F1 Ferrari, Massa: «Posso portare molto a un team»

SUZUKA -  Il suo ciclo Ferrari sta per volgere al termine e Felipe Massa, nell'abituale incontro del giovedì con la stampa, nel paddock di Suzuka, parla del suo futuro: «Tutti sanno cosa posso portare a una squadra, specialmente in un momento dove tutti ripartiranno da zero con nuove regole. Penso di poter portare molto a un team». Il brasiliano non ha ancora trovato una squadra e in attesa di sviluppi sogna un successo per congedarsi al meglio dalla Ferrari. «E' un sogno ma tutto è possibile in questo lavoro: quante volte abbiamo visto vincere un pilota non al volante della monoposto migliore? Non molli mai la speranza e cercherò di portare a casa un'altra vittoria».

ALL'ATTACCO Su come Felipe affronterà le rimanenti gare, una parola riassume il suo atteggiamento: attacco. «Avrò un approccio aggressivo. L'ho avuto nell'ultimo Gran Premio, ma sfortunatamente non ha pagato dato che sono andato in testacoda. Ma devi prenderti rischi e continuerò a provarci». Per quanto riguarda la stagione 2014 e il nuovo regolamento, Felipe condivide le preoccupazioni emerse, ovvero che la necessità di risparmiare carburante possa trasformare i Gran Premi in gare corse in 'modalità risparmio'. «Sì, sarebbe molto frustante dover risparmiare benzina. Tutto sarà molto diverso, dal modo in cui si guida, come si gareggia e gestisce la monoposto e come si usa il carburante. Spero solo possa essere interessante da vedere per il pubblico, e che lo sia anche per i piloti. Ma non bisogna lamentarsi di qualcosa prima di sapere come realmente sarà».

VERSO IL BRASILE Mancano ancora quattro gare in calendario prima dell'appuntamento di casa del pilota paulista, eppure i media già gli fanno domande su quello che promette essere un fine settimana carico di emozioni. «E' sempre emozionante per un brasiliano, ma lo è ancora di più se sei alla tua ultima gara in Ferrari. Spero di poter disputare una grande corsa e cogliere un bel risultato. Ma prima, spero si possa fare bene in tutti questi ultimi Gran Premi».

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F1 Ferrari, Alonso: «Non posso lottare con Vettel»

SUZUKA - «Ho sempre riconosciuto il valore di Vettel, come quello della Red Bull». Con le speranze di vincere il titolo iridato ridotte al lumicino, Fernando Alonso ammette sportivamente la superiorità del rivale dimostrata nel corso della stagione.
«Già l'anno scorso ho detto che potevamo lottare alla pari, anche con la Mercedes, ma solo fino a Singapore – ha detto lo spagnolo della Ferrari -. Poi Sebastian ha avuto una macchina più veloce di 1 secondo e così non possiamo lottare. Un salto avanti fatto con l'aiuto di Adrian Newey, che quest'anno ha fatto ancora meglio: sono andati più forte già prima».

NIENTE ERRORI - La Formula 1 riparte domenica dal Giappone con il duello a distanza tra Vettel e Alonso: sono 77 i punti di distacco tra i due. «Vettel sta disputando una grande stagione, ha fatto un ottimo lavoro e sfiora la perfezione - prosegue Alonso - ha una macchina molto competitiva, ma ha guidato molto bene e non ha commesso errori».

AERODINAMICA - Alonso parla poi del circuito di Suzuka, che attende il circus della F1 nel weekend. «L'aerodinamica è il fattore fondamentale per essere competitivi, a causa delle numerose curve che si percorrono ad alta velocità. Poi c'è la variabile meteorologica, difficilmente prevedibile soprattutto in questo periodo dell'anno».

SAMURAI - Alonso ha vinto due volte il Gp del Giappone, l'ultima delle quali sul circuito del Fuji nel 2008. «Ma il ricordo più bello e' indubbiamente quello legato alla gara del 2006, quando ho vinto qui a Suzuka, un successo risultato di importanza cruciale per la conquista del titolo mondiale. Un bellissimo ricordo, anche perché il Giappone per me è un posto molto particolare. Mi piace molto la cultura di questo Paese, mi affascina l'importanza che rivestono l'istruzione e la disciplina, così come l'approccio sempre molto gentile delle persone. Io sono un appassionato della cultura samurai, che per me è fonte d'ispirazione. E questo aspetto contribuisce a rendermi ancora piu' motivato ad affrontare questa tappa del mondiale di F1», ha concluso il ferrarista.

