Fia: per Mercedes reprimenda e niente rookie test

PARIGI - Reprimenda ed esclusione dai test per giovani piloti previsti a luglio a Silverstone. Questa la "punizione" della Fia per la Mercedes, dopo l'udienza che si è svolta ieri presso il Tribunale internazionale a Parigi. Per la Pirelli, invece, arriva solo la reprimenda.

IN AULA MERCEDES E PIRELLI - Il verdetto, dunque, mette, per il momento, la parola "fine", sul caso dei test privati con gomme Pirelli condotti dalla scuderia tedesca a Montmelò nei giorni successivi al Gran Premio di Spagna. Ieri sono stati sentiti Mercedes e Pirelli, unico fornitore di pneumatici per la Formula Uno e il nodo di tutto il processo è stato l'aver utilizzato la monoposto della stagione in corso per effettuare i test, eventualità vietata dal regolamento.

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Confederations Cup, Massa tifa Brasile

MARANELLO - «Tiferò Brasile, senza alcun dubbio! Sono brasiliano, sono nato in Brasile: è vero che la mia famiglia è di origine italiana ed è per questo che quando non gioca la Seleçao tifo per gli Azzurri. L'Italia è il secondo paese al mondo dove mi piace stare, ovviamente dopo il Brasile». Felipe Massa si schiera a poche ore dalla partita di Confederations Cup tra Italia e Brasile.

FORZA BRASILE - «Abbiamo un bel gruppo, giovane e in crescita. Il mio preferito è Neymar: credo che stia arrivando il suo momento, sta giocando molto bene. La Confederations Cup è un ottimo test in vista della Coppa del Mondo del prossimo anno: quello è l'appuntamento più importante per ogni movimento calcistico, a maggior ragione per chi come noi lo ospiterà. Nel Mondiale non si sa mai chi può vincere: noi speriamo di essere lì con le più forti, a lottare per il successo», ha detto il pilota della Ferrari, che ha ricordato il suo ultimo "derby" da tifoso.

ITALIA-BRASILE - «Mi ricordo benissimo della finale di Usa '94, quel giorno Roberto Baggio ci dette una grossa mano. Ero troppo piccolo, avevo poco più di un anno, invece nel 1982 ma so quanto quella sconfitta di Barcellona fece soffrire i nostri tifosi: quel Brasile era davvero una grande squadra, piena di giocatori straordinari». Tra gli italiani, Massa preferisce Pirlo. «Mi piace tantissimo ed è molto forte, nella posizione che occupa in campo può incidere molto sulla partita. Noi abbiamo buoni attaccanti ed una difesa solida, magari ci manca qualcosa in mezzo. Balotelli? Anche lui è un grande talento ma sul fronte offensivo sono contento di quelli che abbiamo».

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Test, FIA: «Rafforzeremo controlli»

PARIGI - «In collaborazione con tutti i Team di Formula 1, la Fia rafforzerà i controlli sull'organizzazione dei test». A poche ore dal verdetto dei giudici del tribunale internazionale sul caso dei test Mercedes con le gomme Pirelli, la FIA ha pubblicato una nota in cui «auspica che questa vicenda e questo verdetto servano da lezione».

IL VERDETTO - Dopo la lunga audizione di ieri, il Tribunale Internazionale della Fia ha stabilito che «il test non è stato effettuato con l'obiettivo di garantire un vantaggio sportivo sleale alla Mercedes. La Pirelli e la Mercedes non hanno agito in malafede in nessun momento», tanto che entrambe sono state punite con una semplice reprimenda. La scuderia non potrà partecipare ai test giovani previsti dal 17 al 19 luglio a Silverstone e, con Pirelli e FIA, pagherà un terzo delle spese processuali. Dopo il vedertto, la Pirelli ha detto di essere «soddisfatta perchè è stata riconosciuta la nostra buona fede». La FIA ricorda anche che le parti coinvolte possono presentare ricorso davanti alla Corte d'appello internazionale nei prossimi sette giorni.

