarebbe un peccato, anche se allo stato attuale delle cose ancora non si possono dare giudizi. «E' difficile sapere come tutto questo inciderà nelle corse - ha detto il campione del mondo ad Autosport - Spero solo che le novità non accrescano il divario tra le vetture, visto che negli ultimi due anni abbiamo avuto tante battaglie tiratissime tra diversi team».

LIVELLAMENTO Secondo Vettel, anche con il dominio della Red Bull la Formula 1 è stata più livellata nelle stagioni recenti: «In generale credo che abbiamo avuto buone gare. Ovviamente nel 2013 le gare sono state molto criticate per motivi che possiamo capire. Tuttavia non credo sia del tutto giusto, perché se si guarda indietro si vede che è sempre stato come negli ultimi cinque o sei anni. Abbiamo avuto campionati più combattuti e altri che lo erano di meno. Questa è la F1 e probabilmente continuerà così anche in futuro».


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F1, Kovalainen non si arrende

Written By Unknown on Kamis, 26 Desember 2013 | 22.48

HELSINKI - Heikki Kovalainen sperava di trascorrere le vacanze natalizie più serenamente e con più certezze sul suo futuro. Il pilota finlandese, invece, dovrà aspettare l'anno nuovo per sapere se la Caterham vorrà ancora puntare su di lui. Ancora dubbi sulla coppia di piloti del team anglo-malese nel 2014. Si parla di Kamui Kobayashi, ma anche dello svedese Marcus Ericsson. Un'ipotesi che lascerebbe Kovalainen a bocca asciutta.

FIDUCIA NEL FUTURO - Lo stesso finlandese, però, ha confermato di aver avuto colloqui con la Caterham e che le trattative sarebbero ancora in corso. «Sto mantenendo il mio programma di allenamento in vista di una stagione in Formula Uno - ha spiegato in un'intervista alla MTV3 - Trascorrerò l'inverno come un normale pilota di Formula Uno. L'unica differenza è che non ho ancora un contratto, ma non è la prima volta che mi capita in carriera. Anche quando non sapevo cosa aspettarmi, alla fine ho trovato qualcosa. Con la Caterham ci sono trattative in corso, ma sono tanti i fattori da valutare. Di certo - ha concluso - tutto sarà chiarito entro la fine di gennaio, prima dei test. In ogni caso non ho intenzione di ritirarmi».


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F1 Sauber, Sutil: «Pronti a stupire»

HINWIL - La rivoluzione delle regole in Formula Uno può avere effetti inattesi e positivi, soprattutto per lo spettacolo e per i risultati dei team più piccoli: ne è convinto Adrian Sutil, nuovo arrivo in Sauber, secondo cui si tratta «dell'inizio di una nuova era, per noi piloti sarà interessante confrontarci con qualcosa di nuovo, per non annoiarci».

PRONTI PER IL PODIO - Le sorprese potrebbero arrivare già nelle prime gare. «Ci saranno grandi cambiamenti, soprattutto per le scuderie minori sarà possibile raggiungere risultati eccezionali da subito. Chi lo sa, potrebbe scapparci persino un podio. Con queste nuove regole si mischiano un po' le carte, fra quelli che stanno davanti potrebbero esserci dei nuovi arrivi».


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F1 Lotus, Lopez: «La mia scuderia merita rispetto»

ENSTONE - Il proprietario della Lotus, Gerard Lopez, dice che la sua scuderia per i risultati raggiunti quest'anno - in cui  avrebbe avuto anche delle disparità di trattamento - merita più rispetto: il team è arrivato quarto nel campionato costruttori in questa stagione, ma è rimasto in corsa con la Mercedes e la Ferrari fino alla gara finale in Brasile. «Stavamo lottando per il terzo posto, ma la realtà è che non siamo stati trattati equamente. Troviamo un po' irrispettoso che gli altri commentino le nostre vicende finanziarie», ha detto Lopez.

AVERE SUCCESSO - «Vogliamo avere successo in F1. Se si tratta solo di sopravvivere, non so se la nostra motivazione sarà la stessa: questo è l' unico motivo per cui abbiamo aperto una trattativa con gli investitori. Sappiamo di avere probabilmente una delle migliori squadre in F1 e stiamo cercando di conservarlo», ha concluso.


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F1 McLaren, Whitmarsh: «Serve una scossa»

WOKING - «Il fallimento è una cosa dolorosa, ma a volte è necessaria una scossa e questa squadra ne ha bisogno». Il team principal della McLaren, Martin Whitmarsh, suona la sveglia in vista del 2014, dopo che la scuderia ha dovuto fare i conti con una pessima stagione, durante la quale ha raggiunto solo il quinto posto nel campionato costruttori.

CAMBIAMENTI - Nella prossima stagione ci saranno alcuni cambiamenti, come la sostituzione di Sergio Perez con il giovane Kevin Magnussen, l'arrivo del capo progettista Matt Morris dalla Sauber e del responsabile dell'aerodinamica Peter Prodromou dalla Red Bull nel 2015 , quando sarà effettiva la nuova partnership con il motore Honda. «Sono un tipo ottimista e guardo al futuro», spiega, ma a un certo punto della stagione era preoccupato per la sua posizione nella squadra. «La maggior parte della pressione arriva dall'interno: se la macchina non è abbastanza buona è colpa mia, se il pilota fa un errore, è colpa mia».


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F1 Ferrari, Alonso già a lavoro per i test di gennaio

Written By Unknown on Rabu, 25 Desember 2013 | 22.48

ROMA - «E' il momento di allenarsi duramente e di prepararsi in vista dei test invernali in programma a gennaio. Auguro a tutti voi un Buon Natale». Così Fernando Alonso si congeda, almeno per questo periodo, dai suoi tifosi su Twitter. Il pilota spagnolo della Ferrari ha lasciato intendere, proprio attraverso questo "cinguettio", che per un po' di tempo non si farà vivo sul social network e che è concentrato in vista dei test in programma a gennaio a Jerez de la Frontera, in Spagna.

ULTIMO TWEET - Il tweet di Alonso è accompagnato dall'hashtag #Twitteroff che lascia capire, dunque, che il pilota della Rossa resterà in silenzio nelle prossime settimane. Una scelta dovuta, probabilmente, alla richiesta, arrivata qualche settimana fa dal presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, a tutti i dipendenti, di non usare Twitter per diffondere notizie relative al lavoro e all'attività della squadra.


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FDA, Antonio Fuoco alla scoperta della Formula 3

MARANELLO - Dopo la vittoria nel campionato Formula Renault Alps, Antonio Fuoco e Ferrari Driver Academy guardano avanti. Nel mese di dicembre il diciassettenne pilota della FDA ha completato un intenso programma di test al volante della Dallara di Formula 3, in vista dell'esordio nella categoria che avverrà nel 2014. Dopo essere sceso in pista sui circuiti di Jerez, Estoril e Barcellona, Fuoco ha completato oggi gli ultimi due giorni di prove disputati sul circuito di Valencia.

BUONI RISCONTRI - «Questo programma di test mi ha consentito di salire per la seconda volta al volante di una Formula 3 – ha spiegato il giovane Fuoco – Non avevo molti riferimenti, ma nelle otto giornate complessive di prove ho avuto la possibilità di migliorare il mio feeling con la monoposto, gli pneumatici ed il nuovo motore in configurazione 2014. Abbiamo avuto dei buoni riscontri, e complessivamente sono soddisfatto del lavoro portato a termine insieme al team Prema».

AERODINAMICA OK - «L'aspetto della monoposto di Formula 3 che mi ha impressionato maggiormente è il grande carico aerodinamico - ha aggiunto Fuoco –Mentre il contesto che richiede il maggior tempo per raggiungere un buon affiatamento è quello della conoscenza degli pneumatici. Quest'anno in Formula Renault ho utilizzato gomme Michelin, mentre la Formula 3 adotta le Hankook. Si tratta di due pneumatici molto differenti, che richiedono diversi stili di guida. Ho progressivamente migliorato la comprensione diqueste gomme, sia in condizioni di qualifica che nelle simulazioni di gara, ma c'è ancora molto lavoro da fare in questa direzione». Per Fuoco arriva ora la meritata pausa natalizia, ma già nei primi giorni di Gennaio dovrà riprendere la valigia e partire alla volta di Miami. Antonio sarà infatti al via della Florida Winter Series, campionato nel quale disputerà quattro gare.


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Montezemolo: «Alonso rimarrà alla Ferrari»

MARANELLO - Fernando Alonso rispetterà il suo contratto con la Ferrari. Ne è convinto Luca Di Montezemolo, presidente del team di Maranello, che allontana l'ipotesi di un divorzio anticipato dallo spagnolo. «Sono cose buone per la stampa e a volte per il pubblico», dice Montezemolo, stando a quanto riporta il magazine Autosport. Secondo alcune voci il management dello spagnolo avrebbe sondato il terreno con Red Bull e Lotus. Si è parlato anche di un possibile ritorno del campione di Oviedo alla McLaren. Ma Montezemolo non è preoccupato. «Sono molto soddisfatto di Alonso. Ha un contratto con noi fino alla fine del 2016 - ricorda il n.1 della Ferrari - La mia unica preoccupazione è quella di dargli una macchina migliore. Ho un sacco di problemi ma il pilota numero 1 non è fra questi. Ne parleremo nell'arco di due anni», dice Montezemolo, che sembra fare riferimento alla convivenza fra Alonso e il finlandese Kimi Raikkonen a partire dalla prossima stagione del Mondiale di F1.

COMPETITIVITA' Alonso ha più volte lamentato quest'anno la scarsa competitività della monoposto Ferrari. «Capisco e condivido. Ho detto a Fernando che e' arrivato secondo quest'anno grazie alle sue capacità e non grazie alla macchina - ammette il presidente del team del 'cavallino rampante' - D'altra parte io voglio un pilota che anche nei momenti difficili rimanga molto, molto vicino alla squadra. Questo e' lo sforzo che ho chiesto a lui a metà stagione. Ma sono felice di averlo in squadra».