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F1 Mercedes, Hamilton e Rosberg: «Brawn, rimani»

SUZUKA - Sarebbe un peccato se Ross Brawn, dovesse lasciare la Mercedes. Parola di Lewis Hamilton e Nico Rosberg su futuro del team principal, al centro di numerose speculazioni da diversi mesi. Il presidente della Mercedes, Niki Lauda, si è limitato a dire che le trattative sono ancora in corso. Alla vigilia delle prove libere del Gp del Giappone, quindicesima prova del mondiale, il campione del mondo 2008 ha affermato ad Autosport che Brawn ha giocato un ruolo fondamentale nella sua decisione di lasciare la McLaren per la scuderia tedesca e spera di averlo ancora al suo fianco: «Ho parlato a lungo con lui prima di decidere di venire alla Mercedes, mi ha spiegato gli obiettivi del team ed è stato importante per la mia scelta. E' un grande capo, mi piace lavorare con lui. Sono all'oscuro dei suoi piani per il futuro, ma mi piacerebbe restasse. Ross è una persona molto amichevole, con cui e' facile andare d'accordo, ha creato una bella atmosfera in squadra».

MENTALITA' VINCENTE D'accordo con il compagno di squadra anche Nico Rosberg: «Per me sarebbe bello se rimanesse perché mi trovo bene con lui e penso sia un ottimo team principal. Allo stesso tempo, ho fiducia nella capacità del team di scegliere nel modo giusto per fare in modo che la squadra abbia un futuro solido nei prossimi anni». Rosberg ha anche elogiato la leadership di Brawn alla Mercedes che con lui è tornata di nuovo a vincere: «La mentalità vincente che ha portato squadra è stata fondamentale, così come la sua competenza. Tutti nel team lo seguono e lo rispettano».

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F1 Ferrari, Alonso: «Massa è più veloce di Raikkonen»

SUZUKA - «Penso che in termini di velocità, Felipe (Massa, ndr) non sia più lento di Raikkonen, anzi quando correvano insieme era spesso il più veloce tra i due». Alla vigilia del Gp del Giappone Fernando Alonso non è preoccupato dall'arrivo di Kimi Raikkonen, che sostituirà Massa in Ferrari dalla prossima stagione. A dispetto del giudizio sulla velocità di Kimi, Alonso pensa che assieme al suo nuovo compagno di squadra disputerà un grande mondiale: «Con Kimi, saremo in grado di fare un ottimo campionato e fare più punti possibile» aggiunge, sottolineando però la necessità di una monoposto all'altezza. «Se avremo una vettura competitiva riusciremo a goderci la stagione e fare cose molto buone. Altrimenti avremo un anno molto simile a questo». Infine Alonso dà un giudizio sulla stagione che sta per concludersi e sugli obiettivi da qui a fine campionato: «Quando non hai praticamente più speranze di vincere il campionato del mondo, è più difficile dare il massimo, comunque ci sono altri 22 piloti che si trovano in una condizione peggiore della mia, perché sono terzo, quarto, quinto...».

SECONDO POSTO Per Alonso, al momento, l'obiettivo principale è il secondo posto nel mondiale costruttori (nel quale la Rossa ha solo un punto di vantaggio sulla Mercedes), dietro l'inarrivabile Red Bull. «Penso che sia molto importante per la squadra. Sarà importante arrivare al traguardo sia io sia Massa in tutte le rimanenti gare e sarebbe bello salire entrambi sul podio. Tutta la squadra si merita questo risultato, quindi dobbiamo rimanere concentrati e motivati». Il pilota del Cavallino rampante ha concluso facendo i complimenti a Sebastian Vettel, ormai vicinissimo al quarto titolo consecutivo: «È stato vicino alla perfezione in tutti questi quattro anni di vittorie, ma è altrettanto indiscutibile che abbia avuto un vantaggio in termini di prestazioni della sua monoposto. Al momento il binomio Vettel Red Bull è nettamente migliore di chiunque altro, quindi potremo capire meglio il suo valore di pilota nei prossimi anni. Ad esempio negli anni passati abbiamo visto Hamilton arrivare in F1 e quasi vincere un mondiale al primo anno e poi trionfare al secondo, poi però si è fermato. A volte si ha la macchina per vincere a volte no».