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Mercedes: «Accettiamo la sanzione del Tribunale»

PARIGI - Non ci sarà nessun appello. La Mercedes accetta la sanzione arrivata dal Tribunale internazionale della Fia nel procedimento legato al test privato effettuato a Barcellona. Il team tedesco è stato sanzionato con una reprimenda e con l'esclusione dal test per i giovani piloti in programma a Silverstone dal 17 al 19 luglio. «La decisione del Tribunale  - scrive il team in un comunicato - conferma che la squadra ha agito in buona fede riguardo ai test con la Pirelli, mai svolti per ottenere un vantaggio sportivo sleale, e che non aveva alcun motivo di credere che l'approvazione per i test non fosse stata data».

PROCEDURE PIU' RIGOROSE La scuderia spiega ancora che accetterà «la reprimenda e la sospensione dal prossimo Young Driver Test» e che «nell'interesse dello sport, il team non intende avvalersi del diritto di ricorrere contro la decisione». Soprattutto, la Mercedes «punta a collaborare con la Fia e con gli avversari per definire, per il futuro, una procedura più rigorosa in relazione ai test, in particolare per garantire supporto al fornitore di pneumatici».

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Fia, test Mercedes: al via udienza a Parigi

PARIGI - Si è aperta questa mattina, nella sede del Tribunale internazionale della Fia a Parigi, l'udienza per chiarire il caso dei test Mercedes effettuati dal 15 al 17 maggio a Barcellona, dopo il Gran Premio di Spagna. La Mercedes ha provato gomme Pirelli con i piloti Rosberg e Hamilton e la vettura 2013 e la Federazione internazionale, adesso, deve fare chiarezza ed eventualmente prendere provvedimenti.

TUTTI IN AULA - Nell'aula di Place de la Concorde sono state chiamate sia Mercedes che Pirelli: la questione principale riguarda l'utilizzo della monoposto del campionato in corso, vietato dal regolamento sportivo. Le possibili sanzioni vanno da una multa fino alla sospensione per alcune gare.

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Maldonado: «Red Bull favorita nel 2013»

SIVIGLIA - «Spero di restare molti anni alla Williams, abbiamo il potenziale per poter vincere. Non voglio parlare del futuro, meno che mai di dove sarò la prossima stagione». Così Pastor Maldonado, pilota della Williams (scuderia con la quale ha vinto il Gp di Spagna nel 2012, ndr), risponde alle voci che lo vorrebbero in Lotus già dal 2014 per sostituire Kimi Raikkonen, dato per partente, destinazione Red Bull.

ALONSO IL MIGLIORE - Il pilota venezuelano, in visita alla fabbrica di motori Renault (che fornisce alla Williams, ndr) a Siviglia, analizza la stagione in corso. «In questa prima parte del 2013 il dominio della Red Bull è stato costante – ha detto Maldonado – ma anche la Ferrari ha una grande macchina, migliore rispetto a quella del 2012, così come la Lotus, sempre molto affidabile, e la Mercedes, che ha mostrato di essere la più veloce. Sicuramente Fernando Alonso è il pilota migliore, soprattutto per la costanza, e si trova nella migliore squadra, anche se al momento non hanno una monoposto perfetta – ha proseguito il pilota venezuelano – ma anche Vettel ha dimostrato di essere molto forte, così come negli ultimi tre anni».

SILVERSTONE - In vista del prossimo Gp, in programma a Silverstone, Maldonado è fiducioso: «Introdurremmo delle novità, ma le modifiche più radicali le faremo nelle gare immediatamente successive. Sicuramente Silverstone (dove la Williams festeggerà il suo Gp numero 600, ndr), è un tracciato molto particolare, che richiede una messa a punto sull'alta velocità che ci favorirà».

VITTORIA FINALE - Infine una battuta su chi vincerà il campionato piloti: «E' difficile fare previsioni, ma credo che Alonso abbia una grande chance, anche se non sarà facile visto che le Red Bull sono forti e Raikkonen non è da meno. Molto dipenderà da come andranno le prossime gare», ha concluso.

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FIA contro Mercedes: «Benefici dai test»

PARIGI - La Mercedes ha avuto un «chiaro beneficio» utilizzando la monoposto 2013 nei test effettuati lo scorso maggio con la Pirelli: è l'opinione espressa dal rappresentante della Fia intervenuto questa mattina a Parigi davanti al Tribunale internazionale, chiamato a esaminare le presunte violazioni della scuderia e del fornitore unico di pneumatici per la Formula 1 nei test effettuati dal 15 al 17 maggio a Barcellona, poco dopo il Gran Premio di Spagna.