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F1, Ferrari: un'avventura particolare per la F138

MARANELLO - Un test tutto particolare ha chiuso la stagione 2013 della Scuderia Ferrari. Affidata alla guida di Marc Gené la F138 ha terminato la sua carriera agonistica trasformandosi in qualcosa di più di una monoposto di Formula 1. Una vera e propria sorpresa e un augurio natalizio da parte della Rossa per tutti i tifosi, che potranno godersi questo speciale momento sul sito della Ferrari.

AUGURI DALLA ROSSA - La F138, sapientemente preparata dai tecnici Ferrari, è guidata da Marc Gené, travestito da Babbo Natale, con una particolare sorpresa. La monoposto di Maranello, infatti, traina una slitta carica di regali sul circuito di Fiorano prima di compiere un vero e proprio "giro del mondo" e portare a tutti gli auguri di Buon Natale.


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Montezemolo: «Alonso rimarrà alla Ferrari»

Written By Unknown on Selasa, 24 Desember 2013 | 22.48

MARANELLO - Fernando Alonso rispetterà il suo contratto con la Ferrari. Ne è convinto Luca Di Montezemolo, presidente del team di Maranello, che allontana l'ipotesi di un divorzio anticipato dallo spagnolo. «Sono cose buone per la stampa e a volte per il pubblico», dice Montezemolo, stando a quanto riporta il magazine Autosport. Secondo alcune voci il management dello spagnolo avrebbe sondato il terreno con Red Bull e Lotus. Si è parlato anche di un possibile ritorno del campione di Oviedo alla McLaren. Ma Montezemolo non è preoccupato. «Sono molto soddisfatto di Alonso. Ha un contratto con noi fino alla fine del 2016 - ricorda il n.1 della Ferrari - La mia unica preoccupazione è quella di dargli una macchina migliore. Ho un sacco di problemi ma il pilota numero 1 non è fra questi. Ne parleremo nell'arco di due anni», dice Montezemolo, che sembra fare riferimento alla convivenza fra Alonso e il finlandese Kimi Raikkonen a partire dalla prossima stagione del Mondiale di F1.

COMPETITIVITA' Alonso ha più volte lamentato quest'anno la scarsa competitività della monoposto Ferrari. «Capisco e condivido. Ho detto a Fernando che e' arrivato secondo quest'anno grazie alle sue capacità e non grazie alla macchina - ammette il presidente del team del 'cavallino rampante' - D'altra parte io voglio un pilota che anche nei momenti difficili rimanga molto, molto vicino alla squadra. Questo e' lo sforzo che ho chiesto a lui a metà stagione. Ma sono felice di averlo in squadra».


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FDA, Antonio Fuoco alla scoperta della Formula 3

MARANELLO - Dopo la vittoria nel campionato Formula Renault Alps, Antonio Fuoco e Ferrari Driver Academy guardano avanti. Nel mese di dicembre il diciassettenne pilota della FDA ha completato un intenso programma di test al volante della Dallara di Formula 3, in vista dell'esordio nella categoria che avverrà nel 2014. Dopo essere sceso in pista sui circuiti di Jerez, Estoril e Barcellona, Fuoco ha completato oggi gli ultimi due giorni di prove disputati sul circuito di Valencia.

BUONI RISCONTRI - «Questo programma di test mi ha consentito di salire per la seconda volta al volante di una Formula 3 – ha spiegato il giovane Fuoco – Non avevo molti riferimenti, ma nelle otto giornate complessive di prove ho avuto la possibilità di migliorare il mio feeling con la monoposto, gli pneumatici ed il nuovo motore in configurazione 2014. Abbiamo avuto dei buoni riscontri, e complessivamente sono soddisfatto del lavoro portato a termine insieme al team Prema».

AERODINAMICA OK - «L'aspetto della monoposto di Formula 3 che mi ha impressionato maggiormente è il grande carico aerodinamico - ha aggiunto Fuoco –Mentre il contesto che richiede il maggior tempo per raggiungere un buon affiatamento è quello della conoscenza degli pneumatici. Quest'anno in Formula Renault ho utilizzato gomme Michelin, mentre la Formula 3 adotta le Hankook. Si tratta di due pneumatici molto differenti, che richiedono diversi stili di guida. Ho progressivamente migliorato la comprensione diqueste gomme, sia in condizioni di qualifica che nelle simulazioni di gara, ma c'è ancora molto lavoro da fare in questa direzione». Per Fuoco arriva ora la meritata pausa natalizia, ma già nei primi giorni di Gennaio dovrà riprendere la valigia e partire alla volta di Miami. Antonio sarà infatti al via della Florida Winter Series, campionato nel quale disputerà quattro gare.


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F1 Ferrari, Alonso già a lavoro per i test di gennaio

ROMA - «E' il momento di allenarsi duramente e di prepararsi in vista dei test invernali in programma a gennaio. Auguro a tutti voi un Buon Natale». Così Fernando Alonso si congeda, almeno per questo periodo, dai suoi tifosi su Twitter. Il pilota spagnolo della Ferrari ha lasciato intendere, proprio attraverso questo "cinguettio", che per un po' di tempo non si farà vivo sul social network e che è concentrato in vista dei test in programma a gennaio a Jerez de la Frontera, in Spagna.

ULTIMO TWEET - Il tweet di Alonso è accompagnato dall'hashtag #Twitteroff che lascia capire, dunque, che il pilota della Rossa resterà in silenzio nelle prossime settimane. Una scelta dovuta, probabilmente, alla richiesta, arrivata qualche settimana fa dal presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, a tutti i dipendenti, di non usare Twitter per diffondere notizie relative al lavoro e all'attività della squadra.


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F1, Ferrari: un'avventura particolare per la F138

MARANELLO - Un test tutto particolare ha chiuso la stagione 2013 della Scuderia Ferrari. Affidata alla guida di Marc Gené la F138 ha terminato la sua carriera agonistica trasformandosi in qualcosa di più di una monoposto di Formula 1. Una vera e propria sorpresa e un augurio natalizio da parte della Rossa per tutti i tifosi, che potranno godersi questo speciale momento sul sito della Ferrari.

AUGURI DALLA ROSSA - La F138, sapientemente preparata dai tecnici Ferrari, è guidata da Marc Gené, travestito da Babbo Natale, con una particolare sorpresa. La monoposto di Maranello, infatti, traina una slitta carica di regali sul circuito di Fiorano prima di compiere un vero e proprio "giro del mondo" e portare a tutti gli auguri di Buon Natale.


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F1 Toro Rosso, Vergne: «Deluso dalla Red Bull»

Written By Unknown on Senin, 23 Desember 2013 | 22.48

FAENZA -  Quando Daniel Ricciardo è stato ingaggiato dalla Red Bull «sono rimasto deluso». Parola di Jean-Eric Vergne, pilota della Toro Rosso. «Alla fine della giornata, si tratta di correre e vincere le gare: per questo serve la vettura migliore e oggi la migliore è la Red Bull. Ma una volta che è passata la delusione iniziale, sono felice di appartenere alla Toro Rosso, che è una grande squadra. Essere qui è un privilegio», ha detto il francese.

OCCASIONE PERSA - Il pilota è consapevole che la sua occasione è sfumata, «ma non vedo perché non possa sperare per il futuro. Il mio obiettivo è quello di vincere un giorno con loro, ma se non sarà così, so che c'è vita dopo la Red Bull».


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F1 Mercedes, Brawn: «Team in forma per il 2014»

BRACKLEY - La Mercedes è «in buona forma» in vista del 2014: secondo l'ormai ex team principal della scuderia Ross Brawn, la squadra è ben posizionata per partire a razzo nella prossima stagione. La Mercedes è arrivata seconda nel campionato costruttori 2013, la sua migliore prestazione da quando è tornata nella Formula 1, e Brawn pensa che stia compiendo buoni progressi per la prossima stagione.

AL LAVORO«Tutte le cose importanti come il telaio, il cambio... tutte queste cose stanno venendo bene insieme. Ci sono alcune cose che richiedono sempre un po' di tempo per essere messe a punto, ma nulla di insolito nella mia esperienza. La Mercedes è in buona forma», ha spiegato Brawn confermando che le nuove norme, tra cui il passaggio ai motori turbo da 1,6 litri, normalmente richiedono più lavoro durante l'inverno.


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F1: Sauber, Sirotkin pronto a crescere

HINWIL - Test driver con la Sauber nel 2014. E' pronto al debutto Sergey Sirotkin, il giovane pilota russo scelto dalla scuderia come collaudatore per la prossima stagione. Per lui, inizialmente, si era addirittura parlato di un posto da titolare ma, a soli 18 anni, Sirotkin non ha ancora la "Superlicenza Fia" e dovrà trascorrere un anno da "apprendista", alle spalle di Adrian Sutil ed Esteban Gutierrez e continuando a correre in Formula Renault 3.5 .

GRANDE TALENTO - «Abbiamo lavorato con Sergey da agosto e sembra sempre più pronto all Formula Uno - ha spiegato il team principal Monisha Kaltenborn - Ora farà il primo passo, da collaudatore. E' un pilota di talento che sa mantenere calma e concentrazione. Continueremo a sostenerlo anche in vista della Superlicenza. Il nostro obiettivo è quello di prepararlo al meglio al debutto in Formula Uno». A fine settembre Sirotkin ha guidato una demo della Sauber sul nuovo circuito di Sochi, che ospiterà il Gran Premio di Russia nel 2014, e in ottobre ha provato una Ferrari 2009 a Fiorano.

GRANDE OCCASIONE - «Si tratta di una grande occasione per me - ha detto il giovane pilota russo - Lavorerò duramente per migliorarmi e per trarre il massimo da questa opportunità. Il mondo della Formula Uno è molto complesso, ed è importante avere un'opportunità come questa. Il mio obiettivo principale, per il prossimo anno, rimane la World Series by Renault, un universo molto competitivo che mi consentirà di prepararmi ancora meglio in vista del grande passo».


