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F1 Ferrari, Vettel: «Buona partenza, ma è ancora presto»

Written By Unknown on Senin, 02 Februari 2015 | 22.48

JEREZ - «Quello di oggi è un buon punto di partenza. Di più non voglio dire, perché siamo appena agli inizi». Sebastian Vettel non si sbilancia dopo aver ottenuto il tempo migliore nella prima giornata di test a Jerez de la Frontera. «È tutto diverso, anche la filosofia della monoposto, rispetto a come ero abituato - spiega poi il nuovo pilota della Ferrari - ma in squadra mi sono trovato subito bene, i ragazzi mi hanno accolto con tanto calore. I tempi sul giro per adesso non sono importanti, il migliore l'ho ottenuto con pneumatici a mescola media, ma il paragone dovremo farlo ancora una volta con la Mercedes. Sono molto veloci, spero solo che lo siano meno dell'anno scorso» conclude il quattro volte campione del mondo, che ha un unico rimpianto rispetto alla prima giornata di prove: «Mi spiace di non aver potuto coprire più distanza, per via dei problemi incontrati con la telemetria. Dall'altro, pero', nei giri che abbiamo percorso ho visto la vettura compiere progressi». 

COMPLIMENTI Soddisfatto, ma senza esagerare, anche il team principal della Ferrari Maurizio Arrivabene: «Si direbbe che l'SF15-T abbia gradito i complimenti fatti alla presentazione! A parte gli scherzi, siamo solo agli inizi e in questa fase i tempi sul giro hanno un'importanza relativa - afferma - Continuiamo a tenere la testa bassa: piuttosto mettiamo in risalto il lavoro di una squadra che ho visto molto motivata e mi ha reso davvero contento. Un 'bravo' a Sebastian ma gli avversari, soprattutto la Mercedes, non sono certo da sottovalutare».


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F1 Mercedes, Rosberg: «E' stato un buon inizio»

JEREZ - Ha completato più di 150 giri nel primo giorno di prove, ma per Nico Rosberg è ancora presto per trarre conclusioni eccessivamente ottimiste. Il pilota della Mercedes si è subito distinto a Jerez, senza però sbilanciarsi a fine giornata: «C'è la Red Bull, poi la Ferrari, la McLaren con la Honda e la Williams che alla fine della scorsa stagione era sulla nostra scia - ha detto il tedesco - Ci aspettiamo che i nostri concorrenti colmino il gap, li osserviamo e speriamo di aver fatto abbastanza progressi per rimanere davanti».

NESSUN CONFRONTO Rosberg è apparso comunque soddisfatto dal suo debutto: «Non siamo stati i più veloci, ma è stato un buon inizio. Non ci stiamo confrontando con nessuno, al momento non è possibile farlo. Possiamo solo giudicare in base a quello che volevamo ottenere oggi e siamo stati in grado di raggiungere l'obiettivo. Abbiamo chiuso molti giri, ci siamo allenati sui pit stop e basta. E' andata bene così».


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F1 Ferrari, Test Jerez: Vettel domina, miglior tempo

JEREZ - Sebastian Vettel si conferma il più veloce anche nella sessione mattutina della seconda giornata di test della Formula 1 a Jerez de la Frontera. Il pilota tedesco, al volante della Ferrari SF15-T, si conferma dopo l'ottima performance di ieri e oggi - con il crono fermo a 1'20''984 - stacca di un secondo e mezzo il campione del mondo Lewis Hamilton (che ha girato con il tempo di 1'22''490). 

BENE VERSTAPPEN - Terzo tempo per l'olandese Max Verstappen (1'24''167), al debutto con la Toro Rosso, mentre Danil Kyvat ha danneggiato l'unica ala anteriore disponibile ed è tornato ai box della Red Bull dopo soli 7 giri. 