LA DIFESA - La Mercedes si è difesa dicendo che si trattava di test della Pirelli e ha tirato in ballo la Ferrari: la scuderia di Maranello, che ha effettuato due giorni di test, avrebbe violato anch'essa le regole del 'Circus'. «Se siamo colpevoli noi, lo e' anche Ferrari», ha detto il legale della Mercedes. Le possibili sanzioni per la scuderia vanno da una multa fino alla sospensione per alcuni gran premi.

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Pirelli: «Non compete alla Fia giudicarci»

PARIGI - La Fia non ha il potere legale per sanzionare la Pirelli. Questa, in sintesi, la tesi del legale dell'azienda, fornitore unico delle gomme per il Mondiale di Formula Uno, nel corso dell'udienza davanti al tribunale internazionale della Fia riunito a Parigi per analizzare la vicenda legata ai test della scuderia Mercedes nei giorni successivi al Gran Premio di Spagna.

PIRELLI NON E' UN TEAM - «Pirelli non è in grado di capire il processo disciplinare - ha detto il legale - Le accuse sono infondate perché è stato riconosciuto che Pirelli non ha violato il codice». La difesa si è basata su tre punti: il primo è che il Tribunale della federazione non è competente per giudicare la Pirelli, che non è un team. Quanto alla Fia - fa sapere l'azienda - aveva autorizzato il test sulla base di un contratto sottoscritto da federazione e Pirelli. E la Pirelli a quel contratto doveva attenersi e non al regolamento sportivo, che vieta l'uso della macchina del campionato in corso. Altro elemento è che «nessun team di quelli che hanno accusato la Mercedes ha chiesto la condanna di Pirelli». Il verdetto del Tribunale Internazionale della Fia sul caso quasi certamente non verrà annunciato oggi.

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Ferrari leader nei sorpassi

MARANELLO - E' boom di sorpassi (308) nei primi sette Gran Premi di Formula 1: mai prima d'ora se n'era registrato un numero così elevato. Sono le classifiche che riporta il sito della Ferrari, secondo cui la scuderia di Maranello occupa il secondo posto nella graduatoria dei sorpassi effettuati (45), solo uno in meno della Lotus.

SORPASSI - La Ferrari è invece leader nella classifica riservata alle posizioni guadagnate in gara, ovvero la differenza tra i sorpassi effettuati e quelli subiti: il +34 messo insieme da Fernando Alonso e Felipe Massa supera di una lunghezza il risultato della coppia Raikkonen-Grosjean. A giocare a favore dei piloti della Ferrari sono state anche le strategie di gara, la buona velocità di punta della F138 e la gestione degli pneumatici. Ottimo lavoro anche per i piloti: Massa è secondo nella classifica di quelli che hanno realizzato il maggior numero di sorpassi (25), uno in meno di Kimi Raikkonen, mentre Alonso è a quota 20. Passando ai sorpassi subiti, sia Massa che Alonso sono nelle ultime posizioni della speciale graduatoria (rispettivamente a 5 e 6). Solo Vettel, sorpassato appena quattro volte, ha fatto meglio dei ferraristi.

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Raikkonen-Red Bull, accordo più vicino

HELSINKI - Se n'era parlato già nei mesi scorsi, e ora a tornare sulla questione Raikkonen-Red Bull è il canale finlandese MTV3, uno dei maggiori del paese. Secondo la rete tv, il pilota della Lotus è molto vicino alla scuderia di Milton Keynes, anche se la decisione definitiva arriverà ad agosto durante la pausa estiva. Raikkonen sarebbe la prima scelta per sostituire Mark Webber, un riconoscimento per essersi confermato ad alti livelli dopo il suo ritorno; la Red Bull ha pensato anche alla coppia della Toro Rosso, Ricciardo e Vergne, ma nessuno di loro è stato valutato all'altezza. Nel frattempo si sta muovendo anche la Lotus che, sempre secondo MTV3, sta valutando Pastor Maldonado.

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