Di Resta: «Force India è competitiva»

Nonostante il ritiro in Malesia, il pilota evidenzia le buone prestazioni della vettura in Cina e Bahrain

SILVERSTONE - Dopo la delusione del Gran Premio della Malesia, dove entrambi i piloti della Force India sono stati costretti al ritiro, Di Resta è impaziente di tornare in pista a Shanghai. «Nonostante quello che è successo in Malesia abbiamo avuto ottimi riscontri nel weekend dalle nostre prestazioni, quindi non vedo l'ora di correre in Cina e Bahrain».

VANTAGGI - Sul giro, la Force India sembra avere un vantaggio rispetto alle McLaren. «Ho un grande rispetto per quello che fanno in McLaren. Anche se sono in difficoltà in questo momento, possono migliorare. Ma saremo spingendo per restare avanti. La nostra performance finora è stata molto meglio delle aspettative», ha detto alla Press Association.

PROSSIMI GP - Sia in Cina, sia in Bahrain, Di Resta è ottimista: a Shanghai «due anni fa abbiamo avuto una vettura competitiva, e non vi è alcun motivo per cui non succeda ancora». In Bahrain probabilmente «abbiamo avuto uno dei Gran Premi più fortunati dell'anno scorso, e con il clima simile alla Malesia, sono fiducioso».

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Horner: «I nemici fuori dalla Red Bull»

Il team principal della scuderia ricompone lo strappo tra Vettel e Webber dopo il Gp di Malesia

MILTON KEYNES – Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ribadisce che la spaccatura tra Mark Webber e Sebastian Vettel è stata sanata e che i suoi piloti ora lavoreranno insieme per spingere la squadra ad altre vittorie.
«I due si sono chiariti – ha detto Horner in un'intervista a Sky Sport – e sanno quali sono gli obiettivi della squadra. Hanno chiarito il sorpasso della Malesia (in cui Vettel, violando gli ordini di scuderia, ha passato Webber che in quel momento era in testa alla gara, ndr) e sanno perfettamente che gli avversari stanno al di fuori della Red Bull, e non all'interno. Il successo che abbiamo avuto fino a oggi (Vettel ha vinto gli ultimi tre titoli, ndr) è venuto dal lavoro di gruppo e continueremo su questa strada», ha aggiunto ancora il boss della scuderia di Milton Keynes.

LA CONCORRENZA - Sulla concorrenza tra i due piloti, Horner ha detto inoltre: «Non pretendo che i due vadano a passare le vacanze di Natale insieme, ma sono dei professionisti e sanno che la squadra ha bisogno di loro per continuare a vincere. Entrambi vogliono arrivare primi e la concorrenza li spinge a migliorarsi continuamente», ha concluso.

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Grosjean: «I mio idoli sono Loeb e Federer»

Il francese della Lotus racconta in un'intervista le sue passioni al di fuori della F1

PARIGI - «Il mio idolo sportivo è Roger Federer, ma se parliamo di motori è sicuramente Sebastien Loeb (campione del mondo nel rally per nove volte, ndr)». Così in un'intervista Romain Grosjean, pilota della Lotus compagno di squadra di Raikkonen, racconta la sua vita fuori della Formula1.

MUSICA E CHAMPAGNE - «Il mio attore preferito è Jean Reno, mentre la cantante che adoro è Adele – ha proseguito il francese. E la mia destinazione di vacanza prediletta sono le isole Mauritius». Restando in tema di motori, la migliore scusa addotta per giustificare un in incidente in gara è stata: «Mi spiace, ho premuto sul pedale sbagliato». E sulla bibita preferita, Grosjean non ha dubbi: «Lo champagne sul podio».
Attualmente il pilota della Lotus ha nove punti in classifica, dopo il decimo posto al debutto in Australia e dopo il sesto conquistato in Malesia.

