Caterham annuncia Van der Garde

ROMA - La Caterham ha ufficializzato l'ingaggio di Giedo Van der Garde come secondo pilota, accanto a Charles Pic: l'olandese ha sbaragliato la concorrenza di Heikki Kovalainen, Vitaly Petrov, Bruno Senna e Luiz Razia. «Sono consapevole di poter correre in F1 dopo tutto il lavoro svolto in carriera, in particolar modo per quanto fatto con questa squadra lo scorso anno, esperienza che mi ha permesso di arrivare a questo traguardo», ha affermato Van der Garde. 

PRONTO PER LA F1 - «Nel 2012 sono riuscito a integrarmi anche grazie alle prime prove libere a cui ho preso parte. Mi sono cimentato in un numero di tracciati nuovi per me, e come pilota di riserva sono riuscito a integrarmi completamente con la squadra. Adesso posso continuare a imparare al massimo livello e dimostrare di esser pronto per la Formula 1. Non vedo l'ora di cominciare».

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Ferrari, Weichai Power primo sponsor cinese

L'azienda è leader nel settore degli accessori per auto e dei macchinari per l'industria

MARANELLO - Primo sponsor cinese per la Ferrari: la scuderia di Maranello ha siglato un accordo quadriennale con Weichai Power, azienda leader nel settore degli accessori per auto e dei macchinari per l'industria in Cina. Andrà ad affiancare gli 'storici' Shell, Philip Morris e Banco di Santander. 

ORGOGLIO NEL MONDO - «È un orgoglio per noi, in tempi di crisi così difficili, essere riusciti ad ampliare la platea dei nostri sponsor in modo così significativo», ha spiegato dal palco della presentazione della nuova F138 Luca Cordero di Montezemolo. In Cina la Ferrari è ormai presente da circa vent'anni. «Se non avessimo oltre il 95% di esportazioni, come molte aziende italiane dovremmo chiudere», ha ribadito Montezemolo.

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Sauber: ecco la C32, per stupire ancora

«Vogliamo continuare a migliorare», ha assicurato il team principal Monisha Kaltenborn

HINWIL - Ieri la tanto attesa Ferrari, oggi tocca alla Sauber. La scuderia svizzera ha presentato questa mattina la C32, la monoposto che verrà schierata nel Mondiale 2013 di Formula Uno. Dopo un'ottima e sorprendente stagione 2012, con quattro piazzamenti sul podio e il sesto posto complessivo nel campionato costruttori, la Sauber è pronta a stupire ancora. 

LAVORIAMO PER FARE ANCORA MEGLIO - «Sono molto emozionata ma anche un pò tesa», ha detto il team principal Monisha Kaltenborn nel corso dell'evento al quartier generale di Hinwil. «La situazione è semplice: vogliamo continuare a migliorare. La C32 è basata sulla monoposto dello scorso anno che si è rivelata molto competitiva. Aveva tanti punti forti e qualche lacuna. I nostri ingegneri hanno lavorato per esaltare le qualità e correggere i difetti», ha aggiunto. Nuovi entrambi i piloti per la stagione 2013: Nico Hulkenberg e Esteban Gutierrez hanno preso il posto di Sergio Perez e Kamui Kobayashi. 

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Ferrari: un in bocca al lupo speciale da Monza

Un augurio speciale «per un 2013 vincente e ricco di soddisfazioni per il grande popolo della Ferrari»

MARANELLO - «Un sincero in bocca al lupo all'amico Luca Cordero di Montezemolo, a Fernando Alonso e Felipe Massa, a Stefano Domenicali e a tutto lo staff della scuderia di Maranello per un 2013 vincente e ricco di soddisfazioni per il grande popolo della Ferrari». E' l'augurio speciale che è arrivato da Carlo Edoardo Valli, presidente dell'Aci Milano e della Sias, società che gestiscono l'Autodromo di Monza, dopo la presentazione della Ferrari F138 che prenderà parte al Mondiale di Formula 1. 

ROSSA PROTAGONISTA - «Il nostro Autodromo - ha detto Valli - ha scritto i suoi 90 anni di storia al fianco della Ferrari. Facendo un paragone calcistico, non ci sono dubbi che, quando si corre a Monza, la Ferrari gioca in casa. Siamo certi che a settembre, in occasione del Gran Premio d'Italia, nel tempio della velocità potremo assistere a una gara in cui la rossa sarà protagonista sotto ogni punto di vista».

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Force India, svelata nuova vettura

SILVERSTONE - La Force India ha presentato oggi la nuova monoposto per la stagione 2013 di Formula 1, ma non ha ancora sciolto le riserve sul secondo pilota che affiancherà Paul Di Resta.  «La VJM06 non sembra molto diversa dalla vettura precedente, ma abbiamo esaminato ogni dettaglio per cercare di aumentare le prestazioni», ha detto il team principal Vijay Mallya. «L'obiettivo è ora fare in modo di rispettare la promessa dello scorso anno e di avere un buon inizio di stagione».

I PILOTI - Per Paul Di Resta è essenziale «avere una macchina che entra nelle Q3 e conquistare una posizione di forza». Al momento della presentazione della VJM06 motorizzata Mercedes a Silverstone in Inghilterra, uno dei candidati al secondo volante della scuderia indiana, il francese Jules Bianchi, pilota di riserva Force India e Ferrari nel 2012, assisteva a Maranello alla presentazione della nuova Ferrari F138. L'altro pretendente è il tedesco Adrian Sutil, già al volante della Force India nel 2011.