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F1 Mercedes, Hamilton: «La Red Bull sarà in difficoltà»

BRACKLEY - Lewis Hamilton è convinto che i nuovi regolamenti della Formula 1 daranno a scuderie come la Mercedes l'opportunità di rovesciare il dominio del pilota della Red Bull. «Se ci fosse un'evoluzione della vettura di quest'anno, sarebbe molto difficile battere le Red Bull perché sono molto più avanti. Sono felice che stia cambiando tutto, altrimenti la Red Bull vincerebbe cinque, sei, sette campionati del mondo di fila», ha ammesso il pilota britannico, che non è preoccupato dei cambiamenti relativi al risparmio di carburante che potrebbero rendere più difficile il lavoro del pilota. «Non sono preoccupato perché lo facevo già quest'anno e il prossimo sarà molto simile».

NUOVE REGOLE - Hamilton ha sottolineato che il grande cambiamento nelle regole della F1 dal 2009 è un esempio di quanto velocemente team e piloti possono trovare nuovi modi di lavorare. «Quando è stato introdotto il KERS, tutto era davvero facile: siamo arrivati ​​alla prima gara con il miglior pacchetto».


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F1, Ecclestone: «Doppi punti per tre gare»

Written By Unknown on Minggu, 22 Desember 2013 | 22.48

PARIGI - Bernie Ecclestone vuole che le ultime tre gare della stagione 2014 mettano in palio doppi punti per rendere il prossimo campionato di Formula 1 più interessante. La FIA ha annunciato all'inizio di questo mese che la gara di Abu Dhabi che chiuderà la prossima stagione metterà in palio doppi punti: Ecclestone invece ritiene che la soluzione migliore sarebbe quella di mettere in palio punti doppi nelle ultime tre gare dell'anno. «Raddoppiare i punti nelle ultime tre gare significherebbe rendere interessante il campionato per tutti - tifosi, stampa e televisione - fino alla fine», ha detto al Daily Telegraph. 

VETTEL CONTRARIO - Il campione del mondo Sebastian Vettel ha recentemente dichiarato che raddoppiare i punti nell'ultima gara è un'idea assurda. «Questo è assurdo e punisce coloro che hanno lavorato duramente su tutta la stagione. Io rispetto le vecchie tradizioni in F1 e non capisco questa nuova regola», aveva detto.


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F1, Pirelli contro Red Bull: «Critiche deludenti»

MILANO - Il direttore del Motorsport Pirelli, Paul Hembery, si è mostrato ferito dalle critiche avanzate dalla Red Bull riguardo alla stagione 2013. La scuderia è stata tra le voci più aspre nei confronti del fornitore degli pneumatici, nonostante abbia dominato il campionato, con il campione del mondo Sebastian Vettel che ha conquistato nove vittorie di fila nella seconda parte della stagione.

DELUSIONE - «Le polemiche della Red Bull hanno indebolito la posizione della Pirelli e sono state una delusione, chiaramente perché ognuno ha dovuto affrontare la stessa sfida. Siamo un partner abbiamo sempre detto che se tutte le squadre ci dicono di fare un cambiamento lo faremo», ha ribadito Hembery.


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F1 Mercedes, Brawn: «Team in forma per il 2014»

BRACKLEY - La Mercedes è «in buona forma» in vista del 2014: secondo l'ormai ex team principal della scuderia Ross Brawn, la squadra è ben posizionata per partire a razzo nella prossima stagione. La Mercedes è arrivata seconda nel campionato costruttori 2013, la sua migliore prestazione da quando è tornata nella Formula 1, e Brawn pensa che stia compiendo buoni progressi per la prossima stagione.

AL LAVORO«Tutte le cose importanti come il telaio, il cambio... tutte queste cose stanno venendo bene insieme. Ci sono alcune cose che richiedono sempre un po' di tempo per essere messe a punto, ma nulla di insolito nella mia esperienza. La Mercedes è in buona forma», ha spiegato Brawn confermando che le nuove norme, tra cui il passaggio ai motori turbo da 1,6 litri, normalmente richiedono più lavoro durante l'inverno.


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F1 Toro Rosso, Vergne: «Deluso dalla Red Bull»

FAENZA -  Quando Daniel Ricciardo è stato ingaggiato dalla Red Bull «sono rimasto deluso». Parola di Jean-Eric Vergne, pilota della Toro Rosso. «Alla fine della giornata, si tratta di correre e vincere le gare: per questo serve la vettura migliore e oggi la migliore è la Red Bull. Ma una volta che è passata la delusione iniziale, sono felice di appartenere alla Toro Rosso, che è una grande squadra. Essere qui è un privilegio», ha detto il francese.

OCCASIONE PERSA - Il pilota è consapevole che la sua occasione è sfumata, «ma non vedo perché non possa sperare per il futuro. Il mio obiettivo è quello di vincere un giorno con loro, ma se non sarà così, so che c'è vita dopo la Red Bull».


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F1 Force India, Perez: «Stavo per lasciare»

Written By Unknown on Sabtu, 21 Desember 2013 | 22.48

CITTA' DEL MESSICO - Sergio Perez ammette che, se non fosse riuscito a correre con la Force India per il 2014, probabilmente sarebbe costretto a lasciare la Formula 1. Il messicano è rimasto "a terra" dopo che la McLaren ha deciso di sostituirlo con il giovane Kevin Magnussen alla fine della passata stagione. «Ero vicino a lasciare la Formula1  perché la decisione della McLaren è arrivata molto tardi e non ero disposto a partecipare al prossimo campionato con una delle squadre più piccole», ha detto Perez.

AFFAMATO - «Sono molto affamato e desideroso di dimostrare il mio valore in F1. Ho sempre pensato che se non avessi raggiunto un accordo con la Force India guidare sarebbe stato difficile. Ora che l'abbiamo ottenuto, guardiamo al futuro». Perez, che sarà partner di Nico Hulkenberg alla Force India l'anno prossimo , ha il chiaro obiettivo di dimostrare che può brillare in un top team dopo una stagione difficile con la McLaren. «L'ho fatto l'anno scorso, quindi non vedo alcuna ragione per cui non posso farlo di nuovo . Ho fiducia nel mio talento e so quello che posso fare», ha continuato. «Non sappiamo mai cosa riserva il futuro, soprattutto in Formula 1: guardando indietro, tra qualche anno, spero di poter dire che questa è stata la cosa migliore che potesse capitare per la mia carriera».


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F1 Ferrari, Alonso: «Raikkonen punto di forza nel 2014»

MARANELLO - «Raikkonen potrà essere un punto di forza nella stagione 2014. Penso che 12 anni di esperienza di entrambi possano essere fondamentali per indirizzare l'evoluzione della monoposto». Fernando Alonso, a margine di un evento a favore dei bambini organizzato dal Banco di Santander, parla a ruota libera della prossima stagione, tra nuovi compagni di squadra e nuovi regolamenti.

TALENTO - «Sono felice dell'arrivo di Kimi – ha detto il campione spagnolo – anche se non lo conosco bene. L'importante è andare entrambi nella stessa direzione, per il bene della Ferrari. Lui è sicuramente un talento fuori dal comune ed è stato l'ultimo pilota a vincere il titolo con la scuderia di Maranello, motivo per il quale posso imparare tanto».

REGOLE – Nel mirino ci sono i nuovi regolamenti, che azzereranno il gap tra scuderie evidenziato in queste ultime stagioni: «Si tratta di cambiamenti molto significativi – ha proseguito Alonso – che potranno avvantaggiare alcuni o danneggiare altri. Noi speriamo di fare il massimo, di essere ai livelli dei migliori, ma ora come ora è troppo presto per parlare e fare valutazioni di questo tipo. Sicuramente il compito degli ingegneri è fondamentale – ammette l'asturiano – ma anche noi piloti dovremo dare il nostro contributo per agevolare il loro lavoro».

PUNTI – Una battuta anche sulle novità in termini di punti che riguarderanno l'ultima gara della stagione, in cui si raddoppieranno: «Arrivare con 26 punti di vantaggio sul secondo non sarà garanzia di vittoria. E' strano, ma è così, non possiamo farci niente. Motivo per il quale dovremo cercare di arrivare all'ultima gara della stagione con più punti possibili».

NUMERI – Alonso spiega anche perché ha scelto di utilizzare il numero 14 per la propria monoposto: «Mi ha sempre portato fortuna. Ricordo di aver vinto la mia prima gara con i Kart il 14 di luglio del 1996, correndo con il numero 14».

MASSA – Un grosso in bocca al lupo, infine, al suo ormai ex compagno di squadra, Felipe Massa: «Sono sicuro che Felipe porterà molte cose alla Williams, in termini di esperienza e qualità. E poi va a lavorare con persone che conosco, troverà una grande squadra. Gli auguro di fare una grande stagione», ha concluso lo spagnolo.


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F1 Toro Rosso, Vergne: «Alonso-Kimi bomba a orologeria»

FAENZA - «Alonso è senza dubbio uno dei candidati alla vittoria del titolo nel 2014. Quello che mi preoccupa è l'arrivo di Raikkonen al posto di Massa. Kimi è un grandissimo pilota come Fernando, insieme potrebbero essere una bomba a orologeria per la Ferrari». Questo il giudizio sulla prossima coppia della Rossa espresso da Jean-Eric Vergne della Toro Rosso. «In ogni caso non credo che i rapporti di forza possano cambiare tanto velocemente, anche con le nuove regole. Penso che la Red Bull sia sempre avanti rispetto alla Ferrari e sarà così anche il prossimo anno».

REGOLAMENTI – Sui nuovi regolamenti, Vergne la pensa in questo modo: «Credo che il doppio punteggio all'ultima gara della stagione sia ingiusto, perché vanifica quanto fatto da un pilota nel corso della stagione. E' una regola che ci viene imposta, ma noi piloti non siamo soddisfatti di questo».

STAGIONE – Parlando della prossima stagione, Vergne spera di fare meglio del 2013: «Chiedo solamente di poter dimostrare tutto il mio potenziale. Il mio team principal, Franz Tost, ha molta fiducia in me, spero di essere più fortunato rispetto alla stagione passata per dimostrare il mio valore. Spero di riuscire a salire sul podio in qualche Gp», ha concluso il francese.


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F1, Sauber conferma Gutierrez nel 2014

HINWIL - La Sauber ha confermato Esteban Gutierrez come pilota ufficiale anche per il 2014. Il 22enne messicano sarà compagno di squadra di Adrian Sutil, il cui ingaggio è stato confermato la scorsa settimana, mentre il russo Sergey Sirotkin è stato scelto come test driver. 

