F1 Toro Rosso, Tost: «Resta problema affidabilità »

ROMA - Il problema principale rimane l'affidabilità. Lo conferma il team principal della Toro Rosso Franz Tost sottolineando che il team sta lavorando per venirne a capo. La Toro Rosso è, al momento, settima nel Mondiale Costruttori ma ha dovuto fare i conti con nove ritiri dei suoi piloti. «Non siamo dove dovremmo essere in termini di affidabilità -  ha spiegato Tost, come si legge sul sito ufficiale della squadra - Non va bene e dobbiamo lavorarci su. Una delle cause è da ricondurre ai problemi che abbiamo avuto in fase pre-season che non ci hanno permesso di lavorare abbastanza nel corso dei test invernali».

EVITARE ERRORI - In gara, in pratica, il team ha riscontrato problemi che si sarebbero potuti risolvere prima. «Abbiamo, inoltre, commesso errori - ha aggiunto il team principal - E questo ha portato, ad esempio, alla rottura di una sospensione o altre questioni simili. La soluzione è semplice: dobbiamo lavorare meglio per evitare questi errori nella seconda parte della stagione e dobbiamo risolvere i problemi di affidabilità il più presto possibile, in modo da chiudere sempre le gare in zona punti».

KVYAT SUPER - Tost, ovviamente, non dimentica il suo "gioiello" Daniil Kvyat. «Sta facendo un ottimo lavoro, considerando che prima del via della stagione ha davvero macinato pochi chilometri. Sta guidando molto bene, dimostrando di avere una velocità naturale. - ha concluso - Un altro aspetto importante è che non ha avuto nessun incidente. Sta facendo un lavoro fantastico».

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F1, McLaren: idee chiare per il futuro

WOKING - La pausa estiva è anche un'occasione per pensare al futuro. In vista del 2015 in casa McLaren ci si guarda attorno, e il team di Woking è aperto a tutte le opzioni considerando che nessuno dei due piloti, Jenson Button e Kevin Magnussen, ha ancora prolungato il proprio contratto. Eric Boullier ha spiegato che vorrà avere le idee chiare sulla disponibilità dei piloti prima di impegnarsi. «Se un pilota diventa disponibile sul mercato, saremo interessati e vedremo se si adatterà alle nostre condizioni», ha detto il direttore di corse al magazine Autosport.

ASPETTARE E MIGLIORARE - «La nostra strategia è il saper aspettare, ma questo non vuol dire che vogliamo cambiare i nostri piloti - ha aggiunto Boullier -  Aspetteremo per capire meglio cosa offrirà il mercato piloti, non solo per l'anno prossimo ma anche per gli anni futuri. L'obiettivo è quello di costruire la McLaren sul lungo periodo e portarla al top, e abbiamo bisogno di chiarirci le idee sul lungo termine, e guardare anche al futuro». Rimane l'incertezza, dunque, anche se Jenson Button - sempre secondo quanto si legge su Autosport - dovrebbe essere confermato anche per il 2015.

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F1, Lauda con Ecclestone: «Continuità è importante»

BERLINO - Mentre il processo per corruzione contro Bernie Ecclestone sembra essere arrivato a un punto di svolta, Niki Lauda prende le difese del boss della Formula Uno. «Se il processo si concluderà e Bernie non sarà condannato... tutte le speculazioni su di lui e sul futuro della Formula 1 spariranno. Al timone della Formula 1 la continuità è importante», ha spiegato l'ex pilota austriaco in un'intervista al quotidiano tedesco "Süddeutsche Zeitung".

L'UNICO CHE SA TUTTO - Ecclestone «ha costruito la Formula 1 per tre decenni. E' l'unico a sapere tutto, delle imprese, dei problemi con le squadre, ha tutto in mente. E' lui il legame tra le squadre e gli investitori», ha aggiunto Lauda assicurando di «parlare anche a nome della Mercedes», di cui è presidente non esecutivo. Nei giorni scorsi i legali di 'Big Bernie' hanno prospettato l'ipotesi di chiudere il processo a fronte del pagamento di svariati milioni di euro.