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F1 Mercedes, nessuna fretta per rinnovo Hamilton

JEREZ - «Non succederà domani». Toto Wolff, boss del team Mercedes, non prevede un accordo imminente con Lewis Hamilton per il rinnovo del contratto. «Vogliamo comunque prolungare il più presto possibile», aggiunge Wolff durante i test in corso a Jerez de la Frontera. Hamilton, campione del mondo in carica, è legato alla Mercedes fino alla fine del 2015. «Non c'è nessuna fretta. La squadra vuole che io rimanga e io voglio restare», le parole ripetute dal pilota inglese. Il divorzio, insomma, non è un'opzione da prendere in considerazione: «Il rapporto è molto solido», dice Wolff.


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F1, a Jerez presentata la nuova Mercedes

Written By Unknown on Minggu, 01 Februari 2015 | 22.48

JEREZ - Nella giornata dei primi test stagionali di Formula 1 a Jerez la Mercedes ha svelato la sua nuova vettura. Si chiama F1 W06 e ha già girato in pista venerdì scorso a Silverstone, anche se la prima uscita non ufficiale è stata interrotta da una tempesta di neve. Il primo a a scendere in pista nei test di oggi con la nuova vettura sarà dunque Nico Rosberg. 

NOVITA' Sotto la livrea, che è ancora nei colori grigio e verde, «lo sviluppo si è focalizzato soprattutto su telaio e Power Unit - ha spiegato l'Executive Director delle Frecce d'Argento Paddy Lowe - per ottenere una monoposto più sicura, efficiente, affidabile e logicamente più veloce. Sappiamo che i nostri avversari faranno di tutto per vincere e non possiamo cullarci sugli allori».


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F1 Williams, Bottas: «Voglio la mia prima vittoria»

JEREZ - Come la Mercedes, anche la Williams ha aspettato la prima giornata dei test a Jerez per svelare la vettura che correrà nel campionato del mondo di Formula 1 del 2015. La FW37 è stata dunque presentata dal vivo sul circuito spagnolo, dopo che negli scorsi giorni su internet erano stati diffusi dei rendering della monoposto preparati al computer. La livrea è molto simile a quella dell'anno scorso, carrozzeria bianca con gli inserti rosso azzurri della Martini. Il primo a farla girare in pista sarà il finlandese Valtteri Bottas.

GRANDI ASPETTATIVE Dopo il terzo posto nel mondiale costruttori del 2014 i piloti della scuderia inglese sono chiamati a un duro compito. «I tifosi e gli altri team si aspettano molto da noi - ha spiegato Bottas - e noi abbiamo lavorato senza sosta per eguagliare e migliorare gli ottimi risultati della scorsa stagione. Vogliamo stare ancora tra i più veloci e dopo il mio primo podio in carriera spero di centrare la mia prima vittoria». Soddisfatto e ottimista Felipe Massa: «L'anno scorso siamo riusciti ad avere una vettura più veloce gara dopo gara e credo che quest'anno ci riusciremo di nuovo - ha detto il brasiliano - non vedo l'ora di ricominciare a lavorare con Bottas, un grande pilota e compagno di squadra». 


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F1 Ferrari, Vettel primo in pista a Jerez

JEREZ - Partenza "bruciante" per Sebastian Vettel nei test di Jerez che aprono ufficialmente la stagione di Formula 1. Il tedesco, infatti, è stato il primo in assoluto a scendere in pista nei test di Jerez che aprono ufficialmente la nuova stagione di F1. Il pilota tedesco, neo guida della Rossa è arrivato di buon ora sul circuito per testare il motore della nuova SF15-T mentre la McLaren-Honda di Fernando Alonso era ancora ai box. 

SORPASSO A ROSBERG Erano le nove in punto, scrivono i giornali online spagnoli, quando la Mercedes di Nico Rosberg è uscita dai box, ma improvvisamente è apparso Vettel che è diventato così il primo pilota a scendere in pista. Dopo il quattro volte campione del mondo e Rosberg, è stato il turno di Ericsson, Ricciardo, della Sauber e della Red Bull. Il primo crono di Vettel su una Rossa è stato un 1'35".218 che è poi andato via via migliorando fino a scendere intorno a 1'29".