GUTIERREZ SODDISFATTO - «Sono felice di poter restare alla Sauber. Sarà il mio quarto anno con il team, il secondo come pilota ufficiale, e sono pronto a compiere un ulteriore passo. Le sfide per il 2014 a livello tecnico saranno enormi e sarà ancora più importante conoscere bene le persone con cui lavorare. Io farò il mio massimo per migliorare ancora di più e aiutare la squadra nel miglior modo possibile», ha concluso il messicano. La Sauber ha inoltre annunciato che proseguirà anche nella prossima stagione la partnership con la Telmex, colosso delle telecomunicazioni di proprietà del magnate messicano Carlos Slim.


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F1 Ferrari, Montezemolo: «Al top dall'inizio alla fine»

Written By Unknown on Jumat, 20 Desember 2013 | 22.48

MARANELLO - «Alonso è il miglior pilota di F1 di oggi. Il problema di Alonso non esiste e i discorsi sono a zero». Il presidente della Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, spazza via le polemiche che hanno caratterizzato la scorsa stagione motoristica e, nel corso della cena di Natale con i giornalisti, aggiunge: «Gli dobbiamo dare una macchina competitiva. Fa bene a incavolarsi. Per noi sarà una grande sfida. Stiamo lavorando molto e voglio una Ferrari competitiva per tutto l'anno, dall'inizio fino alla fine».

DUALISMO - Sulla possibile rivalità tra lo spagnolo e il nuovo compagno di squadra Kimi Raikkonen, Montezemolo ci ride su: «Alonso e Raikkonen come Renzi e Letta? Speriamo che non sia cosi', altrimenti sarei preoccupato».

CAMBIAMENTI - Sui cambiamenti previsti nella prossima stagione, Montezemolo afferma: «I cambiamenti fanno bene alla Formula Uno, ma ho qualche perplessità sul nuovo regolamento. Prima di tutto sulla musica dei motori che è stata una delle caratteristiche forti della F1. La sensazione è che cambierà molto. E poi ci saranno gare ancora più complicate e difficili da interpretare per i tifosi. Quest'anno e' stata soprattutto una gara nella gestione delle gomme, l'anno prossimo sara' ancora cosi' e in piu' ci saranno i consumi. E' troppo complicato per la gente».

PRESENTAZIONE - «La nuova monoposto Ferrari per il Mondiale di F1 2014 sara' presentata nell'ultima settimana di gennaio». Durante la cena di Natale con la stampa, il responsabile della gestione sportiva della Ferrari, Stefano Domenicali, ha anticipato i piani della 'Rossa' per la prossima stagione che vedra' scendere in pista nel primo giorno di test a Jerez de la Frontera, in Spagna, il pilota finlandese Kimi Raikkonen.

MASSA - «Felipe Massa e' stato un vero uomo Ferrari, ma credo che abbiamo preso la decisione giusta per noi e anche per lui, credo che avra' nuove motivazioni». Questo il giudizio di Luca di Montezemolo all'ormai ex pilota della 'Rossa' che la prossima stagione correra' per la Williams.
«Lui ha iniziato come autista di Todt e spero abbia le soddisfazioni che merita. Schumacher mi diceva che Felipe a volte era piu' veloce di lui, come successo in Turchia. Avevamo due alternative - racconta Montezemolo -: o prendere un ragazzino che andasse forte o uno come Kimi (Raikkonen, ndr). Lo abbiamo visto forte, motivato e con una gran voglia di far bene. Gli ha fatto bene un po' di sosta, servira' per togliere punti agli altri e da stimolo per Alonso. Insieme alla Mercedes credo che abbiamo la coppia piu' forte», conclude.


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F1 Pirelli: «Mercedes montava prototipo»

MILANO - Uscita di pista a 320 Km orari per Nico Rosberg, questa mattina sul circuito di Sakhir, in Bahrain, nel corso dei test Pirelli al quale sta prendendo parte la Mercedes. Il pilota tedesco ha perso il controllo della propria monoposto per l'improvviso scoppio di un pneumatico. Un prototipo che non sara' riproposto da Pirelli per il futuro, come spiega il fornitore unico del mondiale di Formula 1, in una nota diffusa in serata.

MAI PIU' - «I test pneumatici in Barhain hanno avuto ad oggetto numerosi prototipi, completamente innovativi per struttura e mescole, finalizzati a sviluppare le soluzioni piu' idonee per la prossima stagione. Questa mattina la Mercedes di Nico Rosberg montava uno di quei prototipi, un pneumatico testato unicamente in laboratorio e che non sara' piu' riproposto. Pertanto la sicurezza degli pneumatici che saranno forniti nel prossimo Campionato non e' in discussione - spiega la Pirelli -. L'incidente accaduto alla vettura di Rosberg e' oggetto d'indagine, le cui conclusioni saranno comunicate a FIA e ai team».


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Il nome della Ferrari 2014? Lo sceglierete voi tifosi

FIORANO - La Formula 1 entra in una nuova era tecnologica e la Ferrari, concentrata fino all'ultimo neurone nello sforzo di tornare vincente, delega ai suoi tifosi un compito non strettamente tecnico, ma peraltro divertente e piacevole: la scelta del nome della nuova monoposto. Se l'ultima è stata la F138 (13 dall'anno, 8 dall'ultima stagione dell'otto cilindri), come dovrà chiamarsi la monoposto dell'epocale 2014? Dall'inizio di gennaio (la macchina verrà presentata nell'ultima settimana del mese) ognuno di voi potrà suggerirlo sui principali social network sui quali è ufficialmente presente la Ferrari (a cominciare da Facebook e Twitter), o direttamente sul sito di Maranello. L'iniziativa è stata annunciata giovedì a tarda sera dal Presidente Montezemolo nel tradizionale incontro di fine anno con la stampa italiana.
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F1 Ferrari, Alonso: «Raikkonen punto di forza nel 2014»

MARANELLO - «Raikkonen potrà essere un punto di forza nella stagione 2014. Penso che 12 anni di esperienza di entrambi possano essere fondamentali per indirizzare l'evoluzione della monoposto». Fernando Alonso, a margine di un evento a favore dei bambini organizzato dal Banco di Santander, parla a ruota libera della prossima stagione, tra nuovi compagni di squadra e nuovi regolamenti.

TALENTO - «Sono felice dell'arrivo di Kimi – ha detto il campione spagnolo – anche se non lo conosco bene. L'importante è andare entrambi nella stessa direzione, per il bene della Ferrari. Lui è sicuramente un talento fuori dal comune ed è stato l'ultimo pilota a vincere il titolo con la scuderia di Maranello, motivo per il quale posso imparare tanto».

REGOLE – Nel mirino ci sono i nuovi regolamenti, che azzereranno il gap tra scuderie evidenziato in queste ultime stagioni: «Si tratta di cambiamenti molto significativi – ha proseguito Alonso – che potranno avvantaggiare alcuni o danneggiare altri. Noi speriamo di fare il massimo, di essere ai livelli dei migliori, ma ora come ora è troppo presto per parlare e fare valutazioni di questo tipo. Sicuramente il compito degli ingegneri è fondamentale – ammette l'asturiano – ma anche noi piloti dovremo dare il nostro contributo per agevolare il loro lavoro».

PUNTI – Una battuta anche sulle novità in termini di punti che riguarderanno l'ultima gara della stagione, in cui si raddoppieranno: «Arrivare con 26 punti di vantaggio sul secondo non sarà garanzia di vittoria. E' strano, ma è così, non possiamo farci niente. Motivo per il quale dovremo cercare di arrivare all'ultima gara della stagione con più punti possibili».

NUMERI – Alonso spiega anche perché ha scelto di utilizzare il numero 14 per la propria monoposto: «Mi ha sempre portato fortuna. Ricordo di aver vinto la mia prima gara con i Kart il 14 di luglio del 1996, correndo con il numero 14».

MASSA – Un grosso in bocca al lupo, infine, al suo ormai ex compagno di squadra, Felipe Massa: «Sono sicuro che Felipe porterà molte cose alla Williams, in termini di esperienza e qualità. E poi va a lavorare con persone che conosco, troverà una grande squadra. Gli auguro di fare una grande stagione», ha concluso lo spagnolo.


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F1, Todt: «Pirelli nel 2014 farà bene»

Written By Unknown on Kamis, 19 Desember 2013 | 22.48

PARIGI - «Sono convinto che la Pirelli abbia tutta la professionalità e la capacita' per sviluppare gli pneumatici per la prossima stagione. I test in Bahrain saranno molto indicativi in questo senso». Questo il pensiero di Jean Todt, presidente della Fia, sulle gomme per il 2014.

FUTURO - A proposito del futuro della Formula Uno e sulla possibilità delle modifiche ai regolamenti per riportare competitività e limitare i costi, ha ribadito: «Non ho la sfera di cristallo, non posso sapere cosa succederà». Todt ha anche affermato che «non c'è solo la Formula Uno, ci sono molti altri campionati su cui puntiamo».
Poi un augurio a Bernie Ecclestone: «Mi auguro che rimanga al suo posto ancora tanti anni».


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F1 Williams, Bottas: «Voglio imparare da Massa»

GROVE - «Se c'è qualcosa che mi può insegnare, lo imparerò». Valtteri Bottas si aspetta di crescere come pilota ora che al suo fianco ci sarà Felipe Massa. I due piloti formeranno la line-up della Williams nel 2014 e il finlandese la considera un'occasione per migliorare: «E' difficile dire già quello che potrò apprendere da lui, ma da ogni pilota c'è da imparare, sia come stile di guida, sia come capacità di "costruire" una vettura». Bottas spera di carpire qualche consiglio dal bagaglio di esperienza del brasiliano: «Ha vissuto tante cose, viene dalla Ferrari e probabilmente lì le cose si fanno in modo diverso. Perciò spero di attingere».

TEST Il finlandese seguirà il suo compagno di squadra anche nelle sessioni di test in cui non scenderà in pista: «Penso che sarò presente in tutte le tappe, che guidi o no. Sarà lì per ascoltare. Per me sarà importante per risolvere i problemi con la macchina, come gestirla e come risolvere i problemi».