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Domenicali: «Regole meno severe per i test»

«Sono ottimista, credo che arriveremo a una soluzione condivisa», ha spiegato il team principal della Ferrari

ROMA - Stefano Domenicali è «ottimista» e spera finalmente di aver fatto passi avanti nella "battaglia" personale della Ferrari per ottenere meno restrizioni in merito ai test. Negli ultimi anni le limitazioni sono state parecchie e da Maranello hanno spesso lamentato il fatto di non poter utilizzare il circuito di casa di Fiorano. I test nel corso della stagione sono stati per la prima volta vietati nel 2009, a causa della riduzione dei costi e, nonostante lo scorso anno siano stati "concessi" test a stagione in corso che si sono svolti proprio al Mugello a inizio maggio, la formula è stata subito abbandonata per l'edizione 2013 del Mondiale, dove gli unici test "autorizzati" sono stati quelli prima del via delle gare.

VERSO UNA SOLUZIONE - Dopo aver portato avanti una vera e propria campagna per avere norme meno restrittive in materia di test, il team principal della Ferrari ha lasciato intendere che si vede la luce fuori dal tunnel. «La situazione attuale è ridicola - ha spiegato Domenicali al magazine britannico "F1 Racing" - E' davvero ridicolo, voglio ribadirlo, non poter utilizzare la nostra pista (Fiornano, ndr). Posso riportare l'esempio che ha fatto il nostro presidente (Luca di Montezemolo, ndr): è come giocare una partita di calcio, dopo aver guardato soltanto una simulazione al pc. Un paio di anni fa eravamo lontanissimi per un verso, e ora lo siamo ancora ma nella situazione opposta. A questo punto - ha proseguito Domenicali - con gli altri team stiamo cercando di far comprendere a chi decide queste cose che abbiamo bisogno di trovare un nuovo equilibrio. E sono ottimista, credo che arriveremo a una soluzione condivisa».

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Wolff: «Mercedes oltre le aspettative»

BRACKLEY - Il capo della Mercedes Toto Wolff ha avvertito il team che deve tenere i piedi ben saldi a terra, nonostante il buon inizio di stagione che ha superato le aspettative. La scuderia ha concluso in sordina la stagione 2012, per poi dimostrarsi - nello scorso Gp della Malesia - come sfidante più ostica per le Red Bull, con Lewis Hamilton che è finito in terza posizione dietro Sebastian Vettel e Mark Webber.

ASPETTATIVE - «Non ero deluso per non aver centrato la pole perché immaginavo che la differenza si sarebbe vista in gara», ha detto. «Abbiamo fatto una buona gara, anche se il campione del mondo in carica ci ha dimostrato ancora una volta che non c'è molto da fare. Le aspettative sono alte, ma non dobbiamo lasciarci trasportare dall'entusiasmo». Wolff, tuttavia, ammette che il passo avanti compiuto da Mercedes era nei suoi progetti. «Questo è quello che speravo, qui è dove la squadra dovrebbe essere», ha detto. «Per essere tra i top team e vincere un campionato del mondo, è necessario mettere tutti i fattori insieme».

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Red Bull: pit-stop record in Malesia

La scuderia anglo-tedesca segnala di aver battuto il record detenuto dalla McLaren

MILTON KEYNES - La Red Bull sostiene di aver fatto il pit-stop più veloce mai realizzato in Formula 1: il team avrebbe cambiato tutte e quattro le gomme sulla vettura di Mark Webber in 2''05 al Gran Premio della Malesia.

RECORD - Il record precedente era detenuto da McLaren, con un pit-stop di 2''31 sulla vettura di Jenson Button nel Gran Premio di Germania, ma la Red Bull sostiene di aver infranto il record in Malesia ben cinque volte. «Siamo andati sotto che in Malesia con Sebastian Vettel nel primo pit-stop con 2'13», si legge sul sito web della squadra. «Stesso tempo, due giri dopo, per la prima sosta di Webber. L'equipaggio poi ha abbassato l'asticella a 2''05 quando Mark è ritornato ai box; le sue altre soste invece hanno fatto segnare 2''21 e 2''26».