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Montezemolo: «Vogliamo vincere»

Il presidente della Ferrari fissa gli obiettivi della prossima stagione durante la presentazione della F138

MARANELLO - «Vogliamo vincere, questo è l'obiettivo di quest'anno»: parola del presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, intervenuto a Maranello in occasione della presentazione della nuova Ferrari F138, che prenderà parte al prossimo Mondiale di Formula 1. 

INNOVAZIONE - «La F1 è importante per noi e per la Fiat in termini di innovazione e trasferimento delle tecnologie. Dobbiamo lavorare per dei regolamentui che aiutino allo sviluppo del nostro core business, che sono la meccanica e l'aerodinamica».

F138 - «E' sempre un'emozione vedere una nuova macchina», ha commentato svelando la F138. «Bella, brutta... l'importante è che vada bene», si è augurato Montezemolo.  «Non è che piace o non piace, c'è che deve vincere», ha aggiunto l'ad fi Fiat, Sergio Marchionne.

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Montezemolo: «Mai Vettel e Alonso insieme»

MARANELLO - Vettel e Alonso insieme alla Ferrari? «Penso di no, assolutamente». Luca Cordero di Montezemolo, alla presentazione della F138 a Maranello, smentisce per l'ennesima volta l'ipotesi di affiancare allo spagnolo il campione del mondo della Red Bull e si lascia andare ad alcune considerazioni sul patron del circus, Bernie Ecclestone. 

ECCLESTONE PARLA TROPPO - «Ci conosciamo dal 1973, quando Enzo Ferrari mi mandava a Londra alle prime riunione delle squadre. Sono passati tanti anni e riconosco dei grandi meriti al suo lavoro. Lui deve ringraziare di avere rivenduto tre o quattro volte la F1 facendo sempre grandi affari, e noi mai nemmeno uno. E' stato bravo, in passato a volte un po' ingordo, ha grandissime capacità. Ma ogni tanto perde l'occasione per stare zitto. I suoi commenti dopo l'ultimo Gp non erano accettabili e non gli spettavano. Spero non li faccia più, altrimenti ridirò le stesse cose».

FERRARI IN BORSA - Montezemolo ha anche smentito l'ingresso in Borsa della Ferrari. «No, lo abbiamo sempre detto, non è sul tavolo, non è assolutamente in previsione» e, in ogni caso «non è una decisione nostra ma dell'azionista». 

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Montezemolo: «F138 speranzosa»

MARANELLO - «L'ho definita speranzosa perchè ho notato moltissima attenzione ai dettagli soprattutto nelle aree in cui è fondamentale l'aerodinamica»: Luca Cordero di Montezemolo parla della nuova F138. «Perchè dovrei sperare che questa macchina sia competitiva fin dalla prima gara? Le risposte sono 3: la prima, per l'attentissima, maniacale revisione della stagione scorsa, la seconda è il forte cambiamento organizzativo e di metodologia del lavoro, e la terza la concentrazione su un'unica galleria, che sarà importante soprattutto nel prosiegiuo della stagione. Non avendo a disposizione le prove in pista, che tanto vorremmo reintrodurre, ci siamo concentrati maggiormente sugli strumenti di simulazione», dice.

MOTORE - «Il motore V6 non è nella tradizione costruttiva della Ferrari e l'omaggio contenuto nel nome della F138 all' 8 cilindri è dovuto al fatto che lo usiamo per l'ultimo anno. Io continuo a sostenere, per motivi economici e di musicalità e potenza, che sarebbe meglio mantenere l'8 cilindri», dice Montezemolo. «Si è deciso di fare il V6, se l'anno prossimo si faranno modifiche che sono nell'interesse della Formula 1 allora sarò contento di vedere all'opera anche questo motore, del resto sono certo che la Ferrari è in grado di costruire il V6 più forte al mondo».

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F1: trovato accordo, si correrà al Nurburgring

Il patron della Formula 1, Bernie Ecclestone, ha dato il via libera per la gara del 7 luglio 2013

PARIGI - Il Gp di Germania valido per il prossimo campionato mondiale di Formula 1 si disputerà come da programma sul circuito del Nurburgring.
Il patron della Formula 1, Bernie Ecclestone, ha dunque trovato l'accordo con gli organizzatori, scongiurando il trasferimento della corsa ad Hockenheim, come ventilato nei giorni scorsi. Fonti interne all'azienda che gestisce il Nurburgring hanno fatto sapere che «il lungo periodo di incertezza è finito». La gara della stagione 2013 sarà in programma il prossimo 7 luglio.

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Ferrari, sponsorizzazione cinese fino al 2016

MARANELLO - La Ferrari ha reso noto di aver raggiunto un accordo di sponsorizzazione con Weichai Power, una delle aziende leader in Cina nella produzione di componenti meccaniche per veicoli industriali pesanti. L'accordo avrà durata quadriennale e terminerà alla fine della stagione sportiva 2016.

DA 20 ANNI - Weichai Power, che fa parte del Gruppo Weichai, e' il primo sponsor della Scuderia ad arrivare dalla Cina, dove la Ferrari è presente da oltre vent'anni e che è diventata uno dei principali mercati per le vetture stradali del Cavallino Rampante.

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