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F1, Mercedes: due ingegneri dalla Red Bull

LONDRA - La Mercedes ha arruolato due tra i migliori tecnici della Red Bull. Una mossa per rafforzare il team nella lotta per il titolo il prossimo anno e provare, contemporaneamente, a indebolire i rivali, dominatori delle ultime quattro stagioni. Come ha comunicato la stessa Mercedes Mark Ellis si occuperà delle prestazioni della vettura, mentre Giles Wood è stato nominato ingegnere capo, responsabile di simulazioni e sviluppo.

INNESTI FONDAMENTALI - Entrambi saranno operativi dal giugno 2014. Attualmente Ellis è responsabile della dinamica alla Red Bull, mentre Wood è a capo delle simulazioni. Si tratta di due innesti importanti anche perchè sono i primi voluti da Toto Wolff e Paddy Lowe nel loro nuovo ruolo condiviso di team principal, carica ereditata da Ross Brawn.


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F1: Test Bahrain, esplode gomma a Rosberg

SAKHIR - Brividi per Nico Rosberg, impegnato nei test Pirelli sul circuito di Sakhir, in Bahrain. Durante il secondo giorno di prove, al pilota della Mercedes è esploso uno pneumatico mentre guidava ad alta velocità. La vettura è andata in testacoda, ma non c'è stata nessuna conseguenza per il tedesco. E' stato proprio lui, tramite Twitter, ha raccontare l'accaduto: «Sono andato in testacoda a 320km/h a causa dell'inaspettato cedimento di una gomma. Dopo questa disavventura, abbiamo bisogno di un po' di carta ingienica…»

RIMOZIONE Il messaggio di Rosberg è stato però prontamente rimosso, probabilmente su invito della scuderia o della stessa Pirelli. Un inconveniente che ha ricordato i numerosi contrattempi con le gomme nel corso del 2013, in particolare a Silverstone, dove quattro piloti uscirono di scena proprio a causa dello scoppio di uno pneumatico.


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F1 Lotus, Grosjean: «Sono uno dei migliori»

ENSTONE - «Credo di aver dimostrato di essere uno dei migliori piloti, ed è così che mi considero». Romain Grosjean non si nasconde ora che il primo uomo della Lotus è lui. Kimi Raikkonen ha lasciato il team e spetterà al francese, autore di un ottimo 2013, trascinare la squadra il prossimo anno. «Penso proprio di poterlo fare - ha detto Grosjean - La squadra conosce me e io conosco loro molto bene. A Enstone mi sento a casa e insieme ci divertiamo. Lavoriamo duro e quando c'è bisogno siamo in grado di confrontarci faccia a faccia. Questo è importante quando non guido troppo bene e le volte in cui non sono contento per qualcosa».

MIGLIORARSI Il francese racconta di essersi imposto di migliorare dopo un 2012 piuttosto turbolento. «Probabilmente ero proprio io il più critico con me stesso. Odio non essere in grado di fare quello che vorrei fare. Non è stato facile sentire tutti quei commenti, ma quel che era peggio era che io non ero contento di quello che facevo. Adesso lo sono».


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F1, la Volkswagen non è interessata

PARIGI - Volkswagen, Audi e Porsche dicono no alla Formula 1, almeno per il momento. È quanto riporta la rivista Speedweek secondo la quale le tre case automobilistiche tedesche avrebbero escluso a breve termine di poter entrare nel Circus, nonostante  la FIA ed Ecclestone abbiano riaperto le iscrizioni in vista del biennio 2015-2016.

ENDURANCE - La loro intenzione sarebbe quindi quella di concentrarsi sulle gare endurance e gran turismo per avere ritorni sulla progettazione e sul mercato delle vetture di strada per tutti i giorni. «Non esiste alcun piano che ci porti in F1 – ha riferito il capo della comunicazione Volkswagen Stefan Moser – Il nostro focus è sul WRC e il Rallycross in America». Oliver Hilger, responsabile del marchio Porsche, ha quindi aggiunto che «Il 2014 sarà l'anno più ricco di impegni della sua storia tra l'LMP1 e la GT nel campionato endurance e la nuova Tudor United Sportscar Championship negli Stati Uniti, quindi non è previsto altro».


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F1, Todt: «Pirelli nel 2014 farà bene»

PARIGI - «Sono convinto che la Pirelli abbia tutta la professionalità e la capacita' per sviluppare gli pneumatici per la prossima stagione. I test in Bahrain saranno molto indicativi in questo senso». Questo il pensiero di Jean Todt, presidente della Fia, sulle gomme per il 2014.

FUTURO - A proposito del futuro della Formula Uno e sulla possibilità delle modifiche ai regolamenti per riportare competitività e limitare i costi, ha ribadito: «Non ho la sfera di cristallo, non posso sapere cosa succederà». Todt ha anche affermato che «non c'è solo la Formula Uno, ci sono molti altri campionati su cui puntiamo».
Poi un augurio a Bernie Ecclestone: «Mi auguro che rimanga al suo posto ancora tanti anni».


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F1 Williams, Bottas: «Voglio imparare da Massa»

GROVE - «Se c'è qualcosa che mi può insegnare, lo imparerò». Valtteri Bottas si aspetta di crescere come pilota ora che al suo fianco ci sarà Felipe Massa. I due piloti formeranno la line-up della Williams nel 2014 e il finlandese la considera un'occasione per migliorare: «E' difficile dire già quello che potrò apprendere da lui, ma da ogni pilota c'è da imparare, sia come stile di guida, sia come capacità di "costruire" una vettura». Bottas spera di carpire qualche consiglio dal bagaglio di esperienza del brasiliano: «Ha vissuto tante cose, viene dalla Ferrari e probabilmente lì le cose si fanno in modo diverso. Perciò spero di attingere».

TEST Il finlandese seguirà il suo compagno di squadra anche nelle sessioni di test in cui non scenderà in pista: «Penso che sarò presente in tutte le tappe, che guidi o no. Sarà lì per ascoltare. Per me sarà importante per risolvere i problemi con la macchina, come gestirla e come risolvere i problemi».


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F1 Ferrari, Alonso: «Kimi non sarà un problema»

Written By Unknown on Rabu, 18 Desember 2013 | 22.48

MARANELLO - «Non conosco bene Kimi (Raikkonen, ndr), mi dicono che sia uno che parla molto poco, sicuramente è molto diverso da Felipe Massa. Il finlandese è un tipo molto solitario». Questo il giudizio di Fernando Alonso sul suo prossimo compagno di squadra in Ferrari, come dichiarato a 'TotalRace Brasil'.
«Massa ha sempre dato tanto alla squadra – ha proseguito il campione di Oviedo – era un gran lavoratore e si impegnava giorno e notte per migliorare il rendimento della monoposto».

SQUADRA – E sulle possibili frizioni con il nuovo compagno di squadra, Alonso ha detto: «La cosa più importante è che la prossima stagione la Ferrari abbia una grande monoposto. Per questo lavoreremo duro tutto l'inverno. Se faremo bene, così come la Red Bull, il resto non importa, perché l'ambiente di lavoro sarà magnifico», ha concluso lo spagnolo.


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F1, la Volkswagen non è interessata

PARIGI - Volkswagen, Audi e Porsche dicono no alla Formula 1, almeno per il momento. È quanto riporta la rivista Speedweek secondo la quale le tre case automobilistiche tedesche avrebbero escluso a breve termine di poter entrare nel Circus, nonostante  la FIA ed Ecclestone abbiano riaperto le iscrizioni in vista del biennio 2015-2016.

ENDURANCE - La loro intenzione sarebbe quindi quella di concentrarsi sulle gare endurance e gran turismo per avere ritorni sulla progettazione e sul mercato delle vetture di strada per tutti i giorni. «Non esiste alcun piano che ci porti in F1 – ha riferito il capo della comunicazione Volkswagen Stefan Moser – Il nostro focus è sul WRC e il Rallycross in America». Oliver Hilger, responsabile del marchio Porsche, ha quindi aggiunto che «Il 2014 sarà l'anno più ricco di impegni della sua storia tra l'LMP1 e la GT nel campionato endurance e la nuova Tudor United Sportscar Championship negli Stati Uniti, quindi non è previsto altro».


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F1 Lotus, Grosjean: «Sono uno dei migliori»

ENSTONE - «Credo di aver dimostrato di essere uno dei migliori piloti, ed è così che mi considero». Romain Grosjean non si nasconde ora che il primo uomo della Lotus è lui. Kimi Raikkonen ha lasciato il team e spetterà al francese, autore di un ottimo 2013, trascinare la squadra il prossimo anno. «Penso proprio di poterlo fare - ha detto Grosjean - La squadra conosce me e io conosco loro molto bene. A Enstone mi sento a casa e insieme ci divertiamo. Lavoriamo duro e quando c'è bisogno siamo in grado di confrontarci faccia a faccia. Questo è importante quando non guido troppo bene e le volte in cui non sono contento per qualcosa».

MIGLIORARSI Il francese racconta di essersi imposto di migliorare dopo un 2012 piuttosto turbolento. «Probabilmente ero proprio io il più critico con me stesso. Odio non essere in grado di fare quello che vorrei fare. Non è stato facile sentire tutti quei commenti, ma quel che era peggio era che io non ero contento di quello che facevo. Adesso lo sono».


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F1, Todt: «Pirelli nel 2014 farà bene»

PARIGI - «Sono convinto che la Pirelli abbia tutta la professionalità e la capacita' per sviluppare gli pneumatici per la prossima stagione. I test in Bahrain saranno molto indicativi in questo senso». Questo il pensiero di Jean Todt, presidente della Fia, sulle gomme per il 2014.

FUTURO - A proposito del futuro della Formula Uno e sulla possibilità delle modifiche ai regolamenti per riportare competitività e limitare i costi, ha ribadito: «Non ho la sfera di cristallo, non posso sapere cosa succederà». Todt ha anche affermato che «non c'è solo la Formula Uno, ci sono molti altri campionati su cui puntiamo».
Poi un augurio a Bernie Ecclestone: «Mi auguro che rimanga al suo posto ancora tanti anni».