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F1 Red Bull, Ricciardo «Spero che la RB11 sia una bestia»

JEREZ - Anche la Red Bull ha svelato a Jerez de la Frontera, prima dei test pre-stagionali, la sua nuova monoposto. La RB11 è stata presentata con una livrea completamente nuova, non nel tradizionale blu, ma in una versione bianca e nera "zebrata". Pare però che non sarà questa la colorazione per il prossimo mondiale, l'effetto zebra è stato utilizzato solo per camuffare alcuni particolari tecnici. Al volante ci saranno Daniel Ricciardo e il giovane Daniil Kvyat. «Non vedo l'ora di mettermi al volante» ha spiegato l'australiano una volta svelata la nuova vettura: «Non si sa mai come sarà fino a che non si scende in pista, ma spero sia 'un po' una bestia'» ha poi detto.

AL LIMITE Poi ha preso la parola il Team Principal della Red Bull Chris Horner: «Stiamo spingendo al limite, come al solito. Abbiamo avuto dei tempi molto stretti per fare la macchina e per prepararla in tempo per il primo test della stagione, ma questo è normale in questo team», ha spiegato. Infine anche il commento del nuovo pilota Daniil Kyvat, che scenderà in pista a Jerez domani: «Sono molto eccitato di poter guidare una macchina da F1 come la Red Bull per la prima volta - ha spiegato -  È una fantastica opportunità per me e non vedo l'ora per salire finalmente in macchina».


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F1 Pirelli, Hembery: «Nel 2015 una nuova supersoft»

Written By Unknown on Sabtu, 31 Januari 2015 | 22.48

MILANO - «La gamma di pneumatici di questa stagione sarà un'evoluzione di quella del 2014, ma con una gomma totalmente nuova: la supersoft, che nel 2015 presenterà una nuova struttura e una nuova mescola al posteriore». È quanto ha spiegato Paul Hembery, Direttore Motorsport della Pirelli. «Gli pneumatici 2015 - ha poi aggiunto Hembery - saranno già in pista a Jerez tra qualche giorno».

LA GRANDE SFIDA Poi Hembery fa il punto sulla stagione passata: «L'anno scorso abbiamo affrontato la più grande sfida da quando siamo in F1, con una generazione di vetture che avevano caratteristiche completamente differenti. Siamo riusciti a centrare i nostri obiettivi. Abbiamo contribuito a offrire gare sempre divertenti, con molte opprtunità di sorpasso e strategia, mantenendo una media di due pit stop per macchina a ogni Gran Premio, nonostante ci fossero molti fattori imprevedibili».


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F1: quante gomme servono per un'intera stagione?

ROMA - 38.168 pneumatici in una sola stagione. Potrebbe sembrare un numero enorme ma andando ad analizzare i dati 2014 forniti da Pirelli, i conti tornano. 26.364 le slick e 11.804 le rain; 32.772 le gomme fornite ai team durante le gare, 5396 durante i test. Tutti, tiene a precisare l'azienda, gli penumatici usati sono stati poi riciclati.
Per ogni Gran Premio c'è stata una media di 43 pit stop, ossia 2.02 a pilota, per un totale di 817 in tutta la stagione. 636 i sorpassi, 33 in media per gara: il GP di Germania detiene il record stagionale con 65 sorpassi, Monte Carlo la "maglia nera" con 7. Ben 49 quelli visti in Ungheria nonostante la gara sul bagnato. Il GP che maggiormente ha messo sotto pressione le gomme è stato quello di Singapore, durato ben 2 ore e 4 secondi, mentre il più breve è stato il GP d'Italia, solo 1 ora e 19 minuti. 

Diamo un'occhiata alle statistiche dei piloti: il campione 2014, Hamilton ha utilizzato più di tutti le medium, per un totale di 8.230 giri, mentre Gutierrez è un appassionato di soft, 7.011 giri. Sempre Hamilton quello che ha percorso più giri con le gomme da bagnato, ben 469. Chiudiamo con qualche curiosità su Pirelli e la sua presenza in F1: 55 le persone dello staff presenti ad ogni GP, provenienti da 10 nazionalità diverse. Insieme agli ospiti dell'azienda hanno bevuto in un solo anno di gare ben 8 mila litri d'acqua, mangiato 700 kg di pasta e 7 mila porzioni di dolce. Se lo chiamiamo il Circus ci sarà un motivo, no?   

 
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