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F1, Gp Australia: a Melbourne fino al 2020

MELBOURNE - Il circuito dell'Albert Park di Melbourne, che dal 1996 ha preso il posto di Adelaide, sarà la sede del Gp d'Australia fino al 2020. L'annuncio è arrivato oggi e nel comunicato degli organizzatori è specificato che l'accordo per il periodo 2016-2020 è stato siglato con lo stesso Bernie Ecclestone a Londra, la scorsa settimana, dopo una lunga trattativa.

RICCIARDO IDOLO LOCALE - Il governatore dello Stato di Victoria Denis Napthine spera che Melbourne riesca a puntare sulla nuova stella della F1, l'australiano Daniel Ricciardo. «Speriamo di vedere Daniel Ricciardo sul gradino più alto del podio nel Gp d'Australia, e poi campione del mondo - ha spiegato Napthine - Faccio i complimenti al capo dell'Australian Grand Prix Corporation Ron Walker per questo importante successo». Tra gli altri circuiti in calendario nella stagione 2014 soltanto Barcellona, Monaco, Silverstone, Hungaroring, Spa, Monza e Interlagos possono contare su un accordo così a lungo termine.

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F1 Ferrari, nuova organizzazione direzione Power unit

MARANELLO - Prosegue il lavoro di riorganizzazione interna della scuderia Ferrari portato avanti dal nuovo team principal Marco Mattiacci. Tra le parti sotto accusa sulla nuova F14 T c'e' il cosiddetto Power Unit, l'unione tra il motore termico e quello elettrico e proprio in quest'ottica, questo pomeriggio, la scuderia di Maranello ha ufficializzato la nuova organizzazione Direzione Power Unit. Il primo risultato di questa riorganizzazione e' che Luca Marmorini, direttore Motori ed Elettronica, lascia l'azienda.

CONFERMA ALLISON - Sempre nel contesto della nuova organizzazione dell'area Power Unit, Mattia Binotto ricoprira' la carica di chief operating officer. James Allison, direttore tecnico, conserva la responsabilita' del progetto di tutta la vettura, avvalendosi del supporto di Nikolas Tombazis, chief designer Autotelaio, e di Lorenzo Sassi, chief designer Power Unit.

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F1 Force India, Mallya: «Orgoglioso dei progressi fatti»

SILVERSTONE - «Se non pensiamo alla gara di domenica scorsa, in cui siamo stati molto sfortunati e per la prima volta non siamo andati a punti, in questa prima parte di stagione abbiamo fatto molto bene». Parola di Vijay Mallya, boss della Force India che si dice orgoglioso dei risultati fin qui ottenuti, che hanno portato la scuderia a piazzarsi in quinta posizione nella classifica costruttori con 98 punti.
«Fino a pochi anni fa lottavamo per un punto, ora invece abbiamo fatto molti passi in avanti. Speriamo di continuare così e di mantenerci a questi livelli per tutta la stagione».

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F1, Ferrari: team compatto per colmare gap

MARANELLO - Serata speciale per la Scuderia Ferrari che è stata radunata un'ultima volta dal Presidente, Luca di Montezemolo, e dal team principal, Marco Mattiacci, prima dell'interruzione estiva. Come si legge sul sito della Scuderia di Maranello, alla cena, che si è tenuta sulla pista di Fiorano, erano presenti anche i piloti, Fernando Alonso e Kimi Raikkonen, che hanno deciso di stare vicino alla squadra fino all'ultimo, partecipando anche ad alcune riunioni pomeridiane preparatorie alle gare di Belgio e Italia.