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F1, «Alonso alla McLaren? Mai dire mai»

Written By Unknown on Selasa, 17 Desember 2013 | 22.48

WOKING - Non hanno mai avuto un buon rapporto, eppure Ron Dennis non si opporrebbe al ritorno di Fernando Alonso alla McLaren. I due si erano lasciati nel 2007 proprio per problemi di compatibilità, eppure il presidente del team di Woking non chiude la porta allo spagnolo in vista del 2015, quando la McLaren correrà con i propulsori della Honda. «Bisogna ammettere che il primo obiettivo di ogni squadra è di vincere le gare - ha detto Dennis alla BBC - Qualunque ostacolo a questo, che riguardi problemi di ingegneria, economici o umani, deve essere risolto. Mai dire mai».

ECCLESTONE Il commento di Dennis arriva dopo un anno particolarmente difficile per Alonso e dopo la "provocazione" lanciata da Bernie Ecclestone nella prefazione alla rassegna stampa della stagione di F1. «Sono un po deluso da Fernando - aveva scritto - perché sono un grande sostenitore di lui e della Ferrari. Ho pensato che abbia un po' rinunciato, il che prova che era alla ricerca di una nuova squadra».


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F1: Hamilton assente nei test in Bahrain

ROMA – Solamente Nico Rosberg in pista per la Mercedes nei test in programma in Bahrain a partire da domani. Assente invece l'altro pilota, Lewis Hamilton. La scuderia di Brackley ha reso noto attraverso twitter che l'inglese è impegnato  in un programma di training ad alta quota.

IN QUATTRO – Sono quattro le scuderie che parteciperanno ai test, in programma fino al prossimo 19 dicembre. La Ferrari scenderà in pista con il duo Pedro de la Rosa-Jules Bianchi, la Red Bull con Sebastien Bueni, la Toro Rosso con Jean-Eric Vergne e Daniil Kvyat, mentre la Merceds potrà contare su Rosberg.


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F1, Ferrari Allison: «Pronti ad aprire nuova era»

MARANELLO - Primo quadrimestre da direttore tecnico della Scuderia Ferrari per James Allison e primi bilanci con uno sguardo già al futuro in vista di una stagione che rappresenta una sfida particolare per tutti i tecnici che lavorano in Formula 1. «Non mi sono certamente messo a guardare i dettagli del progetto della nuova monoposto, non avrebbe avuto senso in questa fase - ha spiegato Allison al sito ufficiale della Rossa - Piuttosto mi sono concentrato sul cercare di indirizzare le risorse adeguate e le persone migliori nel posto giusto proprio per ottimizzare l'attenzione su ogni dettaglio. Del resto, quando si affronta un cambiamento regolamentare come questo non è che si comincia a pensarci sei mesi prima: quando sono arrivato a Maranello erano già due anni che si lavorava sul progetto. Ho cercato di immergermi dentro alla sua filosofia e di adattarmi il più in fretta possibile alla squadra. Detto questo, la mia parte per così dire attiva nel progetto della vettura riguarda in particolare l'individuazione delle aree su cui magari spingere di più e concentrare più sforzi».

CAMBIA EQUILIBRIO - Dal 2014 il motore ritornerà ad avere un ruolo importante nel determinare i rapporti di forza fra le squadre, com'era stato fino al 2006 e, ha spiegato il direttore tecnico: «l'influenza del propulsore sulla prestazione complessiva della vettura sarà ben maggiore rispetto al recente passato. Da quando, nel 2007, si è proceduto al congelamento dello sviluppo dei motori e alla convergenza delle prestazioni è ovvio che il suo peso sul piatto della bilancia è stato sempre minore mentre cresceva sempre di più quello dell'aerodinamica. Negli anni precedenti non era affatto così: ricordo bene quanto fosse importante il motore nell'era dei successi Ferrari della prima metà degli anni Duemila. Ora assisteremo ad un riequilibrio, con l'aerodinamica che resterà comunque un fattore determinante».

UNA NUOVA ERA - «L'aerodinamica resta la linfa vitale di una monoposto di Formula 1 moderna - ha aggiunto Allinso - E' impossibile essere competitivi senza avere degli strumenti e delle risorse adeguati: adesso possiamo dire di essere passati dall'essere forse la quarta o quinta squadra come strumenti all'essere di nuovo all'avanguardia: c'è tutto quanto è necessario per aprire una nuova era Ferrari».


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F1, Prost: «F1 elettrica non funzionerebbe mai»

PARIGI - «La Formula 1 non sarà mai totalmente elettrica». Questo il lapidario giudizio del quattro volte campione del mondo Alain Prost sulla Formula E, che avrebbe dovuto debuttare la prossima stagione, ma che è stata rimandata a data da destinarsi su pressione dei fornitori di motori.

MESSAGGIO SBAGLIATO - «Non può esistere una Formula 1 totalmente elettrica, non funzionerebbe. E' una questione di smaltimento di energia. Il messaggio che è passato è stato sbagliato, non si può dire che in due anni tutte le auto saranno elettriche», ha detto ancora il francese.
«Il progetto va avanti, ma non in direzione della Formula 1. Il messaggio corretto è portare il motore elettrico nelle automobili che circolano in città, educarle ai valori dell'ambiente, è un mix di sviluppo ed educazione, ma finché sarò in vita non credo che vedrò mai una Formula 1 elettrica», ha concluso Prost.


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F1: Hamilton assente nei test in Bahrain

Written By Unknown on Senin, 16 Desember 2013 | 22.48

ROMA – Solamente Nico Rosberg in pista per la Mercedes nei test in programma in Bahrain a partire da domani. Assente invece l'altro pilota, Lewis Hamilton. La scuderia di Brackley ha reso noto attraverso twitter che l'inglese è impegnato  in un programma di training ad alta quota.

IN QUATTRO – Sono quattro le scuderie che parteciperanno ai test, in programma fino al prossimo 19 dicembre. La Ferrari scenderà in pista con il duo Pedro de la Rosa-Jules Bianchi, la Red Bull con Sebastien Bueni, la Toro Rosso con Jean-Eric Vergne e Daniil Kvyat, mentre la Merceds potrà contare su Rosberg.


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F1, Andretti: «Kimi non aiuterà Alonso»

ROMA - «Una cosa è certa: Raikkonen non viene alla Ferrari per aiutare Alonso. Non vince una gara da due anni, vorrà fare di tutto per tornare al successo, ma anche Ferndando vorrà vincere. Vedremo grandi battaglie, ci sarà da divertirsi». Parola di Mario Andretti, ex pilota della Ferrari e campione del Mondo con la Lotus nel 1978, che parla della prossima stagione, che vedrà affiancati i due piloti.
 
MALCONTENTO - «Alonso ha vissuto male la stagione 2013, ne è uscito frustrato per non riuscire a tenere il passo di Vettel e ha esternato questo malcontento (dopo il Gp di Ungheria, ndr) facendo infuriare Montezemolo. In un certo senso ha offeso la Ferrari», dice Andretti, che analizza in profondità le difficoltà riscontrate dallo spagnolo questa stagione.
 
VETTEL - «Sicuramente il miglior pilota è Sebastian Vettel - ha proseguito Andretti - anche perché può contare su una grandissima macchina. Lui e la Red Bull rappresentano un binomio perfetto. Un altro grandissimo pilota è Lewis Hamilton, che può vincere le gare da solo in qualsiasi momento, mentre Alonso è più analitico nel suo modo di guidare».
 
AVVOCATO - L'ex farrarista spende parole al miele anche per l'ingegnere che sta dietro ai successi delle Red Bull, Adrian Newey: «Non si può non riconoscere i suoi meriti. E' stato il mio ingegnere prima di andare in McLaren, lo conosco bene e devo dire che è un mago. Ha due grandi qualità: sa essere pratico, oltre che tecnico. E' come un avvocato, conosce il regolamento meglio degli altri, per questo vince».
 
BERNIE - Infine Andretti parla della differenza della F1 tra gli anni 70 e oggi. «Sicuramente in tutti questi anni gli aspetti tecnici si sono evoluti. Lo sport è cresciuto, si è fatto grande. Gran parte di questo merito è da attribuirsi a Bernie Ecclestone. La F1 oggi sta vivendo il suo migliore momento, ha una popolarità che prima non aveva, con una copertura mediatica a livello globale», conclude.


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F1 Red Bull, Ricciardo: «Nessun confronto con Webber»

MILTON KEYNES - Daniel Ricciardo non è preoccupato di un confronto con il suo predecessore alla Red Bull, l'australiano Mark Webber, che ha trascorso cinque stagioni burrascose accanto al campione del mondo Sebastian Vettel.  «E' giusto dire che il suo rapporto con la squadra non è stato corretto al 100%, ma solo perché siamo entrambi australiani non significa che siamo simili. Io lavorerò con un approccio positivo alla Red Bull»

NON SONO PREOCCUPATO - Ricciardo ha anche smentito che Webber ha avuto più problemi meccanici di Vettel. «Non so i dettagli, ma per come la vedo io è stata solo sfortuna. Non c'è alcun motivo per cui la scuderia dovrebbe rendere la vita difficile a uno dei suoi piloti», ha spiegato. «Non sono preoccupato: certo, Sebastian vanta quattro titoli mondiali e devo cercare di guadagnarmi il posto in squadra, ma non  penso di trovare ostacoli».


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F1 McLaren, Button: «Guidare sarà molto diverso»

WOKING - Servirà parecchio lavoro per impostare al meglio le vetture del 2014 e probabilmente i primi esperimenti sulle nuove macchine saranno alquanto bizzarri. Jenson Button guarda già ai primi test "reali" per la prossima stagione (quelli in Bahrain in programma da domani serviranno più che altro alla Pirelli), in programma a fine gennaio a Jerez. «Sarà un momento molto esilarante - ha detto il pilota britannico ad Autosport - Farà freddo e le gomme non funzioneranno bene, così come le macchine». Il campione del mondo 2009 pensa che la combinazione dei nuovi motori, l'inevitabile inaffidabilità iniziale e le temperature invernali renderanno i primi testi un'esperienza bizzarra. «Guidare sarà molto diverso, bisognerà dimenticare tante cose imparate nel corso degli anni in termini di guidabilità di una vettura».