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Villeneuve: «È l'anno buono per la Ferrari»

MADRID - «Ogni anno potrebbe essere buono per la Ferrari. Anche questo. La macchina è veloce, anche se sembra un po' difficile da guidare». Parola del campione del mondo 1997 in F1, Jacques Villeneuve, intervenuto oggi a Madrid  alla presentazione di una campagna sui disturbi sessuali maschili e a margine ha rilasciato anche dichiarazioni sulle rosse di Maranello.

FATTORE ALONSO «L'errore dell'anno - ha proseguito Villeneuve - la Ferrari l'ha già fatto e bisogna dire che l'anno scorso il campionato l'ha fatto Alonso e non la Ferrari. Alla fine però, lui era stanco, speriamo che si sia riposato. Forse avrà anche l'appoggio di Massa». Infine Villeneuve è tornato sulla morte del padre, Gilles: «ho sofferto molto, ma così sono diventato me stesso, l'uomo di casa, e questo mi ha aiutato nella mia carriera e nella mia vita».

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Montezemolo: «Alonso come Lauda e Schumi»

GINEVRA - «Alonso è il miglior pilota che abbia mai avuto». Luca Cordero di Montezemolo elogia il suo pilota in un'intervista riportata sul sito El Confidencial e lo descrive come «una combinazione di Niki Lauda e Michael Schumacher». Per il presidente della Ferrari è difficile scegliere il migliore in assoluto, soprattutto confrontando epoche diverse, ma ritiene che in una stessa gara Alonso «sarebbe il migliore». Montezemolo parla anche di Felipe Massa: «E' vero che all'inizio dello scorso anno è successo qualcosa nella sua testa, è rimasto bloccato e non riusciva a guidare come Fernando. Ora invece è molto rilassato e non dobbiamo dimenticare che ci sono stati momenti in cui era più veloce di Schumacher».

OBIETTIVI Montezemolo ha parlato anche degli obiettivi per il 2013: «Quello che conta è avere una macchina che funzioni come previsto fin dai primi test. Abbiamo sofferto molto negli ultimi anni perché la vettura che avevamo pensato era diversa quando scendeva in pista». Il presidente ha anche ricordato che per tre volte negli ultimi cinque anni la Ferrari ha perso il titolo nell'ultima gara della stagione, segno che «la Ferrari è stata sempre al top e in grado di vincere».

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Domenicali: «Red Bull? È ancora la più forte»

Il team principal della Ferrari elogia gli avversari: «Ci sono circuiti in cui la nostra vettura si comporterà meglio, altri in cui i nostri avversari ci supereranno»

MARANELLO - «Ci sono circuiti in cui la nostra vettura si comporterà meglio, altri in cui i nostri avversari ci supereranno: la Red Bull, a mio parere è ancora la scuderia più forte in questo momento, ma staremo a vedere». Parola del team principal della Ferrari, Stefano Domenicali. «La Mercedes ha fatto passi in avanti, il team Lotus è molto competitivo. Sarà una stagione interessante e stimolante, ma senza dubbio noi saremo lì tra i primi».

GOMME - Con entrambi i weekend di gara sotto la pioggia, è stato difficile ottenere una chiara indicazione dello stato di forma di entrambi i piloti. «Di sicuro non è facile, sta accadendo anche alle altre scuderie. E' qualcosa che, dal punto di vista generale, è parte della competizione: ogni pilota crede di essere il più forte ed è bello che sia così»

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Whitmarsh: Perez, buon avvio di stagione

Il team principal della McLaren promuove l'avvio di stagione del pilota messicano, dopo l'inizio di stagione

ROMA - Buona la prima per Sergio Perez. Il team principal della McLaren Martin Whitmarsh promuove l'avvio di stagione del pilota messicano, dopo l'le prime due gare del Mondiale 2013. Perez ha raccolto i primi punti in Malesia, dove ha chiuso al nono posto, mentre all'esordio in Australia aveva terminato in 11/a posizione.

HA GESTITO LA PRESSIONE - «Complessivamente sono soddisfatto  - ha spiegato Whitmarsh - E' rimasto tranquillo e si è mostrato un ottimo compagno di scuderia. C'era molta pressione e l'ha saputa gestire. Non ha fatto errori, ha guidato bene ed è stato di aiuto al team».

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