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Caterham: Petrov ancora in bilico

Written By Unknown on Senin, 14 Januari 2013 | 22.48

ROMA - Kovalainen escluso perché «senza rispetto», Petrov ancora in bilico ma verso la conferma. In casa Caterham l'unica certezza, al momento, è l'arrivo di Charles Pic. La manager di Petrov, Oksana Kosachenko, ha spiegato che ci sono ancora alcune questioni da risolvere in vista della nuova stagione e dopo una serie di colloqui il rapporto del pilota russo con la Caterham avrebbe raggiunto un punto di stallo.

MOMENTO DI STALLO - «Al momento ci sono un sacco di domande senza risposta», ha detto la Kosachenko secondo quanto riporta R-Sport. «Ci sono troppi aspetti ancora da risolvere e siamo in una fase di attesa legata alla ristrutturazione della squadra. - ha aggiunto - Dipendiamo completamente da loro e non possiamo accellerare i tempi». La Kosachenko ha, comunque, escluso la possobilità che Petrov possa entrare in contatto con altri sponsor. «Finora non siamo riusciti a trovare nuovi sponsor e tutte le informazioni circolate in questo senso non sono vere», ha concluso. 


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Di Resta senza compagno: «Mi fido della squadra»

La Force India non ha ancora scelto il successore di Hulkenberg e il pilota britannico è sorpreso: «Stupito, ma aspetto»

SILVERSTONE - Prima la delusione per non essere stato scelto da nessuno dei grandi team e ora le perplessità per il "mistero" del suo compagno di squadra. Paul Di Resta ammette di essere interdetto per non sapere ancora chi lo affiancherà alla Force India il prossimo anno. Hulkenberg è passato alla Sauber, ma finora il team non ha fatto sapere chi sarà il suo sostituto. «Sono sorpreso che non ci sia stato l'annuncio. Hanno detto che l'ufficializzazione arriverà in tempo, secondo i piani. E io rispetto questa scelta e aspetto».

POSITIVO Tuttavia Di Resta ammette che questa indecisione gli sta creando qualche problema alla sua preparazione: «Influisce - spiega il pilota - Ma alla fine so qual è il mio lavoro e sono completamente concentrato su quello che mi può essere utile. So che la mia squadra è lì, che i meccanici ci sono. Mi sento  piuttosto bene, sono positivo. L'atmosfera è accesa». Il britannico sa che deve recuperare una stagione deludente, soprattutto nella seconda parte: «In momenti come questi bisogna solo insistere finché se ne esce fuori. Spero sia questo l'anno giusto».


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Bianchi meglio di Massa e Alonso

Il pilota francese ha vinto la competizione internazionale di kart organizzata dal pilota brasiliano della Ferrari

PENHA - Jules Bianchi meglio di Massa e Alonso. Il pilota francese ha vinto il Desafio das Estrelas, la competizione internazionale di kart organizzata da Felipe Massa a Penha (Stato di Santa Catarina), in Brasile, e che ha visto affrontarsi in pista tanti piloti di alto livello, fra cui lo stesso Felipe e, al suo debutto in questa manifestazione, Fernando Alonso. Al kartodromo Beto Carrero World, il pilota della FDA ha vinto la prima prova e si è classificato al quarto posto nella seconda, totalizzando 40 punti, cinque in più del secondo classificato, il brasiliano Felipe Nasr, e dieci in più del terzo, l'altro brasiliano Lucas Di Grassi.

INDIETRO MASSA E ALONSO - Bianchi entra a far parte di un albo d'oro prestigioso con, tra gli altri, Felipe Massa, Rubens Barrichello e Michael Schumacher. Questa volta Massa si è piazzato all'ottavo posto assoluto con 14 punti, giungendo decimo e ottavo posto nelle due batterie. «È stata probabilmente l'edizione del Desafio più difficile per me - ha detto - Sono stato molto felice di avere Fernando con noi: sono sicuro che si sarà divertito». Alonso è rimasto a secco di punti (un 21/o e un 18/o posto per lui) ma ha confermato il divertimento: «È stato un weekend molto piacevole e spero che gli spettatori si siano divertiti quanto mi sono divertito io». Al termine della sfida sui kart entrambi i piloti Ferrari hanno preso un aereo per rientrare in Italia, dove oggi li aspetta "Wrooom", l'evento che vede la Scuderia Ferrari presentarsi ai media sulle montagne delle Dolomiti.