SI GUARDA AVANTI - Montezemolo e Mattiacci - si legge ancora sul sito della Rossa - hanno voluto incontrare tecnici, ingegneri, piloti e altri membri del team per ribadire ancora una volta i capisaldi su cui si vuole basare la risalita della Scuderia, e quindi efficienza e velocità nelle reazioni e nelle decisioni, maggiore propensione al rischio, responsabilizzazione delle persone e maggiore condivisione di informazioni tra i diversi reparti produttivi. La cena è stata un'ulteriore occasione per fare gruppo e condividere la situazione che vive il team: una squadra compatta può infatti permettere di superare più facilmente i problemi e può contribuire a colmare più rapidamente il gap che al momento divide la Scuderia da chi si trova al vertice. Oggi sarà ultimo giorno di attività a Maranello prima di una pausa estiva che sarà solo materiale: la testa degli uomini della Ferrari continuerà infatti a pensare al gran lavoro che c'è da fare per il 2014 e per la prossima stagione.

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F1 Red Bull, Horner: «Kvyat è stato sensazionale»

MILTON KEYNES - Nei primi undici Gp della stagione è finito 4 volte tra i primi 10, portando a casa 6 punti in classifica piloti. Niente male per un esordiente in Formula 1 come Daniil Kvyat, in forza alla Toro Rosso dove è arrivato direttamente dalla Gp3. A esaltare le doti di Kvyat è Christian Horner, team manager della Red Bull che ha formato il russo con il suo programma per i giovani talenti.
 
SENSAZIONALE «Per essere un esordiente - ha spiegato Horner - fino a ora è stato sensazionale. È impressionante il salto di qualità che è riuscito a fare dalla GP3». I risultati di Kvyat sono ancora più impressionanti considerando che «ha fatto pochissimi test pre-stagionali» aggiunge Horner il quale poi spende due parole anche per i futuri talenti che la Red Bull sta coltivando: «Abbiamo ancora tanti giovani dalle grandi potenzialità, come Carlos Sainz Jr, Pierre Gasly e Alex Lynn».

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F1 Mercedes, Hamilton: «Lotte più importanti delle vittorie»

BRACKLEY - Lewis Hamilton ha detto che le sue recenti battaglie in pista sono state più speciali delle vittorie, dato il duro lavoro che ha fatto. I problemi durante le qualifiche in Germania e Ungheria hanno costretto Hamilton a una dura battaglia per andare a punti in gara e il britannico ha concluso al terzo posto in entrambe le occasioni, dopo aver sorpassato uno ad uno i rivali.

FRUSTRAZIONE - «Non posso spiegare la frustrazione che si prova quando si hanno problemi come quelli che ho avuto nelle ultime due gare. E' molto difficile da digerire ed è molto difficile tornare in pista il giorno successivo e ottenere il giusto equilibrio tra il non attaccare troppo e il non commettere errori. Alla fine abbiamo lavorato duro per arrivare dove sono arrivato e probabilmente mi sento meglio rispetto a una vittoria. Questo dimostra quanto è grande questa vettura è e quanto è grande questa scuderia», ha detto.

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F1 Mercedes, Lauda: «Briatore? Non ci serve»

BRACKLEY - Niki Lauda insiste sul fatto che la Formula 1 non ha bisogno di Flavio Briatore per tornare ad essere più popolare. Bernie Ecclestone, durante lo scorso Gran Premio d'Ungheria, ha spiegato alle scuderie che avrebbe voluto coinvolgere Briatore coinvolto in un nuovo gruppo di lavoro per migliorare l'appeal di questo sport. Ma Lauda ritiene che il coinvolgimento di Briatore sia inutile e che Ecclestone dovrebbe occuparsi da solo delle modifiche da apportare alla Formula 1. «Perché abbiamo bisogno di Flavio? Bernie è l'uomo in carica, e dovrebbe restare in carica.  Penso che dovremmo pensare insieme a Bernie come possiamo migliorare», ha detto.

CAMBIAMENTI - Lauda crede che la Formula 1 stia già affrontando dei cambiamenti e l'aspetto più eccitante è che i piloti sono più disposti a correre rischi. Questo è dovuto ad un cambiamento di approccio da parte dei commissari di gara. «Devo dire che il cambiamento che abbiamo avuto con i commissari, che non sono coinvolti tanto quanto prima, è stato una grande mossa», ha ammesso.

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