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F1, McLaren sogna colpo con Alonso e Brawn

MADRID - Se le indiscrezioni fossero confermate, la Ferrari dovrebbe dire addio al "dream team" composto da Fernando Alonso e Kimi Raikkonen. Il futuro dell'asturiano a Maranello, assicura parte della stampa spagnola, non sarebbe così certo. Già nei mesi scorsi si era parlato di un interessamento della McLaren per il due volte campione del mondo. Ipotesi che, riporta "As", prenderebbe forza nel caso in cui la McLaren, attraverso la Honda (che dal 2015 tornerà a fornire i motori), riuscisse a strappare Ross Brawn alla Mercedes.

TUTTO PUO' SUCCEDERE C'è da dire che lo stesso team principal della scuderia di Woking, Martin Whitmarsh, ha ammesso in più di un'occasione di sperare nel ritorno di Alonso dopo il burrascoso divorzio nel 2007. Nel caso, l'arrivo di Brawn, artefice dei successi di Schumacher in Ferrari (senza dimenticare il titolo conquistato da Button alla Brawn Gp), potrebbe convincere Alonso a lasciare Maranello: il 58enne ingegnere inglese è sempre stato un suo grande estimatore e se la Ferrari non dovesse garantirgli una macchina competitiva per il prossimo anno, allora tutto potrebbe succedere.

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F1, Vettel meglio di Schumi per i tifosi tedeschi

BERLINO - Non ha ancora sette titoli mondiali in bacheca, ma Sebastian Vettel va lo stesso più forte di Schumacher. Il pilota tedesco è molto più apprezzato tra i suoi connazionali dell'ex campione del mondo, secondo quanto rivela un'inchiesta del quotidiano tedesco 'Bild'. Quasi tre quarti degli intervistati, il 74,7 percento, ha mostrato la propria simpatia per il pilota della Red Bull, secondo lo studio realizzato dalla società di marketing sportivo Repucom. Schumacher conta, al contrario, su un 68,5 percento dell'affetto del pubblico tedesco. Secondo i ricercatori quasi tutti i tedeschi conoscono già Vettel. Al 96 per cento suona familiare il nome del pilota di Hesse, di fronte al 99 percento che conosce Schumacher, che si è ritirato dalla Formula 1 alla fine della scorsa stagione.

ALL'ESTERO Vettel è inoltre il quinto sportivo più amato in Germania, dietro all'ex atleta del biathlon Magdalena Neuner, il pugile Vitali Klitschko, l'icona del calcio Pelè e l'ex tennista Steffi Graf. Tuttavia l'affetto per il tedesco della Red Bull scende all'estero. In Inghilterra e Spagna solo poco più del 60 percento vedono in maniera positiva il pilota 26enne. Mentre Schumacher ottiene più affetto in altri paesi, un 64,1 percento in Inghilterra e un 68 percento in Spagna. Rispetto al resto dei piloti della Formula 1, lo spagnolo Fernando Alonso è quello che ne esce peggio. Solo un 63,2 percento ha dichiarato di avere simpatia per Alonso, di fronte al 68,6 percento di Nico Rosberg o al 63,7 percento di Lewis Hamilton. Vettel conta su 77 punti di vantaggio nel Mondiale di Formula 1 sul pilota della Ferrari dopo la sua vittoria nel Gran Premio della Corea del Sud e potrebbe riuscire in Giappone a vincere il suo quarto titolo mondiale consecutivo, se si aggiudicherà il Gp di Suzuka e lo spagnolo Fernando Alonso non andrà a punti.