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Ecclestone in tribunale: «Ci sarà da divertirsi»

Il boss della Formula Uno ha spiegato al "Telegraph" che è pronto a testimoniare

LONDRA - «Sono pronto a testimoniare davanti alla corte e ci saranno anche altre persone che lo faranno. Penso che sarà divertente». Bernie Ecclestone dovrà presto presentarsi in tribunale, ma si dice tranquillo. Il boss della Formula Uno ha spiegato al "Telegraph" di essere pronto ad andare in tribunale, in merito al caso di corruzione legato a Gerhard Gribkowsky, ex membro della giunta direttiva della banca bavarese BayernLB.

SARA' CHIARITO TUTTO - Secondo Ecclestone è puramente una questione di soldi: «E' soltanto un modo per ottenere denaro - ha detto - Sono convinto che il giudice farà chiarezza su tutta la questione».  Secondo l'accusa l'ex banchiere tedesco avrebbe riscosso una tangente milionaria da parte del capo della Formula 1 pari a cica 27,3 milioni di sterline. Ecclestone ha sempre respinto le accuse e ha ribadito di essere pronto a testimoniare nel processo che inizierà nel mese di ottobre a Londra. 


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Motore Mercedes 2014: piccola peste

Written By Unknown on Minggu, 13 Januari 2013 | 22.48

La rivoluzione tecnica non riguarderà solo la struttura dei motori, ma anche la loro durata: ogni pilota dovrà utilizzarne solo cinque nell'intera stagione per non incappare in sanzioni, mentre il numero attualmente concesso è di otto unità

ROMA - Se vi risulta difficile entusiasmarvi per la fotografia di un motore, questa è l'eccezione. L'immagine diffusa dalla Mercedes è relativa infatti al propulsore costruito con le nuove specifiche 2014: sei cilindri, 1.6 litri, alimentazione turbo e possibilità di sfruttare l'energia recuperata da alcuni ERS (Energy Recovery System, che si distinguono dall'attuale KERS, Kinetic Energy Recovery System, perché in futuro l'energia dispersa non si estrarrà solo dai freni, ma anche dal motore stesso.
E' piccolo ma è già una peste: «Il rumore è forte per via della turbina, che girerà fino a 125.000 giri al minuto» ha garantito Andy Cowell, responsabile del programma Mercedes, fugando così il timore che il rumore dei nuovi "piccoli" propulsori non sia corsaiolo, e dunque degno della Formula 1. Un'ipotesi costruita e motivata già tempo fa da Bernie Ecclestone. «Quando il V6 gira al banco non puoi stargli vicino senza le cuffie protettive», ha detto Cowell.
Ricordiamo che la rivoluzione tecnica del 2014 non riguarderà solo la struttura dei motori, ma anche la loro durata: ogni pilota dovrà utilizzarne solo cinque nell'intera stagione per non incappare in sanzioni, mentre il numero attualmente concesso è di otto unità.

Fulvio Solms


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Pirelli, nel 2013 più sfide per i team

Paul Hembery, direttore Motorsport, punta a introdurre nuove sorprese per gli pneumatici della prossima stagione

ROMA - La Pirelli è pronta a vivacizzare lo spettacolo nella Formula 1 2013 e promette di essere più "aggressiva" nella selezione degli pneumatici, in modo da rendere ancora più centrale la strategia dei piloti e dei team. Il direttore Pirelli Motorsport, Paul Hembery, ha confermato che il lavoro si sta concentrando sui dati delle ultime due stagioni e l'obiettivo è portare «una sorpresa o due» il prossimo anno. 

VERSO NUOVE SFIDE «Abbiamo studiato quello che è stato fatto nel 2012 e come ha funzionato - ha detto Hembery - Forse sul finale di stagione siamo stati un po' troppo "conservatori". Negli ultimi quattro gran premi avremmo potuto utilizzare le gomme supersoft, visto che le squadre sono molto abili nel loro lavoro e hanno trovato il modo per non degradare gli pneumatici». Lo stesso aveva detto, qualche settimana fa, anche il responsabile della ricerca e sviluppo della Pirelli Maurizio Boiocchi. Hembery continua: «Noi speriamo di indurre due o tre pit stop. Non sto dicendo che useremo sempre le super soft, ma siamo sicuramente in grado di fare scelte più aggressive. Speriamo di lanciare qualche sfida».