NUOVI STIMOLI La nuova sfida sarà comunque stimolante per il pilota della McLaren, soprattutto perché «nessuno saprà come andranno le macchine fino alla prima gara del campionato. Tutti dovremo imparare molto, anche i più esperti, e sarà emozionante. Spero di poter dare una mano con lo sviluppo della vettura e renderla giusta per me».


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F1 Ferrari, Fry: «Allison farà la differenza»

Written By Unknown on Minggu, 15 Desember 2013 | 22.48

MARANELLO - «E' fantastico avere James qui con noi. C'è un'enorme mole di lavoro da fare e da organizzare. Abbiamo migliorato ogni area aggiornando la galleria del vento, intervenendo sul simulatore, quindi la dose di lavoro è stata massiccia. È positivo avere una ripartizione delle responsabilità in particolare in vista del prossimo anno, con il nuovo regolamento». A parlare così è Pat Fry, il Direttore dell'Ingegneria della Scuderia Ferrari che ha dichiarato che l'arrivo di James Allison a Maranello sarà un grande passo avanti per le ambizioni del team.

DETTAGLI - L'approdo di Allison alla Ferrari non sembra aver infastidito Fry: «Tra noi le cose sono state abbastanza semplici, perché possediamo entrambi una certa sensibilità e lavoriamo molto bene insieme. La F1 sta diventando sempre più complicata e i fattori chiave si nascondono fra i dettagli. Quindi si ha la necessità di migliorare questi ultimi istruendo un piccolo team di persone che sia in grado di affrontarli. Questa divisione è abbastanza ragionevole, ma ad essere onesti la mole di lavoro è ancora enorme», ha concluso Fry.


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F1 Ferrari, Montezemolo: «Stufo di arrivare secondo»

MARANELLO - «Certamente mi sono stufato di arrivare secondo: abbiamo tutte le capacita', le competenze e lo spirito per tornare sul gradino piu' alto del podio. Ognuno di voi dovra' lavorare con grande determinazione e ottenere la pole position nel proprio lavoro: questo l'impegno che chiedo a tutti voi». E' un Montezemolo estremamente determinato quello che ha parlato oggi agli uomini della Ferrari nel tradizionale pranzo natalizio che ha visto raccolti tutti insieme all'interno del padiglione della logistica tutti i dipendenti della Scuderia Ferrari, i piloti e i rappresentanti dei partner tecnici e commerciali. Sul palco c'erano le due grandi protagoniste dell'annata sportiva: la F138 che ha portato ancora una volta sul podio (la diciannovesima in vent'anni) la squadra nel Campionato Costruttori, e la 458 GTE, vincitrice di un triplo titolo iridato (Piloti, Squadre, Costruttori) nel Campionato del Mondo FIA Endurance.

ERRORI - «Voglio ringraziarvi tutti per l'impegno che avete dimostrato - ha proseguito il n. 1 della Ferrari - anche se rimane l'amarezza per non aver disputato una stagione come avremmo voluto, soprattutto dopo un inizio positivo che tutti speravamo potesse proseguire. E' stato sicuramente per qualche fattore esterno ma principalmente perche' non abbiamo portato in pista i miglioramenti necessari, un errore che non dobbiamo ripetere. Vorrei dar merito a Domenicali per avercela messa tutta, e' grazie al suo lavoro e a quello dei suoi collaboratori che stiamo facendo un progresso sugli strumenti e sulle tecnologie che saranno utili per tornare a vincere».

ALONSO - Il presidente loda poi Fernando Alonso: «Fernando in questi anni ha dato tutto e merita di avere una macchina competiva per riuscire a vincere un Mondiale con la Rossa. Capisco anche certi momenti di frustrazione, condivisi da tutti noi, ma sono certo che sa bene cosa rappresenta la Ferrari e per questo avra' ancora piu' volonta' di dare il massimo».

MASSA - Un saluto speciale e commosso a Felipe Massa. «A Felipe fara' bene uscire dalla Ferrari - ha detto Montezemolo - tornera' con nuove motivazioni, come i giocatori di calcio che cambiano squadra per un periodo prima di rientrare nella propria. Le porte di questa azienda saranno sempre aperte per un uomo e un pilota delle sue qualita', ha legato il suo nome alla Ferrari e voglio ringraziarlo per il suo contributo in questi otto anni trascorsi insieme».

APPLAUSI - Il discorso e' stato interrotto da lunghi applausi e si e' concluso con una standing ovation. Tanti applausi anche per Fernando Alonso e per Felipe Massa. A lui in regalo da Montezemolo il motore della F2008 mentre Felipe ha voluto che Montezemolo avesse il suo casco dedicato alla Ferrari con cui ha corso l'ultimo GP del Brasile.


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F1 Ferrari, Massa: «Vi ringrazio per quanto mi avete dato»

MARANELLO - Per Felipe Massa è stato un pranzo di Natale tutto particolare quello di ieri, in cui ha salutato la Scuderia con cui ha condiviso piu' di dieci anni della sua vita sportiva e personale.
«Abbiamo iniziato insieme tanti anni fa e vorrei ringraziare tutti quanti, i meccanici, gli ingegnerei, tutti coloro che lavorono sia in pista e dietro le quinte a Maranello - ha detto un emozionato Felipe - da ciascuno di voi ho sempre avuto un grande sostegno, soprattuto nei momenti piu' difficili, e non dimentichero' mai quello che la Ferrari ha fatto per me nel momento del mio incidente nel 2009. E' in queste circostanze che si capisce di essere veramente amati e l'atmosfera della Ferrari e la sensazione unica di famiglia mi mancheranno tanto».

FRATELLO MAGGIORE - Un ringraziamento speciale anche al Team Principal Stefano Domenicali: «Ti considero come un fratello maggiore - ha proseguito Felipe - ti ringrazio per tutto quello che hai fatto per me e per le occasioni che insieme al Presidente mi avete dato».
Infine, Felipe ha salutato affettuosamente anche il suo amico e compagno di sqaudra Fernando Alonso, scherzando sull'episodio accaduto durante il GP della Germania del 2010: «Grazie anche a te Fer, ci rivediamo in pista e questa volta provero' a non farti passare».

BRASILE - Felipe tornera' in Brasile per raggiungere la sua famiglia, prima di incominciare la sua nuova avventura in Formula Uno. Portera' con se il regalo del Presidente Montezemolo, ossia il motore della F2008 con il quale sfioro' il titiolo iridato nel 2008.


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F1 Ferrari, Alonso: «Nel 2014 faremo molto meglio»

MARANELLO - «Non e' mai facile arrivare al secondo posto ma dobbiamo guardare avanti»: ha esordito cosi Fernando Alonso nel suo breve discorso davanti ai dipendenti della Gestione Sportiva della Ferrari, in occasione del tradizionale pranzo di Natale.

FORZA - «Tutti si aspettano sempre molto da noi. L'anno prossimo cercheremo di fare meglio - ha detto lo spagnolo - e so che state lavorando molto intensamente. Ci sono nuove regole e del lavoro extra per tutti voi, ma sappiate che da parte nostra ci sara' il massimo impegno nella preparazione fisica e mentale per arrivare al 100% a marzo alla prima gara. Siamo davanti a qualche anno importante e quindi: Forza Ferrari!», ha concluso il campione asturiano.


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F1 Ferrari, per Alonso giornata al simulatore

Written By Unknown on Sabtu, 14 Desember 2013 | 22.48

MARANELLO - Si è aperto con un primo assaggio della prossima stagione l'ultimo weekend dell'anno a Maranello di Fernando Alonso. Il pilota spagnolo ieri è stato assorbito da un intenso programma di lavoro al simulatore. L'obiettivo della giornata era una prima presa di contatto con il complesso delle procedure che caratterizzeranno la gestione della monoposto 2014 da parte del pilota.

PROGRAMMA - «Sono contento di com'è andata questa giornata di lavoro al simulatore - ha detto al sito della Ferrari - Siamo riusciti a completare tutto il programma che avevamo messo in cantiere. È stato bello tornare a guidare, anche se soltanto virtualmente. Abbiamo condiviso tante idee insieme ai tecnici: siamo soltanto all'inizio di un processo di apprendimento e crescita continua ed è bello poter dare il proprio contributo».

MONTEZEMOLO - Al termine della sessione, Fernando è volato in elicottero a Roma dove ha raggiunto il presidente Luca Cordero di Montezemolo per prendere parte stasera alla maratona televisiva su Rai1 dedicata alla raccolta di fondi per Telethon, la fondazione che si occupa della ricerca scientifica per la cura delle malattie genetiche rare, di cui Montezemolo è presidente.

PRANZO - Oggi è in calendario il tradizionale pranzo della Scuderia Ferrari, l'appuntamento che vede riuniti tutti insieme, per scambiarsi gli auguri natalizi, donne ed uomini che lavorano nelle attività sportive dell'azienda di Maranello, i piloti e i rappresentanti dei partner tecnici e commerciali. Sarà anche l'occasione per abbracciare per l'ultima volta come pilota Ferrari Felipe Massa.


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F1, Webber: «Vettel vincerà anche nel 2014»

LONDRA - Sebastian Vettel diventerà campione anche nel 2014. Ne è convinto Mark Webber, ex compagno di squadra del tedesco da poco passato alla Porsche per le gare di endurance. «Seb è favorito per il Mondiale piloti - ha detto l'australiano in un'intervista alla BBC - Partirà molto forte, anche se probabilmente non è quello che la gente vuole sentire». In realtà il direttore tecnico della Red Bull, Adrian Newey, ritiene che le nuove regole della F1 (tra cui i motori turbo V6 e le modifiche all'aerodinamica) riapriranno i giochi per la corsa al titolo. Nonostante questo Webber ritiene che per Vettel sarà una bella sfida, «dal punti di vista degli stimoli e della gestione della tecnologia. Perfetto per lui».

LODE AD ALONSO Per l'australiano è proprio Vettel, insieme ad Alonso, il pilota più forte con cui ha avuto a che fare in 12 anni di F1. «Su un solo giro Fernando non regge Seb. Ma di domenica Alonso è un diavolo e la differenza si fa molto più sottile». Il pilota ha poi parlato del controverso episodio a Monaco, nelle qualifiche del 2006, quando Michael Schumacher fu accusato  di essersi fermato deliberatamente in pista per impedire a Webber (e ad Alonso) di soffiargli la pole position. Il tedesco fu poi retrocesso al 22esimo posto: «E' stato brutto, veramente brutto. Quello è stato uno dei punti più bassi per lui».