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F1 Mercedes, Brawn: «Mai parlato con McLaren o Honda»

SUZUKA - Ross Brawn non ha intenzione di cambiare: «Non ho scambiato nemmeno una parola con la Honda o con la McLaren. Non ho ancora preso una decisione sul mio futuro». Così il team principal della Mercedes, al magazine 'Auto, Motor und Sport', smentisce le voci relative all'addio alla casa tedesca e al possibile approdo al team di Woking, che in futuro utilizzerà i motori giapponesi. «La situazione è la stessa delle ultime settimane. Continuo a parlare con Niki Lauda (consigliere della Mercedes, ndr) sul mio ruolo nella squadra. C'è ancora tempo per prendere una decisione, c'è tempo fino all'inverno», dice Brawn, che non esclude l'ipotesi di un anno sabbatico: «Non sarebbe la prima volta».

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F1 Lotus, Raikkonen: «Suzuka circuito che preferisco»

SUZUKA - «Suzuka è uno dei miei tre circuiti preferiti, assieme a Spa e Monaco». Parola di Kimi Raikkonen, che mette nel mirino il Gp del Giappone, in programma nel weekend.
«Se saremo in grado di migliorare nelle qualifiche del sabato – ha detto il finlandese – avremo chance in più per puntare alla vittoria. Questo è un circuito che attendo sempre a ogni stagione, è molto rapido, tecnico, e ha diversi punti in cui si può tentare il sorpasso. Per i piloti è il massimo e per me tutti i circuiti di Formula 1 dovrebbero avere queste caratteristiche».

RICORDI - Il pilota della Lotus fa poi un tuffo nel passato: «In vita mia ho corso tante gare, ma il Gp del Giappone del 2005 è stata la mia migliore gara di sempre, visto che sono partito ultimo e sono andato a vincere».

SU VETTEL - Sull'attuale situazione in classifica, Raikkonen dice: «In Corea non siamo andati bene, ma devo ammettere che Vettel è più veloce di noi. Sicuramente non siamo lontanissimi dalla Red Bull, ma non siamo ancora in grado di competere con loro».

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F1 Pirelli, Hembery: «A Suzuka gomme dure e medie»

SUZUKA - «Suzuka è uno dei circuiti dove sperimentiamo i più alti livelli di usura e degrado di tutto, dovuti alla superficie abbastanza abrasiva e, soprattutto, agli elevati carichi di energia che si scaricano sulle gomme. Alle curve molto veloci, si aggiungono, inoltre, aree di forte frenata e curve molto strette». E' l'analisi di Paul Hembery, Direttore Motorsport Pirelli. «Quello di Suzuka è un circuito che richiede molto in termini di energia laterale e poco in termini di trazione, perchè il layout è molto scorrevole e le curve si susseguono l'una dietro l'altra», continua.

GOMME - La Pirelli ha deciso di portare in Giappone mescole dure e medie, per vincere la sfida con le caratteristiche di Suzuka, un circuito, conosciuto per le curve particolarmente veloci, come la 130R e la Spoon, che incidono notevolmente sul consumo e sul degrado delle gomme. Di conseguenza, sono attesi due o tre pit stop. L'altra caratteristica significativa della pista è il clima estremamente variabile, con precipitazioni abbondanti. 

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F1 Mercedes: Lauda smentisce l'addio di Brawn

BRACKLEY - «Non so da dove escano queste informazioni, non sono vere. Io vorrei poter continuare a lavorare con lui, ma questo dipenderà dalla sua scelta». Con queste parole all'agenzia tedesca Sid, Niki Lauda ha smentito le voci circolate dopo il Gp di Corea sull'addio di Ross Brawn alla Mercedes alla fine della stagione. 

TRATTATIVE CON LA HONDA? - Secondo quanto riportato da Sport Bild, il team principal della scuderia tedesca di Formula 1 avrebbe intenzione di lasciare il suo posto e avrebbe anche comunicato la sua decisione al presidente (non esecutivo) Niki Lauda. Brawn vanta anche un passato anche in Ferrari, dove è stato fino al 2005. Nel novembre 2007 poi il passaggio alla Honda, con cui vinse subito il Mondiale piloti con Jenson Button, oltre a quello costruttori, ed è rimasto fino ad oggi nella medesima scuderia, passata poi sotto la proprietà della Mercedes. Sempre secondo i rumors, ora sarebbe in trattativa proprio con la Honda, che sta preparando il ritorno in F1 nel 2015, quando fornirà i motori alla McLaren.

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