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Martin Brundle punta su Hamilton

BIRMINGHAM - Martin Brundle ha fiducia in Lewis Hamilton. L'ex pilota di Formula 1 britannico ha detto di aspettarsi almeno una vittoria dell'ex campione del mondo nel campionato 2013, il primo con la Mercedes. Le aspettative, dice Brundle, sono buone, anche se al posto di Hamilton si sarebbe comportato diversamente: «Fossi stato il suo manager - spiega - gli avrei detto di siglare un accordo a breve termine con la McLaren. Uno o due anni per guardarsi intorno e vedere cosa si muove». Detto questo, le possibilità per Hamilton ci sono: «La Mercedes migliorerà molto quest'anno e non sarei sorpreso di vedere Lewis vincere una gara nel 2013. Mi stupirebbe il contrario».

QUARTO DI SECONDO Brundle parla dall'alto della sua esperienza come pilota, ma anche di commentatore televisivo dei gran premi: «Se la Mercedes sarà in grado di sfruttare la velocità con la giusta vettura, Hamilton potrebbe guadagnare un quarto di secondo per giro e fare un ottimo lavoro. Il tempo ci dirà».


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Di Resta senza compagno: «Mi fido della squadra»

La Force India non ha ancora scelto il successore di Hulkenberg e il pilota britannico è sorpreso: «Stupito, ma aspetto»

SILVERSTONE - Prima la delusione per non essere stato scelto da nessuno dei grandi team e ora le perplessità per il "mistero" del suo compagno di squadra. Paul Di Resta ammette di essere interdetto per non sapere ancora chi lo affiancherà alla Force India il prossimo anno. Hulkenberg è passato alla Sauber, ma finora il team non ha fatto sapere chi sarà il suo sostituto. «Sono sorpreso che non ci sia stato l'annuncio. Hanno detto che l'ufficializzazione arriverà in tempo, secondo i piani. E io rispetto questa scelta e aspetto».

POSITIVO Tuttavia Di Resta ammette che questa indecisione gli sta creando qualche problema alla sua preparazione: «Influisce - spiega il pilota - Ma alla fine so qual è il mio lavoro e sono completamente concentrato su quello che mi può essere utile. So che la mia squadra è lì, che i meccanici ci sono. Mi sento  piuttosto bene, sono positivo. L'atmosfera è accesa». Il britannico sa che deve recuperare una stagione deludente, soprattutto nella seconda parte: «In momenti come questi bisogna solo insistere finché se ne esce fuori. Spero sia questo l'anno giusto».


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La Red Bull si svela il 3 febbraio

Written By Unknown on Sabtu, 12 Januari 2013 | 22.48

La RB9 avrà il non facile compito di ripetere la straordinaria stagione 2012, con il titolo piloti e costruttori

MILTON KEYNES – La Red Bull ha reso noto che presenterà la monoposto della stagione 2013 il prossimo 3 febbraio.
La RB9 sarà svelata dunque, due giorni prima della partenza dei primi test a Jerez. La nuova vettura, che dovrà difendere il titolo conquistato lo scorso anno, sia come costruttori che come piloti con Sebastian Vettel, ha visto la luce nella fabbrica della Red Bull a Milton Keynes, in Gran Bretagna.


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Perez: «L'obiettivo è vincere»

WOKING - Al suo debutto con la McLaren, Sergio Perez sente la pressione di essere entrato a far parte di uno dei team più importanti della F1. «Quando si arriva qui ci si aspetta di vincere ogni gara, perché ci si trova nella squadra migliore. Se non si vince c'è qualcosa di sbagliato. Qui l'obiettivo è quello di ottenere la pole position e poi vincere la gara», ha spiegato, confrontando la sua situazione attuale con lo scorso anno. «Ho avuto un 2012 molto positivo, ci sono stati alcuni alti e bassi, ma ho concluso il campionato al decimo posto, un piazzamento che mi ha dato l'opportunità di entrare nella migliore squadra in Formula 1».

BUTTON? UN ESEMPIO - Alla McLaren avrà al suo fianco il veterano Button. «Sono molto impaziente di lavorare con un campione e un bravo ragazzo come Jenson. Tutta la squadra lo rispetta e non vedo l'ora di costruire il mio rapporto con lui e contribuire a costruire la migliore vettura possibile. Ho tanto da imparare da lui, la sua esperienza sarà molto utile», ha detto a proposito del suo compagno di squadra.


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