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F1: Toro Rosso, test in Bahrain

FAENZA - Dopo gli annunci di Ferrari e della Red Bull, anche la Toro Rosso ha reso noto che prenderà parte ai test Pirelli in Bahrein la prossima settimana.
La squadra faentina e' l'unica delle tre ad aver deciso di essere presente con i propri piloti titolari Jean-Eric Vergne e Daniil Kvyat, mentre ancora manca l'annuncio Mercedes.
I due piloti si divideranno le tre giornate di test sulle nuove mescole Pirelli in maniera equa. In pratica, una giornata e mezza a testa, con il francese al volante il 17 e la mattina del 18, per poi lasciare l'abitacolo della monoposto al giovane russo.


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F1 Ferrari: Alonso nel 2014 correrà con il 14

MARANELLO - Il primo è stato Felipe Massa, che nei giorni scorsi su Instagram aveva postato una foto del suo casco con tanto di numero, il 19, con il quale il pilota brasiliano ha deciso di correre nella sua nuova avventura in Williams.
Ora anche Alonso e Raikkonen hanno scelto i propri numeri. Il pilota spagnolo ha puntato sul 14, un numero a cui è molto legato da sempre, dai tempi degli esordi nei kart. Il finlandese è invece stato più lineare, adottando il 7, analogo numero che portava la scorsa stagione alla Lotus.

MITI - Clamorosamente, verrebbe da dire, in casa Ferrari non è stato scelto il numero 27, che ha avuto proprietari di altissimo livello, su tutti Gilles Villeneuve, Michele Alboreto, Nigel Mansell, Alain Prost e Jean Alesi.

GLI ALTRI - Non tutti i piloto hanno già scelto il proprio numero. Fermo restando che al campione del Mondo sarà dato l'1, sempre che lo voglia, Sebastian Vettel non ha ancora scelto il suo numero di riserva per un giorno che non sarà più campione. La sua portavoce ha fatto sapere che scioglierà ogni dubbio lunedì prossimo.
In Mercedes, Nico Rosberg ha optato per il 6, mentre Lewis Hamilton è ancora in vacanza e non sembra curarsene molto. Tra il 2 e il 99 la scelta è ancora molto ampia.


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F1: Vettel miglior pilota per i team principal

Written By Unknown on Kamis, 12 Desember 2013 | 22.48

LONDRA - Lo straordinario 2013 di Sebastian Vettel si chiude con un altro riconoscimento. Il tedesco della Red Bull, campione del mondo per la quarta volta consecutiva, e' stato eletto miglior pilota del 2013 dagli 11 Team Principal che hanno partecipato al sondaggio di Autosport.

PODIO - Ogni partecipante ha consegnato una top 10 segreta con un sistema di assegnazione dei punti che ricalca quello attualmente in vigore in Formula 1 (25 punti per il primo, 18 per il secondo e cosi' via). Vettel succede a Fernando Alonso e precede lo spagnolo della Ferrari anche in questa speciale classifica, mentre sul gradino piu' basso del podio si piazza Kimi Raikkonen, finlandese che dopo aver chiuso il rapporto con la Lotus tornera' al team di Maranello.

CLASSIFICA - Questo l'esito delle votazione dei Team Principal: 1. Sebastian Vettel 248 punti 2. Fernando Alonso 213 3. Kimi Raikkonen 158 4. Lewis Hamilton 117 5. Nico Rosberg 95 6. Romain Grosjean 76 7. Nico Hulkenberg 68 8. Mark Webber 66 9. Jenson Button 24 10. Felipe Massa 14.


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F1, FIA: cercasi nuovo team dal 2015

PARIGI - La FIA ha aperto le selezioni per una nuova squadra candidata a partecipare «a un livello competitivo» al Mondiale di F1 dall'inizio delle stagioni 2015 o 2016 fino al 2020 compreso. I dettagli del processo di selezione verrano comunicati ai candidati che avranno presentato una formale espressione di interesse alla segreteria della Fia entro il 3 gennaio 2014. 

AMPLIAMENTO - L'ultima volta che erano state riaperte le selezioni per partecipare al campionato di Formula 1 risale al 2010, con l'ingresso di 3 nuovi team. Lo scorso anno ha dovuto lasciare il circus la scuderia iberica HRT per problemi economici mentre Marussia e Caterham non sono state in grado di raccogliere neanche un punto in 77 corse disputate. 


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F1 Red Bull: Buemi in Bahrain per test Pirelli

ROMA - Ci sarà Sebastien Buemi al volante della Red Bull in occasione dei test organizzati dalla Pirelli dal 17 al 19 dicembre in Bahrain. Lo rivela il magazine "Autosport". Oltre alla scuderia campione del mondo, in pista altri quattro team: Ferrari, Toro Rosso e Mercedes.

CALENDARIO - Il test e' stato inserito nel calendario dopo una lunga consultazione fra le squadre a seguito della richiesta presentata dal fornitore di pneumatici di poter collaudare i prodotti per la prossima stagione anche con le monoposto 2013 e dopo aver ricevuto l'autorizzazione da parte della Fia, in deroga al regolamento sportivo vigente.


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F1 Force India, Perez: «Prevedo un grande 2014»

SILVERSTONE – Sarà Sergio Perez ad affiancare Nico Hulkenberg alla Force India. L'annuncio è arrivato oggi, il messicano guiderà dalla prossima stagiona la monoposto della scuderia di Silverstone, dopo l'addio alla McLaren.

FELICE - «La Force India era la mia prima opzione – ha detto Perez – e sono molto felice di essere approdato qui. E' una scuderia giovane e molto determinata a fare bene, che negli ultimi anni ha lavorato ottimamente. Nonostante i cambiamenti che ci attendono dalla prossima stagione, ho un buon presentimento in vista del 2014. Non vedo l'ora di calarmi in questa nuova realtà», ha concluso il messicano.


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F1, Sticchi Damiani: «Punti doppi rendono Mondiale interessante»

Written By Unknown on Rabu, 11 Desember 2013 | 22.48

ROMA - «Raddoppiare il punteggio nell'ultimo Gp rende interessante il campionato fino all'ultima gara, anche se oggettivamente sia nel 2012 che nel 2011 la Ferrari con Alonso è stata vicina a conquistarlo, come in precedenza con Massa. Quest'anno, dopo quattro anni, il campionato è stato deciso con quattro gare di anticipo, era ai tempi di Schumacher che non c'erano vittorie così nette, ma per evitare questo rischio è giusto che si tenga la possibilità, almeno teorica e numerica, di recuperare un eventuale divario di punti accumulati». È l'opinione del presidente dell'Aci, Angelo Sticchi Damiani, componente del Senato della Federazione Internazionale dell'Automobile, all'Adnkronos, sulle novità regolamentari, in vista della prossima stagione, varate dal F1 Strategy Group e dalla Formula One Commission, a cominciare dai punteggi raddoppiati nell'ultimo Gp del Mondiale 2014 per tenere aperta la competizione sino alla fine. L'altra rivoluzione è costituita dall'introduzione di un tetto ai budget dei team, a partire dal 2015.

TETTO BUDGET DIFFICILE DA RISPETTARE - «Si parla da molti anni di porre un tetto ai budget, ma è sempre un problema, perchè una volta fatta, la regola bisognerebbe farla rispettare, e non è così semplice che questo accada. Sono dell'idea che le regole se devono essere stabilite poi devono essere fatte rispettare da tutti. È meglio non mettere una norma se non si è in grado di farla rispettare, ecco perchè è stato sempre rinviato. Ben venga se si riesce a trovare un modo di essere sicuri al 100% che nessuno possa fare il furbo», ha aggiunto il numero uno dell'Aci-Csai.

ALTI E BASSI NUOVE REGOLE - Sticchi Damiani si è detto contrario, invece, all'introduzione dei due pit-stop, norma che è stata respinta dai team. «È giusto lasciare la libertà ai team di stabilire la strategia, rientra nelle variabili che ogni team è giusto che abbia a disposizione. Anche sotto questo aspetto dobbiamo creare dei motivi di sorpresa, altrimenti tutto viene incanalato in maniera abbastanza monotona». Capitolo piloti: verrà chiesto di scegliere un numero 'eternò, destinato a durare per tutta la carriera. I driver potranno muoversi tra il 2 e il 99. «Si eredita dal motociclismo, con Valentino Rossi ad esempio che ha sempre il numero 46. È un modo per identificare un nome, una persona, una storia. Anche se l'1 resta al campione del mondo che può accettarlo o meno. È un buon compromesso tra una tradizione automobilistica e quella motociclistica». Si profila poi l'inserimento di una penalizzazione di 5 secondi per violazioni minori. Toccherà ai team decidere con quali modalità verranno adottati i provvedimenti già nel Mondiale 2014. «Questa è una proposta che deve passare nel Consiglio Mondiale, si vedrà. Non so se riusciremo a farla in quello di gennaio o andrà a marzo, ma sono cose che ancora devono essere decise e che poi dovrebbero entrare in vigore forse nel 2015».


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F1, Red Bull: Vettel diventerà papà

BERLINO - Il quattro volte campione del mondo, Sebastian Vettel, sta per diventare papà. La compagna del pilota tedesco della Red Bull, Hanna, è incinta del loro primo figlio. Il portavoce di Vettel ha confermato le indiscrezioni riportate dal magazine tedesco "Bunte" nei giorni scorsi, ma non ha svelato il sesso del nascituro.

FAMIGLIA INDISPENSABILE - Vettel, 26 anni, e la compagna Hanna Prater, 25, si sono conosciuti ai tempi del liceo nella rispettiva città natale di Heppenheim. Come spiegato dallo stesso campione del mondo, il sostegno di Hanna è stato fondamentale in quella che passerà alla storia come la stagione dei record per Vettel: «Hanna e la mia famiglia - ha ammesso il pilota tedesco - mi hanno dato molta forza».


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